Первая
Новые
Читаемые
По алфавиту
Разделы
Авторы
Видео
Фото
Магазин

Рейтинг оптики для ППП магнум класса

Галереи:  B50,  CZ200,  Cr1377,  T4,  T4 конкурс      
Страницы: 1  ... 163  164  165  166   [167]  168  169  170  171  ...  227 
бродник56
22-05-2014 16:46
не стоит искать родную пружину -лучше найти ослабленную от хатсана или стоеджера
igor66669
22-05-2014 18:16
quote:
лучше найти ослабленную от хатсана или стоеджера

Спасибо за совет. Они все идентичные по параметрам? Ну +/-, не беру в расчёт. Имеется ввиду, от любого "Хата", или "Стажёра" не зависимо от модели. Я правильно понял?
Да и, гнать по максимуму не собираюсь. Это винтовка для души. Сейчас, всего под 140 выдаёт полуграммом, но зато стрелять приятно - выстрел практически не ощущается.
FROLGAN
22-05-2014 21:25
Про канаву, вот:
forummessage/96/126

А про стоежеровскую пружину в теме было, правда давненько, много назад отлистывать.

igor66669
23-05-2014 09:52
quote:
FROLGAN

Спасибо за ссылочку. А тему потихоньку читаю (потихоньку, потому как - вдумчиво - во как сказал) - пролистывать не люблю.
бродник56
23-05-2014 19:33
вот такая 38я ко мне попала по обмену. с рваной резинкой перепуска и утяжелителем ,засунутым с обратной стороны пружины. манжета -кожа. скорость была 98-100, после замены резинки и установки штатной пружины от 512 с утяжелителем в правильном месте ,скорость -135-143.осталось манжету -пластик установить
Нажмите, что бы увеличить картинку до 1920 X 1440 663.8 Kb
igor66669
24-05-2014 15:49
quote:
и утяжелителем ,засунутым с обратной стороны пружины.

Я так же поставил. Пробовал переставлять в поршень - скорость падает на 10 м/с. Поменял пружину на более злую - и... результат тот же - при перестановке направляйки-утяжелителя из задника в поршень, падение скорости на 10 м/с. Оставил её в заднике - стрельба очень комфортна (винтовка при выстреле, практически не дёргается - так, легонько вздрагивает).
У меня ИЖ-38С - там утяжелителя по паспорту не предусмотрено.
бродник56
24-05-2014 16:04
может в перепуске дело? у меня стандартная резинка, на другой 38 зауживание перепуска -приводило к падению скорости
igor66669
24-05-2014 18:03
quote:
может в перепуске дело?

Перепуск гонял и туда и обратно. В принципе, скорость не особо меняется. Сейчас оставил - 3,5мм. Если сделать стоковый, то на тех пулях, что идут легко - скорость поднимается на пару мысов, а на тугих - падает и значительно. При уменьшении до 2,8 - разницы не почувствовал.
Да я особо не парюсь - винт для души. Но и не взять от него заложенного - то же считаю не правильным. Так что, ход поршня маленько увеличу (без подтачиваний и протачиваний), и на разных пружинках погоняю - проверить "на брыкаемость". Не хочу комфорта лишаться. А скорость сейчас в 140 мысов, и так нормально на слабенькой пружине и ходе поршня в 51мм. Есть задумка, как поршенёк укоротить (под пластиковую манжету) без разрезания - 6мм можно выжать с Гамовской манжетой. Больше, если только разрезать и сварить.

