ну вот, постепенно картина начинает проясняться, хотя еще не все понятно в деталях.
Вывесил ударник 37г в ноль, его пружина 1.5 мм, отпущенная после растяжения и состаренная (подсаженная) за сутки. БК еще больше поджал. Скорости теперь примерно д80-д65, 50 шутов 195-120, плато не фонтан, но некий намек на него есть, и скорости не прыгают - а опускаются очень плавно. Расход стал 10 кубов. До этого (при прочих равных) ударник поджимался пружиной примерно на 3 мм - и расход был аж 16 кубов. Разница сурьезная.
Осталось попробовать чуть увеличить выбег ударника, и чуть его утяжелить (вроде с тяжелым раньше было все поровнее) - может чуть добавит ширины плато и понизит расход.
Или уж оставить так... собрать сабж - и пулять с 200 до 100 бар, целя постепенно чууууть выше? За полтора месяца апа забодался. Хотя в планах чисто ради экскемента выточить паталогически легкий ударник, и попробовать ограничить открытие клапана до 1 мм ... ))
КОНСЕРВАТОР 21-05-2012 09:10
а меня достала постоянно перемещающаяся СТП. Причём, перемещающаяся не в зависимости от давления в резике, а когда хочет. Может неделю нормально стрелять, а потом приходится вдруг пристреливать заново. Похоже, что виновата нежёсткая ств. коробка, и гнущийся ствол, о чём тут неоднократно говорили. Буду сажать прицел на ствол, через длинную планку на хомутах.
single-61 21-05-2012 09:13
quote: а меня достала.... Буду...
ап неотвратим......... ))))))))))))))
Vadim Nord 21-05-2012 12:07
quote:Originally posted by single-61: За полтора месяца апа забодался.
Пружину в клапан поставь слабее. Тогда плато сместится вниз по давлению. Усилие начало открытия клапана сделай порядка 5кг.
for-tara 21-05-2012 14:18
Всем привет! Пару дней назад я писал, что купил ослабленную папскую версию этого девайса, и интересовался, где можно найти нормальную иглу клапана. Теперь эта проблема просто померкла перед другой! Я НЕ МОГУ ЕГО НАКАЧАТЬ! купил насос тогоже производителя, кое как накачал до 50, а потом начинает сифонить из заправочного отверстия, куда вставляется штуцер. Т.е. все резьбовые соединения герметичны (насос-шланг-штуцер), но воздух в резик не идет, а выходит вдоль штуцера. И резинки менял на штуцере, и лентой фум уплотнял, один хрен. Скажите, есть ли разница, заправлять выкрученный резик, или надо чтобы он обязательно был вкручен в винт? HELP!
maxalexan 21-05-2012 15:04
quote: И резинки менял на штуцере, и лентой фум уплотнял, один хрен. Скажите, есть ли разница, заправлять выкрученный резик, или надо чтобы он обязательно был вкручен в винт?
Когда только купил, такаяже проблема была. Очень сильно сглупил сам. Там шайбочка с резинкой шла в комплекте, ее между штуцером и шлангом насоса ставить... Вообщем целый час парился, пока не сел споконой и не посмотрел что там еще в пакетиках лежит...
for-tara 21-05-2012 15:13
quote: Там шайбочка с резинкой шла в комплекте, ее между штуцером и шлангом насоса ставить..
Эта шайбочка в комплекте с винтом идет, или с насосом? Потому что и там и там есть какие то шайбочки. Та что с винтом- белая, прорезиненая по внутреннему диаметру. Она?
maxalexan 21-05-2012 15:24
quote: та что с винтом- белая, прорезиненая по внутреннему диаметру. Она?
Да она. Одна между шлангом и насосом, вторая между шлангом и штуцером. Без них сифонит
ishim_student 21-05-2012 15:25
quote:Originally posted by for-tara: Всем привет! Пару дней назад я писал, что купил ослабленную папскую версию этого девайса, и интересовался, где можно найти нормальную иглу клапана. Теперь эта проблема просто померкла перед другой! Я НЕ МОГУ ЕГО НАКАЧАТЬ! купил насос тогоже производителя, кое как накачал до 50, а потом начинает сифонить из заправочного отверстия, куда вставляется штуцер. Т.е. все резьбовые соединения герметичны (насос-шланг-штуцер), но воздух в резик не идет, а выходит вдоль штуцера. И резинки менял на штуцере, и лентой фум уплотнял, один хрен. Скажите, есть ли разница, заправлять выкрученный резик, или надо чтобы он обязательно был вкручен в винт? HELP!
