Первая
Новые
Читаемые
По алфавиту
Разделы
Авторы
Видео
Фото
Магазин

Сколько можно выжать из Хатсана 70

Галереи:  B50,  CZ200,  Cr1377,  T4,  T4 конкурс      
Источник : Diana 48b диана 48, 52
Страницы: 1  ... 24  25  26  27   [28]  29  30  31  32  ...  299 
Lexiy
15-05-2009 18:42
В тисках и напильником решил немного украсить свою Ди 48,вот что вышло!ТО-5
click for enlarge 1262 X 913 114,5 Kb picture click for enlarge 1262 X 913 114,5 Kb picture click for enlarge 539 X 495 37,8 Kb picture click for enlarge 704 X 491 61,3 Kb picture
ycb1
15-05-2009 20:13
Зачет!..
maxkyiv
15-05-2009 23:07
однозначно зачет!!! Мастер!
Lexiy
15-05-2009 23:38
quote:
Originally posted by maxkyiv:

однозначно зачет!!! Мастер!



Да ладно!! тупо обвел на листке бумаги родной, подправил как мне надо, выпилил и обточил напильником. Ну три отверстия просверлил, делов на два вечера. Можно было и побыстрей но на днях палец на руке сломал и пилить не удобно было!
Космонавт78
18-05-2009 11:34
Красивый крюк! Но родной, по моему мнению, сильно уж прямой, для меня не удобный :-)
Скоро себе сделаю, покажу, я ещё хочу этот крючёк зэчей покрыть с помощью гальваники!
Lexiy
18-05-2009 12:28
Кстати задник подпружинен как на родном!!А не жесткий как бало бы проще сделать.
umnik
19-05-2009 17:46
Ребят, вопрос у меня возник! Почему при взводе винтовки иногда она не становится на боевой взвод? не становится на взвод и упирается в трещетку... В итоге приходится бить молотком по зубьям трещетки, чтобы разрядить винт.
Таже проблема у меня была на БАМе30-1, но чаще была
Lexiy
19-05-2009 21:49
quote:
Originally posted by umnik:

Ребят, вопрос у меня возник!



А внутрь лазил, может чего менял?
umnik
20-05-2009 12:19
ничего не менял. На своем баме крутил винты для регулировки спуска, а на диане вообще не лазил. Может че предыдущий хозяин накосячил. Надо посмотреть!
prockofev
20-05-2009 16:15
quote:
Originally posted by umnik:
Ребят, вопрос у меня возник! Почему при взводе винтовки иногда она не становится на боевой взвод? не становится на взвод и упирается в трещетку... В итоге приходится бить молотком по зубьям трещетки, чтобы разрядить винт.
Таже проблема у меня была на БАМе30-1, но чаще была

умник, атец..

аж чтото грубое сказать хочеться но не буду.. должность обязывает

выб господин хороший поменьшеб молоток применяли, да побольше МОЗГ

если хотите хорошего совета - напишите, а лучше фото своей проблемы

Lexiy
20-05-2009 19:12
Нуууу куда без молотка!!!А вообще правильно, нужно вскрыть и глянуть в каком состаянии направляющая, не люфтит ли СИЛЬНО шток поршня итд. Может пластины запирающие плохо ходят относительно друг друга, почистить ,смазать!!
Lexiy
20-05-2009 19:19
quote:
Originally posted by Космонавт78:

Красивый крюк! Но родной, по моему мнению, сильно уж прямой, для меня не удобный :-)
Скоро себе сделаю, покажу, я ещё хочу этот крючёк зэчей покрыть с помощью гальваники!



А я вот собираюсь и предохранитель "одеть" в латунь только фиксацию сделать не выступом как на родном а шариком с пружинкой, вот только палец приростет на место!!
umnik
21-05-2009 12:47
Не кидайте хомяками сильно... Я молотком орудую как скальпелем
Есть предположение, что пластины запирающие ходят плохо. Все не выделю никак времени, чтобы разобрать да посмотреть. Ремонт дома
maxkyiv
21-05-2009 23:36
там пластину заднюю можно не той стороной поставить она должна стоять скосом назад
Morion2k
24-05-2009 14:58
В форумах по разборке Ди-48 говорится о последовательности выбивания штифтов (ствольных, держащих спусковое устр-во). Последовательность различна.
И всеже, как правильно выбивать штифты на спуске Т-05 ??
Lexiy
24-05-2009 15:29
quote:
Originally posted by Morion2k:

как правильно выбивать штифты на спуске Т-05 ??



не забивай себе голову ,без разницы!!!
prockofev
25-05-2009 09:29
quote:
Originally posted by Morion2k:
В форумах по разборке Ди-48 говорится о последовательности выбивания штифтов (ствольных, держащих спусковое устр-во). Последовательность различна.
И всеже, как правильно выбивать штифты на спуске Т-05 ??

я об этом гдето писал, как удобней, уже сецчас не помню, но главное не заклинить тягу предохранителя, да и ЗАБИВАТЬ не надо - штифты всовываються с натягом, но руками

Morion2k
27-05-2009 06:12
ВОПРОС:
Ди-48 стреляет у меня (пружина настреляла 1800 примерно) JSB Heavy 0,67 гр 281-275 м/с (26 ДЖ).
Легкой 0,51 гр 317 м/с.
Объясните, почему идет проседание на тяжелом Енджине 1,02 грамма - скорость 201 м/с.(20,5 Дж). И на КП 10,5 гран скорость 245 м/с.
В какой детали узкое место? или это нормально?
Morion2k
27-05-2009 06:17
quote:
Originally posted by prockofev:
именно! при 315м/с СР7.9 у меня ВСЕГО 255м/с СР10.5, об этом я расстраивался еще год назал, пружина СТАРАЯ, но у друга на НОВОЙ пружине при 1000 настреле такаяже зависимость!?!

плюнул я на это и стал стрелять ЖСБ 0.67гр.. и 265м/с при ненапрягающей отдаче меня очень радуют

пружина магнум лежит в заначне но нах оно мне надо? для 300м/с СРшкой у меня есть бам50


вот и у вас такое же (

ycb1
27-05-2009 09:58
У КП10,5 очень твердый свинец-потеря скорости.
26дж очень хорошая мощьность, не парься.
Для тяжелых пуль нужен тяжелый поршень(так говорит БД,см его тему по пружинам).....
Видеоролики
Diana R357 Co2 Air Pistol ReviewПневматическая PCP-винтовка Diana P 1000RWS 350 Magnum .22 - Airgun Review
Самые новые добавления в архив Фторопласт или капролон или..
Хром и никель
Иж-32БК из коллекции продам
Вопрос любителям ИЖ 46М.
Umarex Walther Lever Action СО2 - ковбой или терпила
Похожие темы Diana-34 - первые впечатления...
О качестве Diana
Diana P5 magnum
Diana 46 Compact - замена пружины
Свершилось :) ПЦП от Diana!
Страницы: 1  ... 24  25  26  27   [28]  29  30  31  32  ...  299 
Первая    Предыдущая    Следующая    Последняя
Все темы prockofev


  Начало Документация Фирмы/Сайты Фото/голоса птиц Определитель Звуки Реклама Обратная связь FAQ в начало страницы  

2006-2026 topguns.ru   ver. 24.3    redesign & programming lebedev.com

 
Rambler's Top100