quote:

---

Originally posted by prockofev:
а что за поршень, этож ослабленный ..

---

Не баламуть воду, ослабленного (Ф) поршня под Дианы 48-54 не существует.
Зато поршень под спуск Т01 имеет именно таку хитрую форму с головой типа.
Так было, есть и будет в старых Ди 54 Т01.
Паникёр блин!

quote:

---

Originally posted by BlacKDeatH:

Не баламуть воду, ослабленного (Ф) поршня под Дианы 48-54 не существует.
Зато поршень под спуск Т01 имеет именно таку хитрую форму с головой типа.
Так было, есть и будет в старых Ди 54 Т01.
Паникёр блин!

---

да шо ты говоришь, или ты только про Д54??

quote:

---

Originally posted by prockofev:

да шо ты говоришь, или ты только про Д54??

---

И про 48 и про 52 и про все остальные кстати...
Поршень ослабленный был только в модели 350.

quote:

---

Originally posted by BlacKDeatH:

И про 48 и про 52 и про все остальные кстати...
Поршень ослабленный был только в модели 350.

---

тоесть ты хочешь сказат что тот поршень предоставленный на фотке являеться стандартным и всегда ставящимся в Д48, 52, 54

??

quote:

---

Originally posted by prockofev:

тоесть ты хочешь сказат что тот поршень предоставленный на фотке являеться стандартным и всегда ставящимся в Д48, 52, 54 ??

---

Именно так, но с оговоркой, что только для моделей со спуском Т01.
Вот тебе фото, здесь мой затюненный донельзя поршень (ход увеличен ровно на 6,5мм) и стандартный поршень под спуск Т01.
Очучаеццо ли особое разницо ?

P.S. Так что, УЧИМ МАТЧАСТЬ!!!

quote:

---

Originally posted by BlacKDeatH:

Именно так, но с оговоркой, что только для моделей со спуском Т01.
Вот тебе фото, здесь мой затюненный донельзя поршень (ход увеличен ровно на 6,5мм) и стандартный поршень под спуск Т01.
Очучаеццо ли особое разницо ?

P.S. Так что, УЧИМ МАТЧАСТЬ!!!

---

ну чтож изучи тогда внимательно эту фотку и расскажи как ты знаешь матчасть по винтовкам фирмы РВС

quote:

---

Originally posted by prockofev:

ну чтож изучи тогда внимательно эту фотку и расскажи как ты знаешь матчасть по винтовкам фирмы РВС

---

А это на фото возможно зборная солянка.
УСМ Т01, возможно и на винтовке написанио Т01.
А вот поршень под модель УСМа Т05.

Это видно по характерному для Т05 поршня креплению юбки. Она тупо одета на точёный центр и слегка обжата, Юбка кстати потом разбалтывается. Это Дианаверк подлянку такую подложила, удешевив производство поршня.
Работать то он и с Т01 будет, но спроектирован под Т05.
Да там основное лишь маленькое отличие в угле зарезки под зацеп. Поршень Т05 в течении 30 секунд превращаетсяй в поршень Т01 с лёгкой потерей его хода, а вот наоборот скорее всего фигушки, не хватит вылета штока в поршне под Т01 что бы дотянуться до зацепа в УСМ Т05. Тут гнома можно попросить перекинуть поршня и попробовать. Кстати жаль он не сфотографировал их вменсте, и на фото есть лишь поршень под Т01.

Кстати, тебе задание, промерь как можно точнее ход своего поршня.
Поршень под Т01 с УСМом Т01 имеет ровно 100мм.
И если у тебя 98мм или скорее всего 96мм, то я был прав.

П.С. Направляющую смени на сталь, умрёт ведь, и хорошо если без последствий.
И в одном из обрезков пружин последний виток подоgни. Раскаляешь его последнего на газу (или сварочкой) до красна и подгибаешь.

А это на фото возможно зборная солянка.
УСМ Т01, возможно и на винтовке написанио Т01.
А вот поршень под модель УСМа Т05.

