Здравствуйте уважаемые форумчане,вот начитался форум и решил восстановить своего ижика 93 года выпуска,залил манжету, укоротил поршень на 10 мм.Собрался воронить но не решу каким способом лучше. Имеется доступ к термическому и химическому (хим окс).Подскажите где лучше делать в термичке или на гальванику отнести?
Wowk 21-06-2012 17:53
термически имхо не надо , если и метал не отпустится то поведёт однозначно
-S-B-A- 21-06-2012 21:04
quote: Здравствуйте уважаемые форумчане,вот начитался форум и решил восстановить своего ижика 93 года выпуска,залил манжету, укоротил поршень на 10 мм.Собрался воронить но не решу каким способом лучше. Имеется доступ к термическому и химическому (хим окс).Подскажите где лучше делать в термичке или на гальванику отнести?
В принципе реально, но нагревать в разумных пределах.Делал по быстрому страшного не произошло.Чуть чуть цилиндр обжался.
живорез 25-06-2012 16:38
Народ,а как вы на 38-ю оптику цепляеете?Приспособы есть?Или крепление навариваете?Может есть способ без сварки закрепить планку под оптику или коллиматор?
------ Я сейчас пытаюсь сообразить о том как бы сообразить так, чтобы все сообразили, что я уже сообразил и больше ничего не соображаю??
ММГ 27-06-2012 13:42
А кто-нибудь сам делал рычажок открывания ствола Иж-38 или иж-22? Как это можно смастерить?
живорез 01-07-2012 23:22
Если приваривать на ствольную коробку планку.не повредит ли ей легкий нагрев в 100-150гр.цельсия?,в районе переспуска будет и того меньше около 60-70ти градусов. Думаю приварить пластину подходящих размеров для крепежа оптики или коллиматора...Может вообще достаточно будет просверлить ств.коробку и прикрутить на 3 винта с короткой резьбой?
------ Я сейчас пытаюсь сообразить о том как бы сообразить так, чтобы все сообразили, что я уже сообразил и больше ничего не соображаю??
Александр60 01-07-2012 23:50
Приваривали планку в планке сверлил отв и всё. Аргонщик свое дело сделал.
Wowk 03-07-2012 12:50
берётся ласта , варится через отверстия по типу как у мурки , чтоб не повело можно в компрессор засунуть на время сварки стальную болванку на 25 для теплоотвода
le warrior 03-07-2012 16:44
Ребят, подскажите, чья манжета для ижика лучше: от Петрухи или от Vado123?
живорез 04-07-2012 12:17
quote: posted 3-7-2012 12:50
берётся ласта , варится через отверстия по типу как у мурки , чтоб не повело можно в компрессор засунуть на время сварки стальную болванку на 25 для теплоотвода
спасибо,совет дельный...так наверное и поступлю,хотя тутова предложили на ПОКСИПОЛ приклеить,говорят мол де хрен отвалиться-им автомобильные коробки клеют...
живорез 04-07-2012 12:28
сегодня поставил в свою 38ю пружину МАГНУМ(еле запихнул),лупит теперь зверски.правда дизелить стала,но думаю скоро это пройдет.
Wowk 08-07-2012 23:26
quote: Ребят, подскажите, чья манжета для ижика лучше: от Петрухи или от Vado123?
обе не плохие , для начала сам залей герметиком
живорез , будет интересно если отпишешся , через сколько выстрелов отвалится , у меня 3 продержалось
живорез 10-07-2012 12:36
quote: Wowk
А что именно отвалиться?Печень в связи с распитием алкоголя в честь удачных попаданий или ласта?
Wowk 10-07-2012 12:18
ласта , вместе с прицелом
Remington3006 10-07-2012 14:04
Эх,а я своего ижика продал.
живорез 10-07-2012 16:21
А ты варил или клеил?
Remington3006 10-07-2012 18:06
Мне на уже бывший мой ижик сварщик в автосервисе приварил полуавтрматом за 150р.
Wowk 10-07-2012 19:09
Клеил , теперь всё приготовлено под сварку но времени на это совершенно нет
DAS_61 10-07-2012 20:24
Приобрёл Иж-38С 96-го года выпуска. Состояние средненькое - ржавчинка, колёсико тяги уже проело небольшую канавку - и тяга начинала тереться о цилиндр. Стоял укороченный поршень и резанная гамовская пружина на 29 витков. Так как тяга с зацепом поршня были не переточены - имелись небольшие задиры цилиндра вверху. Порадовали нарезы и ствол вообще. Ложа выглядела так:
Из сделанного с железом - поставил обычный родной поршень с залитой манжетой, переточил тягу взвода и спуск по Гному. Колёсико заменил на капролоновое большего диаметра, канавку чуть шлифанул - пока ролик свои функции выполняет. Пружину оставил гамовскую, но установил утяж от мурки. В резинку перепуска пока поставил втулку из гелиевого стержня 3.2 мм. Ну и переворонил цилиндр клевером. Изготовил новый более высокий целик - родной уж больно низкий:
После изготовления нового ложа для мурки - осталось абсолютно новенькое ложе от неё (фото не моё, но привожу для общего представления картины):
Вот что пришлось сделать с железом для установки в ложе мурки - просверлены отверстия сбоков от тяги взвода с нарезанием резьбы М4 для центрирования тяги (в ложе Иж-38 есть выступы под тягу, которых нет в муркином) и вкручены короткие винты, просверлено ещё одно отверстие под резьбу на задней цапфе под отверстие в муркиной ложе снизу:
Внизу ложа просверлено и раззенковано отверстие под родной нижний винт Иж-38, так как напротив уступы ложа под железо отсутствуют, то между железом и винтом подложена цилиндрическая втулка, через которую проходит винт:
Боковые отверстия ложа мурки заклеены отрезанными и воронёными шляпками от винтов М5:
Изготовлен затыльник из двух слоёв фанеры 20 мм, склеенных эпоксидкой. Прикрутил его двумя свморезами и дополнительно проклеил клеем "мастер". Перед прикреплением тыльника, ложе было покрашено алкидной эмалью из болончика тёмно зелёного цвета в 3 слоя, а тыльник покрашен в чёрный. Если всё делать по инструкции - краска ложится ровно и без подтёков. Затем через трафарет из балончика были нанесены чёрные пятна. На место щеки приклеен и прикручен 4-мя саморезами кусок кожи. Вот общий результат работы:
Подведу вердикт - ложе мурки вполне подходит для Иж-38 (не только "С", но и ещё некоторым) без кардинальных переделок - только одно отверстие надо просверлить в ложе и три с резьбой М4 в цилиндре.
Remington3006 11-07-2012 14:38
Еще нужно небольшой оп.поставить и будит вообще класс!
PCP Made in Lithuania
