Да запросто
возможно, предохранитель он взвод курка блокирует, а вот в другую
сторону пожалуйсто. Я нажатием курка вперёд стравливаю остатки газа из
балончика. если курок нажимать вперёд, то тягой он тянет ствол на
клапан... С пружинками ничего страшного, просто она
протёрлась(пробег однако).Я вроде писал что невсегда стал выходить
второй центруюший штырёк, так вот пружинка и порвалась как оказалось.
Короче придёт(если) время то и сделаеш.
evgen4452 01-02-2008 23:05
Блин,
действительно только домой пришел, посмотрел,возможно, просто не
задумывался, казалось что буфер отводит ствол после выстрела на более
безопасное расстояние, а доходит до клапана он по инерции дальше чем
обычно. Во как!Скиф до последнего болтика уже наизусть выучил, а только
сейчас такой неприятный сЮрприз узнаю
chim 02-02-2008 09:59
Расмешить? Я сейчас
сообразил, что вообще не помню, где у СКИФа предохранитель! Пойду
посмотрю. Не разу на предохранитель не ставил.
Виталий М 02-02-2008 12:37
Ладно... Читал, читал, блин ну прям крик души родился. Уважаемые
пользователи А-3000 СКИФ, братцы дорогие. Ежели у кого появится охота
доводить до ума сей агрегат, милости прошу - не трогайте автошептало.
Скорость вам поднять, не меняя конструкции? пожалуйста - пилите шайбу
буфера, но учтите, что размер выступания ствола в сторону магазина
будет выходить за срез рамки. Это не страшно, только придётся при
установке магазина чуть нажать на спуск. Свободный ход магазина
обусловлен как раз двумя факторами - первый даёт возможность плавно!
переводить ролики в дорожках магазина, второй - поднятие уровня
магазина на линию со стволом происходит автоматически в последний
момент перед выстрелом. Не надо ничего вклеивать. Наоборот - на
переднем крае башмака магазина может остаться прилив от литника - его
надо срезать обязательно. Что же касается клапанной группы - еси есть
размеры по которым устанавливается выступание клапана, вам можно читать
дальше. Итак, делаем в жале широкой отвёртки пазик, чтобы можно было
отвернуть фитинг клапана. Вынимаем сам клапан из корпуса, и смотрим...
на газопроводные прорези. Они должны быть без ступеньки на конус
рабочей поверхности. Если есть - спиливаем вровень с клапаном. Если
смотреть на зеркало рабочего конуса, то при некотором настреле видно
место, которым осуществляется обтюрация газа(примерно в середине
конусной поверхности), можно переход с конуса в газопроводные пазы дать
с чуть большим углом(не 90, а градусов 100...110), главное не
переусердствовать. И смотреть, чтоб в процессе обработки не осталось
стружки на клапане - при сборке она вся будет на уплотнительном кольце. Далее
для разборки и сборки всего пистолета необходимо запастись думя тонкими
латунными пластинками(прим. 10Х50Х0,5мм) чтобы собрать нормально стойку
с корпусом и не повредить упорчики флажков. Чтобы снять груз со
стойки(а уж тем более вынуть сам ствол) надо стойку снимать с корпуса
обязательно! При снятии ствола с груза обратите внимание на пазы под
штифты - их при обратной сборке надо обязательно сцентровать с
отверстиями в грузе, при малейшем перекосе получите выдавленные стенки
стволов внутрь и начнёте бороться за кучность(не лечится без замены
ствола). Переднюю поверхность автошептала отполировать, равно как и зуб
зацепа(штифт шлифовать не стоит), увеличить ход груза(для повышения
расхода газа)можно заменой упорного штифта автошептала на штифт с
проточкой(до 0,8мм обнижение можно дать)... уф... ну примерно так...
чего ещё вспомню - отпишу. А так - в РМ.
boglai 02-02-2008 14:23
Виталий М есть очень спорные (даже сказать неправильные) суждения. Позже отпишу сейчас времени нет, наверно завтра.
evgen4452 02-02-2008 15:06
Насчет
предохранителя, думал давно его снять, а отверстие чем нибудь закрыть.
С таким спуском, как у скифа в предохранителе надобности нет.
quote: можно переход с конуса в газопроводные пазы дать с чуть большим углом(не 90, а градусов 100...110),
Не совсем понял.
Виталий М 02-02-2008 15:30
quote: Виталий М есть очень спорные (даже сказать неправильные) суждения. Позже отпишу сейчас времени нет, наверно завтра.
Очень
бы хотелось узнать эти суждения. Опыт не одного года производства этой
модели заставляет меня поинтересоваться мнениями пользователей. Жду с
нетерпением.
evgen4452 02-02-2008 16:19
Вы как то имеете отношение к производству этой модели? Тогда другое дело, мне тоже будет очень интересно пообщаться с вами.
