Да обратная тяга лучше(легче тянуть чем толкать) для тяги использовал медную проволоку ф0,8мм,использовав рычяги для передачи снижаем усилия спуска и затраты на трение механизма.(извиняюсь за чертеж надо было быстро зарисовать мысль)Вот видео работы механизма Восьмерки встали на родные места ложе пилил приблизительно как сдесь крепление коробки двумя болтами один длинная шпилька она же крепление всех рычагов спуска и задний штатный болт,восьмерки одно отверстие подошло второе расверлил ф5 и ф7мм чтобы спрятать болт. (расчет длины ложе для человека ростом около 180см рукочть должна быть гдето в середине резика иначе будет не удобно)вот как то так!
mikma 02-05-2012 17:26
скажите a из каробки зайчика им можно завалить,ну если попасть,?Выбираю между 44 и 65.больше скланяюсь к последниму,но мало еще о нем расписано.
КОНСЕРВАТОР 02-05-2012 19:33
Камрады, как обслуживается насос ВД? У меня бенджаминовский, в инструкции написано "никак" . А я не верю.
Hitman600 02-05-2012 20:51
quote: Камрады, как обслуживается насос ВД? У меня бенджаминовский, в инструкции написано "никак" . А я не верю.
Я свой хатсан разбираю раз в 20-30 заправок,смазываю резинки слегка маслом синтетикой,меняю осушитель(Силикогель) впринципе все.
КОНСЕРВАТОР 02-05-2012 21:14
quote: Я свой хатсан разбираю раз в 20-30 заправок,смазываю резинки слегка маслом синтетикой,меняю осушитель(Силикогель) впринципе все.
Мой Бенджамин без осушителя. Может быть, заправок 30 или 35 отработал. Маслом, честно говоря, как-то бздливо его мазать, мало ли чо . Разве что силиконом побрызгать.
Кстати, ещё вопрос. Если насос без осушителя, то как часто нужно разбирать резервуар для проверки на предмет ржавчины?
single-61 02-05-2012 21:43
Пока винт разобран, решил хоть проверить и промерить пресловутую кривость хатсовского ствола.
Зажал в патрон ту часть ствола, что живет в ствольной коробке. Оказалось, что при переходе диаметров (на выходе из СК) эксцентрик на 0.22 мм. К середине ствола биение уже было 0.8 мм (причем в другую сторону, горбом), а на конце - снова в ту, и около 1.3 мм. Когда сквозь ствол смотришь при вращении - явно чего-то не то. Посомневался, что так и надо... Просверлено вроде ровно (внешние и внутренние изгибы совпадают), но не по центру. Выправил до биения до 0.32 мм на конце ствола, в середине около 0.12 мм... и чтоб верх биений совпадал с верхом эксцентрика - пусть уж мелкие вертикальные поправки, чем по углам угадывать. Теперь ствол на просвет вращается вполне сносно. Надеюсь, что стало не хуже, чем было )
Напоследок глянул, что имеем на срезе ствола, на предмет перспектив несоосности посадки модера. Но эксцентрика не обнаружил, внутренний и внешний центры практически совпадают до 0.03 мм, что порадовало.
А у кого как с этим делом?
Rizolder 02-05-2012 23:12
quote:Originally posted by mikma: скажите a из каробки зайчика им можно завалить,ну если попасть,?Выбираю между 44 и 65.больше скланяюсь к последниму,но мало еще о нем расписано.
Можно. Три с половиной кило, попадёшь - зайке мало не покажется. Но в этом плане БТ лучше - он четыре весит. (Правда у АТ есть помпа-лонг, она вообще хорошо так за четыре, четыре триста вроде).
sergio-181 06-05-2012 11:25
может кому интересно будет
------------------ c ув Сергей
Rem68 06-05-2012 16:09
Кто подскажет размеры папского досылателя на Хатсан 44-10.А лучше чертежик.
КОНСЕРВАТОР 06-05-2012 19:38
quote: может кому интересно
Задняя пробка из дюраля, да за 2 тыщи? Это шутка такая? Резик запасной немногим дороже стОит.
people732 07-05-2012 12:50
Зашибись ганза работает
sergio-181 07-05-2012 13:09
Никто никому не навязывает! Кому нужен резик запасной,пусть купит))) только у меня вопрос: НАХ нужен второй резик??? Если ты хочешь его настроить,один пропулял,выкрутил,поставил второй))) Вот только одинаково настроить 2 резика не реально!!! А вот здесь,с этой пробкой,пуков можно снять как с твоих двух резиков!!! Дальше,решать каждому)))
Rizolder 07-05-2012 13:21
quote:Originally posted by КОНСЕРВАТОР: Задняя пробка из дюраля, да за 2 тыщи? Это шутка такая? Резик запасной немногим дороже стОит.
Оно того стоит. А два резика это фигня, я пробовал настроить одинаково. Получается всё-равно так себе.
people732 07-05-2012 14:22
Здравия всем! Подскажите а что можно максимум выжать из 44-10? я имею ввиду максимальный АПгрейт как калибра так и скорости?
sergio-181 07-05-2012 14:32
quote: Здравия всем! Подскажите а что можно максимум выжать из 44-10? я имею ввиду максимальный АПгрейт как калибра так и скорости?
У Хатса ОГРОМНЕЙШИЙ потенциал!!! Дальше,голова и руки)))
------------------ c ув Сергей
Rizolder 07-05-2012 14:44
quote:Originally posted by people732: Здравия всем! Подскажите а что можно максимум выжать из 44-10? я имею ввиду максимальный АПгрейт как калибра так и скорости?
Порядка 100 Дж в калибре 6.35.
sergio-181 07-05-2012 16:52
quote: Задняя пробка из дюраля, да за 2 тыщи? Это шутка такая? Резик запасной немногим дороже стОит.
Расскажите нам уважаемый КОНСЕРВАТОР,сколько пуков вы со своей пробкой снимаете? ТТХ в студию!
------------------ c ув Сергей
people732 07-05-2012 18:47
quote:Originally posted by sergio-181: У Хатса ОГРОМНЕЙШИЙ потенциал!
quote:Originally posted by Rizolder: Порядка 100 Дж в калибре 6.35.
С такими параметрами можно и на кабана?
Rizolder 07-05-2012 19:16
quote:Originally posted by people732: С такими параметрами можно и на кабана?
Лучше не надо, сеголетков берут с 6.35, но помощнее, типа Егеря и Кондора. Для Хатсана это всё-таки прыгнуть выше головы будет.
ivostrov.ru 07-05-2012 20:09
quote:Originally posted by kost9n: Мужики, привет! такая проблема: купил новый АТ44-РА, и не могу накачать(( Весь воздух при накачке выходит через прокладки на штуцере, сифонит с обеих сторон... Ставил запасные прокладки - та же фигня. Чего делать? От чего еще прокладочки подходят?