SemSmit
29-05-2014 22:52
иж-38 ( с затвором казённой части). Присутствует выработка казённой части Из за этой выработке ствол люфтит в вертикальной плоскости.
Вопрос: Какие варианты решения проблемы?
Пробывал накернить тем самым немного деформировав плоскость казённой части ( в месте выработки ). Получилось но на 20 выстрелов.Деформация от накерниванья быстро была сглажена. Думаю сваркой воспользоваться, наварить и потом убрать лишнее, как думаете? Получится? Я сам не сварщик, но предполагаю что нужно использовать кемпи сварку, чтобы не прожечь в казённой части дыру. Ещё думаю выдвинуть ствол из казённой части(на пару десятых миллиметра). Но не знаю как.
Если кто знает, раскажите варианты решения проблемы.
бродник56
30-05-2014 05:27
а смысл в наварке -ведь прицельные на самом стволе и точность от этого люфта не страдает
igor66669
30-05-2014 09:48
Ну вот и доделал своего ИЖика.
Напрягают дикие скачки скорости 350 - 380 пулей 1гр. Не пойму в чём дело: - то ли вторая пружина от Беларуса в дополнение к пружине от Карпат виновата, то ли растворителя много, то ли порох слишком злой попался, то ли многова-то засыпаю. Уши закладывает, штукатурка с потолка обсыпается, жена бурчит, соседи недовольны - нужно что-то делать.
Шютка.
Ход увеличил до 60мм. Хотел обойтись без разрезания-сварки поршня - не получилось - поршень в патрон токарника "попой" не лезет.
А задумка была, обрезать грибок + 5-6мм от головы. Вставить в получившееся отверстие заглушку и изнутри (через отверстия в поршне) эту заглушку приварить. В итоге должно было получится - минус 5-6мм + 2мм на манжете, итого 7-8мм хода поршня и цельный (не разрезанный, а затем сваренный) поршень.
Но как и написал - не вышло. Пришлось идти по проторённой дорожке - резать, а затем обваривать. Вот только, сварщик из меня - как из г.....на конфета - есть-то можно, только не вкусно. Поэтому, поршень решил резать возле головы - чтобы если что, можно было переделать.
В общем обрезал, проточил голову (заодно и конус в голове убрал, тот, на который пружина становится), проточил вторую часть поршня (чтобы соосность соблюсти), в голове просверлил отверстие и нарезал резьбу М8х1,25 - под направляйку и новый грибок. У старого грибка, срезал только шляпку, остальное оставил под направляющую для капролоновой шайбы (по методу S-B-A - очень мне его работы нравятся - есть чему поучиться). Эту шайбу, решил сделать, по трём причинам - убрать "огрехи" после сварки (несоосность, перекос и т.д.), сделать посадку головы поршня в цилиндр, как можно плотней (естессно, без фанатизму) и третья причина - увеличить длину поршня (обрезал на 12мм по отверстию - меньше обрезать не получится, либо резать не по отверстию).
Проваривал, соединив детали по посадочным проточкам и стянув шпилькой. После обточил лишнее на наждаке, и "начисто" уже на токарнике.
Теперь о том, что получилось.
Первый выстрел - 113м/с, второй - 118м/с (0,5гр). Начал искать, "где сабака порылась". До обрезки поршня, после увеличения хода на 1,0-1,5мм за счёт другой манжеты (был 51мм, стал 52-52,5мм) - скорость поднялась на 10м/с (было 140, стало 150м/с). А здесь, после того, как увелисил ход на 9мм - упала и сильно.
Заменил пружину на усиленную от МР-60 (ну это я так думаю, продавцы в ормагах - вообще не думают - "вот, выбирайте" - от чего пружины - ХЗ) - проволока = 3,04, длина = 220, витков = 31.
Первый выстрел - 233(дизель), второй - 254(дизель) - решил, что пора завязывать с дизелем. Разобрал, убрал всю автосинтетику, и смазал ШРУСом.
Итог - 198-199 полуграммом. После разворачивания юбки у пули - скорость падает - пружину можно ставить более злую, но мне это не нужно - задумка была, просто вернуть "незаконно отнятое".
Пулькой 0,68гр - 150м/с (это для сравнения и инфы).
Поршень без утяжелителя (установка шпильки М8, компенсировало обрезку и проточку поршня).
Перепуск - 3,2-3,5 (точно уже не помню, но не критично - менял и так и этак - не особо влияет).
Слегка подровнял тягу взвода и упор на поршне. Ну и шлифанул и заворонил спусковой крючок (убрал острые грани - для удобства и эстетики). Телескопическая напрвляющая - шпилька в поршне, трубка в заднике. Больше ни чего не трогал - пусть будет раритетом. Хотя..., ещё лыжу нужно сделать, вместо ролика.
Вроде всё. Всем спасибо за тему и интересные идеи. Вот уж не думал, что после РСР и МК - вновь затянет ППП-пневматика.
Всем удачи и новых идей (много).
бродник56
30-05-2014 13:06
делать башку поршня плотнее необязательно- манжета впереди стоит
igor66669
30-05-2014 16:57
quote:
делать башку поршня плотнее необязательно- манжета впереди стоит

