Для стрельбы разными по весу пулями лучше наверное сменить резик
seregasss 25-01-2014 17:13
А как же стволы сменные?! Не проще ли было регулятор внешний сделать? Болт + гайка = 9 рублей и пять минут подточить надфилем...
Vlad-Online 25-01-2014 19:16
Подскажите у кого заказать модер интеграшку с эксцентриком? Никак найти не могу,никто не берется (
sman.67 25-01-2014 23:01
Вот этот мастер делал.Попробуй списаться.
megagaz 29-01-2014 19:29
quote:Originally posted by petroff-a: вот эта пружинка БК ( ) - 0,6...1,3кг? т.е. при смыкании витков? или на рабочем ходе? а какие там диаметры проволоки и наружный? и откуда она? и еще: при проходном Ф7 какой диаметр у клапана? на сколько перекрывает проходное? нет, правда интересно. я себе расточил канал в пробке до Ф11, но оставил Ф5,5 , т.к. в деда переводить не планирую. а клапан сделал Ф6,5 (капролон) и его подгрызает по периметру. слишком велико удельное давление. вот и думаю, какой диаметр теперь заказать...
Пробка резика в сборе, иглой клапана упираюсь в напольные стрелочные весы, при начальном открытии клапана стрелка показывает 0.6кг. Поджимом пружины клапана можно увеличивать до 1.3кг. Эти данные для моей пробки у которой ф клапана 7мм (семь) не 4.5 не 5.5 именно 7мм отверстие на перепускной конус в пробке Ф4.5мм, подводной канал в пробке Ф13мм, диаметр капролоктана Ф9мм. Копролон мягкий он желтоватого цвета, капролоктан полупрозрачный чуть белый как туман, никакие нагрузки его не берут, ударник 41грамм пружина в нем от ИЖ 58 с задним поджимом. Клапан лучше зделать Ф6 или 6.5мм плато класс
megagaz 30-01-2014 12:42
Хочу предложить ИДЕЮ для обсуждения: [урл=хттп://постимг.орг/имаге/кwм1цлкх5/][имг]хттп://с4.постимг.орг/кwм1цлкх5/002.йпг[/имг][/урл] Идея заключается в том: Плато в прямотоке всегда со снижением скорости в начале при высоком давлении Р более 200кг\см2. Если в герметичной емкости разместить резину и поместить его под давление 200кг\см2 она ест-но сожмется, а при снижении этого давления резина будет разжиматься. Пружина клапана при этом отслеживает деформацию резины, меняя при этом своё давление на клапан. Ударник с весом и силой "константа" открывает клапан при давлении 200 чуть больше. Такая стабилизация скорости возможна только с жосткой пружиной клапана и небольшим кол-вом витков силой от 3-5 кг\ силы на иглу клапана ( от фиксатора коробки жиги) думаю подойдет. Ведь резина с деформируется от ее толщины милиметров на 5 не более. Диаметр резиновых шайб должен быть меньше Ф цилиндра Что скажете братцы?
megagaz 30-01-2014 12:43
vasily1948 02-02-2014 09:37
Интересная идея.
megagaz 02-02-2014 17:13
megagaz 02-02-2014 17:15
Эскиз системы доработки клапана для исключения давления клапанной пружины на клапан при высоком давлении 180-200 атм. Тем самым несколько поднимаем скорость при МАХ закачки резика. Краткое пояснение работы: давление сжимает резинку на 2.5 - 3мм чего вполне достаточно, т.е. снимает 5кг\силы с клапана при используемой пружине КПП жиги (проверено)
dimbuh 03-02-2014 13:27
Поставил себе Вот что было раньше: Теперь:
Моя довольна, еще бы найти пружину ударника более жесткую. Сейчас стоит родная, жидковата она.