Взведеным попробуй забивать. Я первый раз когда качал тоже думал через заправочный травит, оказалось это со ствола дуло. Взвел и все получилось.
for-tara 21-05-2012 15:34
quote: Да она. Одна между шлангом и насосом, вторая между шлангом и штуцером. Без них сифонит
Так в том то и дело, что там где резьба - нигде не травит.
quote: Взведеным попробуй забивать. Я первый раз когда качал тоже думал через заправочный травит, оказалось это со ствола дуло. Взвел и все получилось.
Я вообще резик выкручивал и так качал, поэтому со ствола никак дуть не могло Я правильно понимаю, отверстие в штуцере, откуда выходит воздух, необязательно должно точно совпадать с заправочным ответстием внутри резика, воздух сам должен себе дорогу там найти?
Лопосатый 21-05-2012 16:23
quote:Originally posted by for-tara: Я вообще резик выкручивал и так качал, поэтому со ствола никак дуть не могло Я правильно понимаю, отверстие в штуцере, откуда выходит воздух, необязательно должно точно совпадать с заправочным ответстием внутри резика, воздух сам должен себе дорогу там найти?
а резинки на заправочно не слизал? у меня такое было пока не поменял ризинки на заправочном штуцере и не слизал углы в пробке на запр.отвестии.... проверь резинки, замени (в комплете к насосу идут запасные силиконовые.
for-tara 21-05-2012 16:26
quote: а резинки на заправочно не слизал? у меня такое было пока не поменял ризинки на заправочном штуцере и не слизал углы в пробке на запр.отвестии.... проверь резинки, замени (в комплете к насосу идут запасные силиконовые.
Менял я их, без толку. Мне подсказал продавец насоса, что их надо смазывать перед заправкой. Кто нибудь это делает? и чем?
maxalexan 21-05-2012 16:31
Вариантов мало. Травить может потомучто просажено седло клапана, но тогда травило бы из дула. Может слизать резинки на штуцере и не установлены шайбы на шланге.... Поверь без них травит резьба под давлением и откуда не поймешь.... Вообще когда травит, просто так непонятно с резьбы или со штуцера. Ну еще варианту тебя резик дырявый))))))))))).
for-tara 21-05-2012 16:43
quote: Ну еще варианту тебя резик дырявый))))))))))
Да не, худо-бедно накачанный полтинник держит Приеду домой, - поставлю резинки на резьбу, посмотрю. Но что то я не уверен что дело в них. Не может же быть такого, что косяк в заправочном клапане, который внутри пробки? ведь 50 бар через него проходит, значит он рабочий?
Letchik-D 21-05-2012 19:28
Затяни штуцер гаечными ключами, и будет всё хорошо, герметизация там по конусу а не по резьбе.
single-61 21-05-2012 19:57
внесу свои 5 коп. У меня сначала было так: вкрутил шланги, стал качать. Стрелка весело поехала вверх... и тут, где-то на 100 барах - каааак блин бабахнуло из сочлеления шланга и штуцера. Было загрустил, что придется еще и с этим разбираться... Затем прикинул... че там может быть не так... подмотал немного ФУМки на резьбу - и затянул потуже КЛЮЧАМИ. Все пошло качаться как надо.
Можно и резинку попробовать поставить, но под нее не везде пазы бывают проточены.
cart 21-05-2012 20:05
Я бы тому кто придумал такое крепление пружинки в УСМе лично б сердце ложкой вырезал!!! Сломал,чё делать,кто подскажет?
Rizolder 21-05-2012 20:13
Делать новую или нокупать новый УСМ.
cart 21-05-2012 20:29
quote: нокупать новый УСМ
Вот ради этой копеечной херни уж точно не буду, из чего замастырить можно.
for-tara 21-05-2012 20:30
Друзья, спасибо за советы!! Затянул все соединения ключом, между шлангом и штуцером поставил шайбочку с уплотнением по внутреннему диаметру, которая шла в комплекте с насосом, сбрызнул резинки на штуцере силиконовой смазкой, и как поперло!))) С перекурами и пивом накачал до 200, вот тока на резике показывает 200, а на насосе около 190, кому верить? В целях безопасности поверил насосу. Отстрел в банку из под кофе после этого весь позитив аннулировал - не берет. пульки Gamo hunter 1гр. даже не мнуться, можно собирать, и вставлять в клип снова. Обидно. ИЖ 61 пятнадцатилетней выдержки в гараже после очистки от ржавчины какими то древними легкими пульками в серой пластиковой баночке прошивал хотя бы одну стенку. Все таки надо менять щток клапана видимо, тока непонятно, где его брать. И где эта загадочная пружина ударника, которую надо поджимать? Может начать с нее?
Не можешь бахнуть-сфоткай! (с)