Манжета опирается на площадку (голову поршня), и если она прослаблена - это не правильно. Вот и исправлял.
Манжетка кстати, покупалась в ормаге (по заявлению продавца - поставщик Ижмех) - для МР. Но в отличии от предшественниц, имеет меньшую высоту (примерно на 1мм), большую жёсткость и приктически полное отсутствие канавки (всеми любимой для заливки герметиком). Это так, для инфы - не везде есть от ГАМО, и толщина больше гамовской на 1мм.
бродник56
30-05-2014 18:26
я заднюю часть манжеты сшлифовывал на конус по типу гамо и поршень -переднюю часть занижал, по меньшей мере на пару десяток
igor66669
31-05-2014 06:07
У меня там уже и так занижено. Пока после сварки протачивал и торцевал - ушло в минус.
Wowk
01-06-2014 15:25
quote:
иж-38 ( с затвором казённой части). Присутствует выработка казённой части Из за этой выработке ствол люфтит в вертикальной плоскости. Вопрос: Какие варианты решения проблемы? Пробывал накернить тем самым немного деформировав плоскость казённой части ( в месте выработки ). Получилось но на 20 выстрелов.Деформация от накерниванья быстро была сглажена. Думаю сваркой воспользоваться, наварить и потом убрать лишнее, как думаете? Получится? Я сам не сварщик, но предполагаю что нужно использовать кемпи сварку, чтобы не прожечь в казённой части дыру. Ещё думаю выдвинуть ствол из казённой части(на пару десятых миллиметра). Но не знаю как. Если кто знает, раскажите варианты решения проблемы.


ствол на пару десятых не получится , в последний раз я делал так наваривал на край отверстия оси перелома сваркой и потом выравнивал отверстие со смещением в сторону дульного среза и финишно подтачивая казённую часть подогнал плотное закрытие с запасом на будущий наклёп , гдето и фото выкладывал , а вот http://512.hutt.ru/viewtopic.php?id=973 , также пробовал и увеличенный винт оси перелома с расточкой отверстия в сторону тоже получилось но более хлопотно и токаря нужно искать
SemSmit
02-06-2014 12:21
quote:
Originally posted by Wowk:

ствол на пару десятых не получится , в последний раз я делал так наваривал на край отверстия оси перелома сваркой и потом выравнивал отверстие со смещением в сторону дульного среза и финишно подтачивая казённую часть подогнал плотное закрытие с запасом на будущий наклёп , гдето и фото выкладывал , а вот http://512.hutt.ru/viewtopic.php?id=973 , также пробовал и увеличенный винт оси перелома с расточкой отверстия в сторону тоже получилось но более хлопотно и токаря нужно искать


Да смещение казённой части при помощи изменения места расположении оси казённика,это интересное решение . НО у моей виновники выработка в казённой части хоть и приличная но всёже не боле 0.2 м..если смещать ось казённика, значит нужно ровно (очень ровно) сделать плоскость казённой части. Да? Я правильно понял? Тогда можно будет сместить ось на 1-2 мм.
Это нужно ровно плоскость казённика обточить, и ровно сделать новые отверстия для осевого болта. САМАЯ ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА КАК СДЕЛАТЬ РОВНО.
так что я пощёл более простым (варварским) путём. Я обратился к сварщику и он коснулся электро сваркой к казённой части в тех местах где была выработка. Далее я напильником немного подправил и вертикальный люфт пропал. Правда выглядит сейчас казённик не красиво, но зато винтовка нормально работает.
vinidikt
02-06-2014 07:27
quote:
Манжетка кстати, покупалась в ормаге (по заявлению продавца - поставщик Ижмех)
О таких манжетах в конце этой странице и в начале следующей. forummessage/96/126
DAS_61
02-06-2014 19:06
Решил я на досуге смоделировать в Inventor старенькую ППП винтовку ИЖ-38. Вот, что имею на данный момент:
DAS_61
02-06-2014 23:20
Вот, уточнения:

И ренген:

И ещё разное:
Видеоролики
ИЖ-38 - Видео обзор пневматической винтовки
Самые новые добавления в архив Фторопласт или капролон или..
Хром и никель
Иж-32БК из коллекции продам
Вопрос любителям ИЖ 46М.
Umarex Walther Lever Action СО2 - ковбой или терпила
Похожие темы Ложе для ИЖ38. Попытка N1
Иж-38 в крокошкуре (мр-514)
Иж-38С,ложе своими руками.
ИЖ-38 пружина просела. Чем заменить?
Цилиндр ИЖ-38 в разрезе
Страницы: 1  ... 163  164  165  166   [167]  168  169  170  171  ...  227 
Первая    Предыдущая    Следующая    Последняя
Все темы Mixamarket


  Начало Документация Фирмы/Сайты Фото/голоса птиц Определитель Звуки Реклама Обратная связь FAQ в начало страницы  

2006-2026 topguns.ru   ver. 24.3    redesign & programming lebedev.com

 
Rambler's Top100