quote:

---

Originally posted by X_pert:
gosha-kun
Превед.
Нет там и небыло никакого фиксатора.
Да, очень круто затянуто.
Рулит большая силовая отвёртка. (только что б к шляпке подходила идеально!)
Сам так откручивал первый раз.
Да и незачем вообще ствол снимать. Только если ради интереса...

---

К X_pert:
Я, понимаешь, хотел перепуск немного тронуть зенковкой и полирнуть - ты же вроде советовал. А то резинка деху покусана в нижней части. Поставлю новую конечно, хотя эта не травит вроде - но как бы опять того же не было.

Не могу снять УСМ. По ссылке "разбираем усм гамо" ходил, но... Снял тягу, отвернул гайку. Сам УСМ на цилиндре покачивается, но слезать не хочет ни в какую. Че я не так делаю, а? Вроде ж несложно там все...

"...перепуск немного тронуть зенковкой и полирнуть..." - это можно. Жёванная резинка - у всех переломок Гамо. Хотя на моём девайсе до сих пор там "не тронуто". Резинка тоже жёванная. Таких в гамазинах не найти... У меня уж за 10000 - пока всё гуд. Герметично.

quote:

---

Originally posted by X_pert:
"Сам УСМ на цилиндре покачивается, но слезать не хочет ни в какую. Че я не так делаю, а?" - всё так и должно быть. Теперь выбивай штифт задника. УСМ держит пластиковый подпор пружины, который можно того... В первом посте всё расписанно.

"...перепуск немного тронуть зенковкой и полирнуть..." - это можно. Жёванная резинка - у всех переломок Гамо. Хотя на моём девайсе до сих пор там "не тронуто". Резинка тоже жёванная. Таких в гамазинах не найти... У меня уж за 10000 - пока всё гуд. Герметично.

---

Все, спасибо, разобрался. Фишка оказалась в том, что "тень" моя апнута немного (возможно) нестандартно. Помимо обычной заделки отверстия в поршне и утяжелка там стоит стальная направляющая пружины, врезанная в точеный мет. цилиндр, который вставляется в задник. И вот из-за него нужно сначала выбивать штифт, а потом, вытащив пружину, снимать УСМ. Вернее, он в этом случае сам сваливается. А иначе бортик оного цилиндра не дает его сдвинуть назад. Но, доложу я вам, коллеги, это неееечто - в одну харю механу "Гамы" собирать... Рука у меня правая просто отваливается... Пока вставил штифт, напрыгался с бубном так, что кошмары сниться седни будут - однозначно... УСМ-то у меня приходится одновременно с задником вставлять! После этого сборка моей "Мурки" с ее вынесенной КСМ, телескопом и ГХ кажется сборкой обычной шариковой ручки с пружинкой...
Но внутри, слава ежам, в "Тени" все оказалось гуд - заусенцев от вырубки паза нет, манжета жива и не покоцана, при затыкании перепуска пальцем не травит. Только смазку сменил.

Хитрость хочешь?
Ты вставляй сначала УСМ, мотани скотчем что б он не вываливался из паза, а потом как обычно.

ЗЫ: Скотч потом убери.

------------------
Ф-584370

quote:

---

Originally posted by rufei:
А я скоро получу наконец-то нормальный модер из дюраля, похвастаюсь потом

---

А у меня есть такой, вошел в комплект продажи!
Спасибо за совет насчет скотча. Вот ругают мурку, а зря - очень большой ее плюс именно в простоте конструкции, соответственно и в сборке-разборке.

Закончил сегодня возню со скобой. Не было бы щазтья - всему виной винт с сорванными шлицами, головку которого пришлось высверливать через отверстие в скобе. Которой пришел после этого кирдык. Теперь зато она у меня из железа. Можно не бояться, что лопнет при затяжке болта, как это бывает у гам. Ну и вид, опять же - металл есть металл! В качестве исходной пластины заюзал скобу старой ножовки, ее толщина около 4 мм. Гнуть конечно было тем еще удовольствием! Потом отшлифовал ее, а снаружи отконфорил - ударами метчика, зажатого в ручные тиски, нанес много-много-много мелких лунок-кернений. Декор, типа. Очень хорошо скрывает мелкие дефекты шлифовки. Фото ниже. Под скобу подложил переделанную (расточенную под выступающий предохранитель) ответку для дверных косяков. Все это дело заворонил "Клевером". Результатом доволен, теперь у меня единственная (или почти единственная, читал, один чел спаял из латуни) в своем роде "Тень" с железной скобой. Передний саморез пришлось заменить винтом с потайной гайкой. Вообще "торексы" раздражают при открутке-закрутке, хотя смотрятся приятнее обычных винтов.
И наконец, появилась возможность отстрелять ее через хрон. 275-277 стабильно (гамо матчами правда, они у меня тестовые). "Мурка" моя после всех апов, теми же пулями, столько не выдает. Один раз только выдала 279 после установки новой ГХ, потом пружина подсела, все стало как обычно - 265-268.
Еще установил пластинку из пружинной стали между тягой взвода и компрессором: по тому же принципу, как сделал на "мурке": чтобы тяга не грызла компрессор. Но тут работы было поменьше, сама фигурная пластинка формой попроще. Фотки ее и рисунки выложу в "апгрейде и ремонте", может кому из теневодов сгодится. На взвод не повлияло. Хотя на "Тени" при нужде можно слегка подточить тягу изнутри - это не "мурка", ролик у нее не посередине в тяге, а сбоку от нее.

quote:

---

Originally posted by X_pert:
Ща буду матом ругаться.
Ты первую страницу темы ваще читал?
Если нет, то первым делом!!!

---

Не ругайся. Много всего прочитал, пока решился купить, что-то уже забылось. Сейчас перечитаю.
ЗЫ: Да, перечитал. Извини - протупил Спасибо еще раз за хорошую инфу!

quote:

---

Ща буду матом ругаться

---

Злой ты...

------------------
Ф-584370

quote:

---

Originally posted by rufei:

Злой ты...

---

Я его понимаю, неприятно, если кому влом прочитать внимательно. Но я не такой Просто малость тормознул.