quote:Originally posted by Neil-ufa: ...с перепуском все в порядке?
Угу! Только пружину теперь правильную с шайбой центрирования, не большим утяжелителем и стальной направляющей поставить осталось
Neil-ufa 28-10-2008 22:24
Пружина есть в комплекте. где взять шайбу центрирования и утяжелитель?? Направляющая такая пойдет?
Neil-ufa 30-10-2008 10:05
Никто так и не подскажет насчет утяжелителя и нужен ли он вообще дополнительный на диане-48?
Alexandro 30-10-2008 10:49
По началу утяжелитель и новая направа не обязательно. Неослабленую пружину поставил и винтовка готова к бою.
Космонавт78 31-10-2008 11:06
quote: Никто так и не подскажет насчет утяжелителя и нужен ли он вообще дополнительный на диане-48?
Читал оч. интересную тему BlacKDeatHа? Тут полно информации для размышления: Скажу, что ход поршня на ДИ-54 (Т-01) у BlacKDeatHа на 1,5мм больше, чем у тебя на ДИ-48 (Т-05).
Morfolog 31-10-2008 14:54
Огромное спасибо создателям данной темы! Благодаря Вам сделал свой выбор и три дня назад стал обдадателем Дианы 48. До этого год пользовал ГХ 1250 и считал , что ничего лучше нет ( но видно не пробовал я ничего слаще моркови). Ощущения самые приятные. Правда работа отошла на второй план, за эти дни отстрелял банку Диаболо Баракуды скорость 265 по хрону и куча 3-4 см на 44 м., результат не лучший но я пока привыкаю к ней. Прошу заранее простить меня ветеранов, если буду задавать глупые вопросы, знаю поиск рулит.
sakhi 04-11-2008 14:27
Подскажите пожалуйста как удалить перепуск.
ycb1 04-11-2008 14:42
Тупо курочь отверткой или сделай крючок и попробуй подцепить его и вытащить.
sakhi 04-11-2008 20:51
Спасибо! Перепуск удалил, собрал, но после сборки болтается рычаг взвода, хотя перед разборкой всё помечал чтобы не перепутать. Что мог сделать не так?
ycb1 04-11-2008 20:56
Так крутани тягу на 180 град, а может и 360-чтобы была при закрывании была чуток изогнута.
sakhi 04-11-2008 21:01
Уже пробовал не помогло. Я в шоке!
ycb1 04-11-2008 21:05
Не может быть. Выбиваешь ось, крутишь ,потом опять ставишь штифт на место.
sakhi 04-11-2008 22:08
И так и сяк и на перекосяк, а результат один - отрицательный! Нужна помощь профессионала.
ycb1 04-11-2008 22:19
Не ерипенься, включи голову-удлинняешь тягу, при закрытии ей деваться некуда-она изгибается и своей упругостью прижимает рычаг, нужно только поймать величину этого удлинения, мало ,будет рычаг откидываться, много хрен закроешь. При правильной величине рычаг должен останавливаться в 100мм от цилиндра винта, дальше уже с усилием рукой закрываешь.
Mixamarket 04-11-2008 22:45
quote:Originally posted by sakhi: И так и сяк и на перекосяк, а результат один - отрицательный! Нужна помощь профессионала.
Бить ничего не надо... На рычаге взвода отсоединяешь тягу - отверткой выдавливаешь разрезную шайбу и вытаскиваешь пальцами ось. Теперь у тебя тяга закреплена в стакане, а её задняя часть свободна. Теперь разводным ключиком захватываешь гаечку на тяге... в отверстие оси вращения вставь типа гвоздик ... удерживая ключ надави на типа гвоздик против часовой стрелки. Как стронулось, то поверни типа гвоздик против часовой стрелки на 180 градусов, а потом туда же подкрути гаечку. Теперь удерживая типа гвоздик затяни гайку (тока не переусердствуй, чтоб не сорвать шлицы гайки. Теперь тягу вставь обратно в рычаг, вставляй ось и фиксируй раз резной шайбой... типа все. Если покажется мало, то надо повторить операцию
sakhi 04-11-2008 23:24
Мужики, огромное Спасибо! Отложил всё до завтра, на светлую голову а, то сегодня уже закипела. Очень долго хотел эту винтовку, друзья подарили на 40 лет (теперь у меня классический тандем Варя 97 и Ди 48), и вот такая незадача. Буду завтра стараться. Ещё раз Спасибо!
ceroxotnik 05-11-2008 01:50
мужики! -Диановоды! Попадался мневопрос гуляла скорость на Ди-48на 50м падала-20см.то самаподнималась. У самого была такая же загадка- .разобрал, на направляющей 3 витка последних залипли. Проточил направу чтобы свободно пружина одевалась и всё!туго то не нада!!!
Morfolog 12-11-2008 16:45
Не так давно стал владельцем Ди-48. Скорость тяжелой КП 245-250 маловато? И еще сегодня заметил, что казеная часть ствола слегка трется с одной стороны о металический цилиндр перед перепуском, на сколько это кретично?
prockofev 13-11-2008 09:43
quote:Originally posted by Morfolog: Не так давно стал владельцем Ди-48. Скорость тяжелой КП 245-250 маловато? И еще сегодня заметил, что казеная часть ствола слегка трется с одной стороны о металический цилиндр перед перепуском, на сколько это кретично?
в принципе нормально, после установки новых расходников (не забудь про уплотнение перепуска) будет 260/265
Morfolog 13-11-2008 10:17
Перепуск обязательно менять? Настрел всего 400-500 выстрелов. Сегодня померил скрость JSB heavy 268 м/с.
Pilad P 6x42
