Здорова парни. Кто может подсказать как разобрать заправочный порт на АТ44-10 или где искать, последний раз ко чал и походу резинку пробило и попало под заправочный клапан. Теоретически понимаю что пока не снимешь манометр не получится разобрать или ссылку чтобы потом не задов ать похожие вопросы.Просто за 2 недели прочитал 130ст. в принципе так все понятно, но голове такая каша. И чтобы не намудрить так чтобы не обращаться к токарям. Вот в чем вопрос.
ishim_student 10-11-2012 04:12
Переднюю пробку для начала выкрутить и дальше по месту уже смотреть.
абрек1 10-11-2012 14:02
Привет всем, передняя пробка открутилась при не большом усилий, зажатая в тисках.Перебрал и приблизительно при током же усилий затянул.
myboris2005 10-11-2012 20:32
myboris2005 10-11-2012 20:33
Viking22rus 11-11-2012 05:01
Всем доброго. myboris 2005 а по подробнее про то как такую булку с не пиленным спереди цевьем и перенос спуска нельзя ли опубликовать а чертежик так вообще замечательно ,а с описанием таки просто б молодца. а гулки с поля очень скусный птиса. сам неоднократно проверял ))).
myboris2005 11-11-2012 05:22
quote: а по подробнее про то как такую булку
Да эт не моя, просто опубликовал тут, а вопрос забыл написать. Может кто знает, что к чему???
single-61 11-11-2012 11:41
так есть же тема здесь про перенос спуска и переделку в булку без обрезки родного цевья. Читайте ж форум!
длина с модером 81 см. Если без регулируемого затыльника (он в принципе не очень нужен в машине) - то 77 см.
Под модером на цевье трубка для быстрого крепления сошек. Ничего не весит и габаритно не мешается.
Модер на барашке. Быстросъемный. От резьбы в конце концов отказался идейно раз и навсегда.
StiMan 12-11-2012 10:44
Из какой стали ствол Хатсана?
Робят. Где инфу поискать, как правильно на токарнике со стволиком обращаться. Как торцевать правильно, чтобы не замять нарезы, обтачивать на большой длине и т.д. и т.п. Обороты, подача, туды сюды. Буду над душой токаря стоять, да и вообще найти нужного токаря надо.
Пока хочу по всей длине ствола снять 0.6 мм с диаметра. Вот думаю, что будет, если просто отдам токарю. Можно без задних конусов обточить сначала часть длины дуды, потом переустановить и ещё часть и так далее? Не поведёт от такой ступенчатой обработки?
Paucek1 12-11-2012 23:26
Подскажите есть где нибуть взрыв схема BT65 sb-Elite т.к. при покупке продавец сказал что она задушена установленной в перепуске втулке а при попытке разобрать не смог найти второй винт разъединяющий трубку ударника и ствольную коробку? а то на схеме BT65 не особо понятно как его снять и непонятно где он стоит хотя конструкции очень похожи.
myboris2005 13-11-2012 01:12
quote: Подскажите есть где нибуть взрыв схема BT65 sb-Elite
Может подойдёт???
single-61 13-11-2012 08:06
quote:Originally posted by StiMan:Пока хочу по всей длине ствола снять 0.6 мм с диаметра.
зачем?
Paucek1 13-11-2012 11:04
quote: Может подойдёт??? ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПОДОЙДЕТ!!! огромное спасибо!!!!!
Paucek1 14-11-2012 13:18
Привет всем участникам вчера снял со своей BT65 sb-Elite заглушку в перепуске и пару раз стрельнул через хрон пулька H&N 1,02гр полетела всего 145м/с а вот кросман легкая вылетела аж 345м/с вот так чем я не очень доволен и хочу добиться подобных скоростей тяжелой. да и еще один минус ствол в ствольной коробке как и у 44 гуляет что на точность точно отразится которую смогу только при выезде на дачу проверить а это уж наверно только весной когда сделаю булку((((
SupVol 14-11-2012 18:05
Парни, спрошу и здесь: ситуация такая: винт новый, закачан был 150 ровно. При установке тонкого штока обнаружил, что пробка, если ее недозакрутить до конца (между резиком и пробкой - 1мм остается) - имеет значительный люфт!!! Так должнобыть или резьба просажена и есть вариант получить в лоб этой пробкой от 200 Бар? Бывалые, скажите - как на всех остальных хачиках? Спасибо.
single-61 15-11-2012 07:09
quote:Originally posted by StiMan: хочу по всей длине ствола снять 0.6 мм с диаметра
зачем?
Paucek1 15-11-2012 09:48
вот комплект Елиты
SupVol 15-11-2012 10:34
Ау? Подскажите же плиз!
Feng Zhu 15-11-2012 14:58
quote:Originally posted by SupVol: Парни, спрошу и здесь: ситуация такая: винт новый, закачан был 150 ровно. При установке тонкого штока обнаружил, что пробка, если ее недозакрутить до конца (между резиком и пробкой - 1мм остается) - имеет значительный люфт!!! Так должнобыть или резьба просажена и есть вариант получить в лоб этой пробкой от 200 Бар? Бывалые, скажите - как на всех остальных хачиках? Спасибо.
Возможность есть, хатсановские пробки уже летали.. Какая величина люфта (хоть примерно, на глаз)? И какой он, поперечный или продольный? upd/ У меня задняя пробка очень плотно вкручивается. Имеется, конечно, еле заметный поперечный люфт, который нужен исключительно для того, чтобы она тупо смогла вкрутиться.
Leksey777 15-11-2012 16:21
SupVol, люфт пробки у меня тоже был (не большой), резьба не центрует пробку в резервуаре и не герметизирует а только держит, если сильно прослаблена то менять, если нет, то можно сняв все резиновые уплотнения и разобрав клапан, напаять тонкой плёнкой олово (шат уйдет).