Валера, а ты свои
топики не дополняй. А то как даун выглядишь(я про себя). Получается - ты
уже (потом) запостил, а я следующим топиком(месагой) про этот вопрос
спрашиваю Ж-))))))))))))))))
EVV 12-09-2006 20:36
Дык, это, я же не машинистка Пока напишууу..... пока почитаю, какой бред написал.... пока ошиппки проверю.... потом картинки....
брянск 12-09-2006 20:46
quote:Originally posted by EVV: Дык, это, я же не машинистка Пока напишууу..... пока почитаю, какой бред написал.... пока ошиппки проверю.... потом картинки....
А другим думаешь легче ? :-))
Ст.Сержант 12-09-2006 21:15
ОК! я
просто не подумал что ты ужО мне отвечаешь, не хочу хомуты пилить
вручную (а в моем случае только хомуты пилить), вот по этому и потер.... Короче я сам на свой вопрос и ответил
EVV 12-09-2006 21:29
Хомуты пилить имеет
смысл только тогда, когда при определенном моменте затяжки болтов,
что-то уже затянулось, а что-то еще болтается с приличным зазором (то ли
резервуар, то ли ствол). Сплошь и рядом такое явление наблюдалось на
винтовках со стальными хомутами. Хомуты дюралевые более поддатливые и этой болезнью не страдают. К тому же, как я выше заметил, они гораздо точнее и качественнее изготовлены.
Wu 12-09-2006 21:40
quote:Originally posted by VasyaK: 2Wu Вроде у тебя восьмёрка не по центру разрезана.
Если
сильно придираться, то да, там не строго по середине и не строго
вертикально разрезы обоих восьмерок, но именно это не влияет на суть
проблемы.
quote:Originally posted by EVV: А многие владельцы когда-то самостоятельно резали свои хомуты.
Этот факт, Валер, мне известен. Так есть у Лехи Бурундука например. У меня был Эдган уже с разрезанными восьмерками
Kapitoshka 12-09-2006 21:41
У меня появился
такой трабл - в зависимости от давления в резервуаре стп плыла таким
образом: при около 190 атм пули ложились на 2 мила левее и два мила
вниз. Затем, при понижении давления, стп перемещалась до 1 мила вверх и 1
мил вправо (т.е. слева направо и снизу вверх). При снятии модера пули
улетали вправо вверх за пределы листа А4. При проверке оказалась сорвана
резьба на первом от модера винте затяжки хомутов. Причем трабл удалось
обнаружить только после заправки до 190 атм. от свежего баллона,
поскольку в моем подсевшем баллоне давление было не более 150 атм. НО
даже при сорванной резьбе на давлении менее 150 атм. куча на 50 м. не
превышала 30 мм. Винт был заменен, контрольный отстрел еще не
производился. Может, эта инфа кому-нибудь пригодится.
Dentist 12-09-2006 22:20
quote:Originally posted by Kapitoshka: У
меня появился такой трабл - в зависимости от давления в резервуаре стп
плыла таким образом: при около 190 атм пули ложились на 2 мила левее и
два мила вниз. Затем, при понижении давления, стп перемещалась до 1 мила
вверх и 1 мил вправо (т.е. слева направо и снизу вверх). При снятии
модера пули улетали вправо вверх за пределы листа А4. При проверке
оказалась сорвана резьба на первом от модера винте затяжки хомутов.
Причем трабл удалось обнаружить только после заправки до 190 атм. от
свежего баллона, поскольку в моем подсевшем баллоне давление было не
более 150 атм. НО даже при сорванной резьбе на давлении менее 150 атм.
куча на 50 м. не превышала 30 мм. Винт был заменен, контрольный отстрел
еще не производился. Может, эта инфа кому-нибудь пригодится.