КОНСЕРВАТОР 03-02-2014 21:57
Коллеги, есть 2 вопроса. 1. Можно ли юзать резервуар со вмятиной на трубе? Скорее всего, заводской брак. Вмятинка маленькая, заметна стала только после снятия передней и задней пробок, когда можно стало заглянуть напросвет в трубу. Снаружи на месте вмятины даже покрытие целое, никаких следов удара или сильного давления. Раньше переднюю пробку не снимал, т.к. опасался, что потечёт после этого. А тут решил наконец разобрать резик полностью, чтобы осмотреть на предмет ржавчины и проч. (пользуюсь насосом без осушителя). Получается, что года два юзал винт, не подозревая о вмятине. 2. После полной разборки резервуар предсказуемо потёк. Скорее всего, конечно же, из-за передней пробки. Когда я его раньше разбирал (не раз), не снимая переднюю пробку, он не тёк. Чё теперь, искать уплотнение на замену? Сомневаюсь, что в моём Мухосранске я его найду.
Vlad-Online 04-02-2014 10:15
1. я бы сделал опрессовку, чтобы убедиться что вмятина не критична. или вообще новый резик купить, он стоит 2 тыс. всего. насос без осушителя не есть гуд, конденсат рано или поздно даст коррозию внутри резика и на резьбе. если насос хачевский, то там есть место в ручке под силикагель. силикагель стоит капейки, около 200 руб за кг индикаторного, на сто лет хватит 2. закажите себе комплект резинок, любой уважающий себя пцпшник должен иметь ремкомплект. Почтой всё прекрасно присылают, пару страниц назад уже обсуждали.
КОНСЕРВАТОР 04-02-2014 10:30
Понятно, спасибо. Пы.сы. Никаких следов ржавчины вообще не нашёл. Можно было и не снимать перед. пробку, только приключений лишних словил.
КОНСЕРВАТОР 04-02-2014 13:22
Парни, подскажите, плиз, размер уплотнения на передней пробке. Боюсь ошибиться при замере, оно слегка "подсело".
petroff-a 04-02-2014 14:10
да вот же в самом конце 1-го поста
КОНСЕРВАТОР 04-02-2014 16:43
О, спасибо, нашёл. Давно не заглядывал в эту тему .
Jozeff 08-02-2014 14:56
Jozeff 08-02-2014 14:57
Ребята, что делать дальше ??? Поставил редуктор от Геннадия. Стабильность появилась, но упала скорость. (график ниже). По графику - рост скорости, это я крутил винт поджима пружины ударника - поджал на максимум - максимальная скорость "31. Надо ставить более злую пружину в ударник ?? Хотя сейчас уже взводится туговато. Что было сделано до установки редуктора: Шлифанул ударник, запаял лишние отверстия в БК, поставил злую пружину в БК (Кстати, когда ставил редуктор, то злую пружину заменил родной, т.к. злая пружина была чуть больше диаметра и пробочка, на которую она опиралась, была чутка расточена под ее диаметр, у Геннадия же выдержан размер в редукторе родной пружинки) Выточил (токарь) новый перепуск, с внутреннем диаметром 3.5. Заменил все резиночки (на перепуске, на штоке клапана; седло клапана; на стволе, в стволе) По редуктору Геннадий сделал так объем 25 кубов, настройка - 140 атм Советуйте, как поднять скорость, сильно не ругайтесь ...
single-61 08-02-2014 16:34
quote:Originally posted by Jozeff: Поставил редуктор от Геннадия. Стабильность появилась, но упала скорость. ... - максимальная скорость "31...(Кстати, когда ставил редуктор, то злую пружину заменил родной... По редуктору Геннадий сделал так объем 25 кубов, настройка - 140 атм Советуйте, как поднять скорость, сильно не ругайтесь ...
сильно - не буду. На хачика ИМХО 25 кубов - маловато. Такой объем в данном раскладе именно для скоростей д20-д40 нормально, то есть в пределах 20 жуликов. А на 30 жулей и более я бы ставил 35 и больше. Себе я заказал вообще на 45 кубов. Теперь - подъем скорости в любом случае только за счет перерасхода, или как-то экспериментировать со всякими парашютными клапанами. Еще поможет сделать тоньше нос досылателя, в пределах 1.8-2мм. С пружиной и весом ударника поиграть... Если пробка родная (судя по описанию), то в сочленении пробка-втулка убрать МО... Но в любом случае с 25 кубами - жжжопа(((
Первый многозарядный Filgun
.