Виталий М 02-02-2008 17:36
quote: Вы как то имеете отношение к производству этой модели? Тогда другое дело, мне тоже будет очень интересно пообщаться с вами.
Скажем
так - имел отношение самое что ни на есть прямое. Особенно что касается
сборки и отладки, а также сервисного обслуживания. Есть желание
пообщаться - телефон в РМе.
evgen4452 02-02-2008 18:34
Я все таки
думаю, что лучше будет писать сдесь. Это будет полезнее и для темы и
для всех остальных, к тому же другие смогут задавать вопросы. На счет спорных моментов:
quote: Свободный
ход магазина обусловлен как раз двумя факторами - первый даёт
возможность плавно! переводить ролики в дорожках магазина, второй -
поднятие уровня магазина на линию со стволом происходит автоматически в
последний момент перед выстрелом.
Как раз это
поднятие и делает спуск таким, что взрослый нормальный человек не
всегда может выжать спуск на экземпляре из магазина, поднятие его
проблему решает. Вопросы, которые, думаю развеят некоторые мифы и будут интересны сдесь всем: 1
Материалы, из которых сделан пистолет(точная марка стали,
пластика,кожуха-затвора, клапана,обоймы, покрытие мет.
поверхностей,материал уплотнителей)? 2 Какие проблемы возникали на протяжении выпуска модели и как они устранялись? 3 Самый интересный для многих вопрос: почему канал ствола так сильно прослаблен и в курсе ли про эту проблему на Аниксе?
chim 02-02-2008 21:19
2 Виталий М
Насчёт автошептала - согласен полностью. С чем не согласен: 1)То,
что магазин при выстреле поднимается - понятно. Но у меня поднимался
недостаточно. Пули, ударяясь в стенку казённика даже выбили в ней ямку.
Отпечаток клапана на пластине магазина - тоже не по центру отверстия. 2) Шайба буфера у СКИФ А-3000LB отсутствует. Так что пилить у меня нечего. 3)
Клапан конкретно болтается в отверстии. Соответственно его
перекашивает. Плюс прокладка клапана сделана из очень плохого
материала. Плюс пружина с неплоскими концами. В итоге срок службы
заводского клапана у меня составил 2 недели. После этого начал травить.
Самодельный клапан у меня работает уже второй год. Пистолет всё время с проколотым баллончиком.
quote: А так - в РМ.
А это куда?
Маклер 02-02-2008 23:59
на А 3003
Клапан конкретно болтается в отверстии, это меня тоже беспокоит. все
собираюсь открутить . уже наплевал на гарантию, пару раз разстволил.
полировать там нечего все с большими зазорами. автошептало стальное и
подпилил я его чуть. из чего прокладка под клапаном? а лучше чертежик прокладки чтоб заранее сделать. Шайба буфера есть ВЫКИНУТЬ ЕЕ? Я ОПЯТЬ КОЛДОВАЛ С МАГАЗИНОМ ЕСТЬ НОВЫЕ УСПЕХИ ПОЗЖЕ НАПИШУ
Маклер 03-02-2008 12:05
chim 03-02-2008 02:46
quote: из чего прокладка под клапаном? а лучше чертежик прокладки чтоб заранее сделать. Шайба буфера есть ВЫКИНУТЬ ЕЕ?
Прокладка
обсуждалась в начале темы. Чертежей у меня нет и не было. Токарь сделал
и сразу запихал её в корпус. Потом уже в корпусе немного протачивал.
Шайбу
выкидывать по-моему нельзя. У меня её не было с завода. Мне не с чем
сравнить, но, похоже, у СКИФа LB другие пружины, потому и шайбы нет.
P.S.
Сейчас подумал - не помню, чтобы у кого нибудь, кроме меня, был LB. Это
чего, действительно редкость? Или по какой то ещё причине СКИФы LB не
покупают? Граждане! Он же гораздо лучше!
boglai 03-02-2008 20:31
Автошептало
трогать можно(исправить можно выше писал), и даже нужно(в моём случае),
я макимально увеличил ход ствола, а ступеньку сделал с увереным
зацепоми в тоже время лёгким и маленьким соскоком. Спуск теперь похож
на 651 - тоесть в конце самовзвода точно знаю ешё чуть чуть и выстрел,
а не как было с нуля тянеш и незнаеш когда выстрел.
Магазин поднимать
обязательно до уровня на котором он будет стоять при выстреле, в
противном случае к усилию боевой пружины в конце прибавляется усилие
поднятия магазина, тоесть всё труднее и труднее.
ПРо сборку
разборку тут тоже непонятно, мне вполне хватает латунной фигни, хотя
теперь она бома гдето и последний раз разбирал просто гоздём , тут посто надо внимательно, обдуманно...
Бюджетный насос
, тут посто надо внимательно, обдуманно...