Вод веть читаете ветку Эдгановодов через строку или по диагонали Писалось и не раз, там конешно половина флуда но зёрна правды и конструктива там есть
VasyaK 12-09-2006 22:26
В ветке Эдгановодов очень сложно что либо искать,давно уже её не читаю.
Dentist 12-09-2006 22:31
Напрасно батенька, напрасно..Вся суть скрыта в первых 80 страницах
Kapitoshka 12-09-2006 22:37
quote:Originally posted by Dentist:
Вод веть читаете ветку Эдгановодов через строку или по диагонали Писалось и не раз, там конешно половина флуда но зёрна правды и конструктива там есть
Уважаемый, Вы, конечно, правы, но повторенье - мать учения. Вы отметили там, я здесь. Так гораздо легче ориентироваться.
EVV 12-09-2006 22:44
Владельцы страдают еще такой болячкой, как перетяжка всех болтов без разбору, надо оно или нет. Например, болтик крепления, проходящий сквозь ложе. Как
себя оградить от перетяжки: отделяем железо от дерева, скатываем
пластилиновый шарик и кладем его приблизительно по оси прохождения этого
болтика:
Собираем винтовку, прикладывая железки к дереву, нежно (!) сжимаем и снова разбираем:
Достаем
слепок, замеряем его толщину в месте предполагаемого зазора между
деревом и самой нижней кромкой скобы спускового крючка, прибавляем одну
десятую миллиметра (0.1 мм) к замеренному размеру и подбираем шаёбочку
получившийся толщины:
Все, теперь, как бы мы не затягивали этот болтик, зазор будет постоянным.
Dentist 12-09-2006 23:18
quote:Originally posted by Kapitoshka:
Уважаемый, Вы, конечно, правы, но повторенье - мать учения. Вы отметили там, я здесь. Так гораздо легче ориентироваться.
Да не напрягася ты так - все нормально - просто ЭТО когда-то с кем-то уже случалось ВОТ и фсё
Carwizard 12-09-2006 23:55
quote:Originally posted by EVV: Дык, это, я же не машинистка Пока напишууу..... пока почитаю, какой бред написал.... пока ошиппки проверю.... потом картинки....
+1, я тоже болею.
Edge 12-09-2006 23:57
quote:Originally posted by EVV: Владельцы страдают еще такой болячкой, как перетяжка всех болтов без разбору, надо оно или нет.
А
что, моменты затяжек никто не потрудился до сих пор сделать? У меня в
сервис мануале на япономотоцикл момент затяжки на каждый (!!!!) болт
расписан. Теоретически это просто - надо раскрутить до основания свежий
эдган с динамометрическим ключом, аккуратно все записывая...
брянск 12-09-2006 23:59
quote:Originally posted by Carwizard: +1, я тоже болею.
Ну, господа...
Вы одни из немногих, которые в 90% случаев пишете что угодно, кроме бреда. И Спасибо Вам за это.
EVV 13-09-2006 12:12
2Edge
Ты предлагаешь еще к каждому ЭДгану динамометрический ключ прикладывать в ЗИП? Откуда у рядового ганнера такой инструмент? У них в машинах домкратов и запасок нет, а ты ключ Не по тому пути идете. Надо винтовки выпускать такие, что бы малейшего желания не было туда лезть, т.к. не за чем.
Carwizard 13-09-2006 12:29
quote:Originally posted by EVV: 2Edge У них в машинах домкратов и запасок нет, а ты ключ.
Валерий не уточнил, ключ какой? Нет, не балонный, а динамометрический - отсутствует по определению не нужности.
EVV 13-09-2006 12:34
Я хотел сказать, что даже нужного (тук-тук по дереву) в повседневной жизни инструмента у многих нет в хозяйстве.
Ст.Сержант 13-09-2006 01:08
quote:Originally posted by брянск:
Ну, господа...
Вы одни из немногих, которые в 90% случаев пишете что угодно, кроме бреда. И Спасибо Вам за это.
Сделаю на заказ чучело вороны
