Винтик там стоит М6 с левой резьбой. Иногда. Сволочи конечно. Варианты такие: можно нарезать правую М6 по тому же полю метчиками. Желательно двумя, проходным и основным. Получается нормально. Или переделать на М8, благо отверстия в пластике ложа и скоб позволяют это делать. Учитывая отдачу скорее всего придется думать о герметике резьбы Рулит Локтайт синий.
Nigredo11 08-10-2008 23:04
Хм... А я так и не понял, чем лучше заливать приклад? На чём форумчане сошлись?
verwolf 09-10-2008 11:42
quote: На чём форумчане сошлись?
Как говорится на вкус и на цвет... Лично мне больше импонирует герметик(даёт вес и на мой взгляд лучше гасит отдачу, в случае чего можно извлечь).С эпоксидкой не работал, но из приклада её потом хрен достанешь. Пеной задувал пару раз, но скумарил сам процесс(ложе обмотай, скотчем стяни, поток пены контролируй.... короче меня не впечатлило).Использовал её только в тех случаях, когда вес и баланс винтовки устраивал заказчика.
master-al 09-10-2008 12:05
Лично я заливал дробью с епоксидкой вперемешку. Просверлил под накладкой отверстие и ложкой етот раствор внутрь.
duhobor 09-10-2008 12:46
А что за локтайт? Это типа тангит-унилок для водопроводных труб?
duhobor 09-10-2008 12:56
Под накладкой - это со стороны затыльника? Лично я собирался сверлить со стороны компрессора. Только этот гадский винтик всё испортил.
verwolf 09-10-2008 13:39
Нафика отверстия? Затыльник аккуратненько подковыривается отвёрткой и вынимается целиком. Потом просто вклеивается. Я посадил на шурупы, всегда можно снять.
master-al 09-10-2008 15:10
Мой затыльник и так на шурупах
Alexander_R 09-10-2008 15:32
quote:Originally posted by duhobor: А что за локтайт? Это типа тангит-унилок для водопроводных труб?
Сам пока не пробовал применять. Но после советов опытных товарищей решил изучить матчасть. Вот что нарыл:
verwolf 09-10-2008 15:52
quote:Originally posted by master-al: Мой затыльник и так на шурупах
На шурупах амортизатор крепится, а затыльник выколупывать придётся.
duhobor 09-10-2008 16:48
quote:Originally posted by master-al: Лично я заливал дробью с епоксидкой вперемешку. Просверлил под накладкой отверстие и ложкой етот раствор внутрь.
А какого диаметра отверстие сверлил?
Alexander_R 09-10-2008 19:52
quote:Originally posted by duhobor: ...и ложкой етот раствор внутрь.
А какого диаметра отверстие сверлил?
Все зависит от того какого диаметра ложка....
Nigredo11 09-10-2008 20:51
Я так понимаю, чтобы залить герметиком, будет достатачно только отверстия под накладкой диаметра "сопла" герметика, и залить через это отверсите герметик до самого упора? Но ведь при этом может он неравномерно распространяться! Или так может попробовать: Залил одну треть - подождал чтоб осело и высохло. Ещё одну треть - то же повторить? И так пока не заполню? Помогите пожалуйста советом!
Gafer6912 09-10-2008 23:55
Локтайт-герметик для резьбовых соединений. Правильнее наверное фиксатор. Бывает нескольких цветов, наиболее прочный-типа красный, средний-синий. Продается обычно в автомагазинах и хозмагах. Существует российский аналог, но у него название сложное, забыл.))
verwolf 10-10-2008 12:19
Господа, давайте попорядку. Герметик используется силиконовый. Продаётся в любом магазине стройматериалов и используется по назначению для сантехнических работ. Бывает,как правило, прозрачный,серый и белый. Стоит примерно 2-3 у.е. за 400 граммовый балон. Имеет "приятный" уксусовый запах. На заливку потребуется 1,5 балона. Для заливки приклада(грамотной) необходимо снять амортизатор и тонкой плоской отвёрткой АККУРАТНО поддевая стенки приклада отделить затыльник. После в образовавшуюся полость на 1/3 выдавливается герметик, длиной палочкой трамбуется-распределяется в объёме и сушится примерно 12 часов в тёплом проветриваемом месте. После этап повторяется дважды до заполнения полости. Необходимо помнить, что заливать под верх не нужно, так как в приклад ещё вставляется затыльник. В затыльнике тоже есть полость, которая используется для засыпки или закрепления балансировочного груза.
Nigredo11 11-10-2008 12:39
Огромное спасибо за подробный инструктаж! Думаю, на следуйще неделе поэксперементирую! Так и думал, что обычный силиконовый герметик. Я так понимаю, цвет не имеет значения? Просьба растолковать мне смысл выражения "фаску сделай".
verwolf 11-10-2008 11:40
Это малая часть того, что можно найти, если воспользоваться волшебной закладкой "ПОИСК".Имеет смысл почитать "Навигатор".
Дюк Нукен 14-10-2008 20:19
Принимайте в ряды обладателей Хатсан-125. Пока не отстреливал на кучность, так как времени не было. Но могу сказать мощь у него что надо - с 5 метров свободно шьет сосновую доску 3,5-4см в толщину. Начало перелома ствола происходит со знгачительным усилием, но затем взвод довольно плавный и легкий, перед тем как вернуть ствол в окончательное исходное положение-тоже необходимо усилие в конце операции. При взведении винтовка становиться на автоматический предохранитель. В задней части цилиндра имеется рычажок движением вниз которого винтовка с предохранителя снимается. Спусковой крючок выполнен из пластика, но в целом весьма удобен, спуск плавный, короткий после чего происходит выстрел. Вобщем то это пока все первые впечатления от данного аппарата. Им я очень доволен и считаю что свои 6килорублей он стоит. Потом постараюсь отписаться про кучность и выложить фотки.
bigkolobok 16-10-2008 13:31
здарасте и меня тозе принемаыте в ряди хатсан 125 зна4ет так
1 на вид не4е токо малост тязолое ну не4е сетим я справлус 2 дефектов видемих при покупке не обнарузел но ест вопрос при прогонке пулки 4ерез ствол она в казенек входит нормално но при виходе со ствола дето 2 сантеметра идет с усилием но на про свет задир и видемих дефектов не обнарузенно и при престрелке на 25 метров с откритим прицелом ку4а вроде не4е зна4ет иwе луман пулки непокупаыте и не стрелаыте с етого агрегата летят они здорово но тока не туда куда надо дла своего хатсана я подобрал скоробаы вроде 0.78 летят 4етко в цел и вопwе я понял меняеw пулки надо менят пристрелку винтаря пока все но дури ветом вентаре не отнимат