винтовка 99 года или 98 не помню, т01 конечно

Это видно по характерному для Т05 поршня креплению юбки. Она тупо одета на точёный центр и слегка обжата, Юбка кстати потом разбалтывается. Это Дианаверк подлянку такую подложила, удешевив производство поршня.

ничего не болтаеться

Работать то он и с Т01 будет, но спроектирован под Т05.
Да там основное лишь маленькое отличие в угле зарезки под зацеп. Поршень Т05 в течении 30 секунд превращаетсяй в поршень Т01 с лёгкой потерей его хода, а вот наоборот скорее всего фигушки, не хватит вылета штока в поршне под Т01 что бы дотянуться до зацепа в УСМ Т05. Тут гнома можно попросить перекинуть поршня и попробовать. Кстати жаль он не сфотографировал их вменсте, и на фото есть лишь поршень под Т01.

Кстати, тебе задание, промерь как можно точнее ход своего поршня.
Поршень под Т01 с УСМом Т01 имеет ровно 100мм.
И если у тебя 98мм или скорее всего 96мм, то я был прав.

а вот тут может ты и прав... гм
винтовку брал с рук.. не думаю конечно что ктото менял в ней поршни.. ЗАЧЕМ?!?! но воспоминание смутные что ход не 100.. есть..

П.С. Направляющую смени на сталь, умрёт ведь, и хорошо если без последствий.

давным давно стоит, этой фотке уже почти 2 года

И в одном из обрезков пружин последний виток подоgни. Раскаляешь его последнего на газу (или сварочкой) до красна и подгибаешь.
а это не стоит , и если честно то и не критично совершенно когда этот витоу упираеться в шайбу вложенную в поршень

quote:

---

Originally posted by Franchy:
[b]BlacKDeatH
Можно не по теме спрошу?
На Диане-54 нет нужной кучи: уже на 5 не пуля в пулю. На 40 - от 3-4см и более. (На уровне Хантере-440 с витой пружиной и жутким спуском, т.е. на руки вроде не грешим.). Оптика скорее всего отпадает, т.к. пробывал переставлять другую (Bushenell Sportman 3-9x32 на Sportview 1.5-4.5x32.) Кронштейн тоже должен метрво сидеть: он дюралевый + под него подложен лист аллюминия 1мм для прижатия к верхней поверхности ЛХ + вбит стопор.
Что остается? Поршневая группа (Т01), откат + затяжка винтов ложа. По поршевой группе есть непонятки: скорость нестабильная (была на первой и сейчас на второй пружине) - скачет +-5м/с. (Мощность нормальная: сейчас ДЖС Хэви 265, КП - 245, на первой пружине КП вообще 260-270 было). Стоят стальные направляющая и центрирующая шайба в поршень. С чем может быть связано? Дизель исключается - слишком большой настрел - за тысячу выстрелов уже давно перевалило. Прокрутка пружины во время выстрела - вопрос. Что еще?
С откатом все нормально, вроде. Есть небольшой задир метала в отверстии для шарика в заднем ползунке отката. Вот с затяжкой ложа вопрос: как правильно затянуть винты без перекосов? Влияет ли регулировка отката на затяжку заднего винта?
Сумбурно, конечно, хочется найти причину.[/B]

---

когда последний раз чистил ствол?

quote:

---

Originally posted by prockofev:

когда последний раз чистил ствол?

---

Тут ещё пара вещиц есть.

Нужно посмотреть насколько плотно прижимается цилиндр к стволу.
Ибо ставим свежий уплотнитель, а через пару выстрелов он уминается и явно не хватает поджима. Было у меня такое просто.

Далее, задний винт крепления ложе тоже может косячить. Если винт отката завёрнут глубоко, то и винт крепления можно великолепно затянуть. Но... в процессе эксплуатации винт отката внутри отворачивается и упирается в винт крепления ложе. Как следствие, очень скоро возникает ситуация, что винт крепления просто напросто начинает упираться в винт регулировки отката и не заворачивается до конца, т.е. железо винтовки "гуляет" в месте крепления. Был поражён результатом отстрела, кучки бегают по мишени, как заколдованные, не сильно, но бегают.

Добавлю: gnom ниже прав, это не прицелы у тебя, это игрушки, сразу не особо вчитался в названия. Почти 100% что именно они и косячат.

quote:

---

Originally posted by prockofev:

а вот тут может ты и прав... гм
винтовку брал с рук.. не думаю конечно что ктото менял в ней поршни.. ЗАЧЕМ?!?! но воспоминание смутные что ход не 100.. есть.

---

Слушай я аж сам "загорелся", интересно по самое немогу.

Промерь ход поршня!
(Даже разбирать винт не надо, поставь на взвод и промерь расстояние от торца цилиндра до передней стенки со стволом, цилиндр то в стенку в любом случае при выстреле упирается)

А поменять его, кстати, могли и именно по причинне из-за чего мы сейчас так плотно дискутируем. Тебе ведь поршень на фото ослабленным показался, вот может предыдущий владелец так же и рассудил по не знанию.

И ещё вопрос.
На самой винтовке стоит надпись, что она Т01 или нет?
Я помню совсем старые выпуски не имели обозначения на коробке и УСМ даже слегка отличался.

quote:

---

когда последний раз чистил ствол?

---

quote:

---

Как следствие, очень скоро возникает ситуация, что винт крепления просто напросто начинает упираться в винт регулировки отката и не заворачивается до конца, т.е. железо винтовки "гуляет" в месте крепления.

---

quote:

---

Почти 100% что именно они и косячат.

---

quote:

---

И еще, кронштейн всетаки какой?

---

quote:

---

Нужно посмотреть насколько плотно прижимается цилиндр к стволу. Ибо ставим свежий уплотнитель, а через пару выстрелов он уминается и явно не хватает поджима. Было у меня такое просто.

---

у дианы должно получаться около 20мм на 25м, покрайней мере у меня такой результат был стабилен

по разбросу скоростей, если стрелять из моей СРшками то может быть и так
256, 250, 248, 260, 255 а если жсб то вот так 268, 266, 266, 267, 268

ход сегодня и померяю, но ! поршни то одинаковой дины правильно? значит в том что ты говоришь СТАНДАРТНЫЙ должно меньше места под пружину быть!?!
нет на винтовке выбито ТО1

quote:

---

Originally posted by Franchy:
Нужно посмотреть насколько плотно прижимается цилиндр к стволу. Ибо ставим свежий уплотнитель, а через пару выстрелов он уминается и явно не хватает поджима. Было у меня такое просто.

Хм, вот это интересно! Хорошо, а как это лечить? ИМХО, разброс до 10м/с - многовато.

---

Вывернуть тягу взвода на пол оборота (оборот) из клипа крепления к цилиндру.
Но это только, если поджим мал.

И да, купить Буш Элит. Минимум Bushnell Elit 3200 10x40 MilDot.

quote:

---

ее надо снять и пострелять с открытого прицела

---

quote:

---

Вывернуть тягу взвода на пол оборота (оборот) из клипа крепления к цилиндру.
Но это только, если поджим мал.

---

quote:

---

Originally posted by prockofev:
...ход сегодня и померяю, но ! поршни то одинаковой дины правильно? значит в том что ты говоришь СТАНДАРТНЫЙ должно меньше места под пружину быть!?!
нет на винтовке выбито ТО1

---

В том то и дело, что поршни разные по длине, вернее "вылет" центрального штока в поршне под Т05 слегка больше (и это слегка, мне в своё время весьма "конкретным" слегка показалось, миллиметров под 10), как следствие: уменьшение рабочего хода при использовании в системе под Т01. Так что ход у тебя запросто и 90мм может оказаться.

В поршне под Т05 слегка больше места, что то на около 6мм, но за давностью точно не помню, рыскать по старым записям и бумагам нужно, а они не со мной сейчас.

Это "голова" в поршне под Т01 создаёт такое впечатление, в поршне под Т05 внутри приличнейшего размера болванка под юбкой ещё расположена. Так что почти то на то получается, но в поршне под Т05, повторюсь, места под пружину таки слегка больше.