quote:Originally posted by bazelin: ща... где то было фото...
да простят меня за плагиат... с уважением.
"по методу Виталия"? А плагиатом действительно попахивает:
bazelin 06-06-2013 13:10
...ну извиняйте, уважаемый... просто у меня, была та картинка, а она Виталика... С уважением...
Космонавт78 06-06-2013 18:36
quote: А плагиатом действительно попахивает:
Я разве присваивал чьи-либо заслуги? Мне это не надо у меня своих тараканов в голове хватает. Это вообще претензия или шутка такая? Мне без разницы кто это придумал. Читайте внимательней тему, я сам для себя сделал так, как хотел. Господа, не спорьте о пустяках, рано или поздно об этом каждый бы догадался. Толи ещё будет - рацух на всех хватит
------ С уважением, Виталий.
ycb1 06-06-2013 21:43
quote:Originally posted by tramblёr:
"по методу Виталия"? А плагиатом действительно попахивает:
Серег,ты лучше скинь сюда фотки своей ДИ,что б народ посмотрел что можно сделать головой и руками.Я был потрясен достигнутым тобой результатом...
ycb1 06-06-2013 22:37
Вроде Серегина,с ГП от ОЛЕГА,кастом ложе,укороченный ствол ,перенесен рычаг в цевье и тд и тд... супер получилось..
tramblёr 07-06-2013 11:27
Евгений, спасибо за внимание и за добрые слова!
В 2005 году Олегом 2100 была изготовлена ГП с центральным зацепом.
Доработан и усилен спусковой механизм (новый стальной спусковой крючок, шептало и центрирующий хомут с винтом крепления).
Укорочен ~10см и натянут ствол, усилие натяжения со слов Олега около 2т. Установлен небольшой полый модератор.
Благодаря идее 'Steel Shadow': , перенёс рычаг в цевьё. В самом рычаге установлен примитивный механизм фиксации.
После этой перекомпоновки ствольная коробка оказалась прослабленной, было решено её заменить. Теперь ствольная коробка, как и муфта ствола сделаны сплошными.
Изготовлен надёжный механизм антисрыва.
Ну и по доброй традиции - новая ложа (уже третья).
ycb1 07-06-2013 18:27
Вот это работа .. ..Снимаю шляпу.Мне такого не осилить,да и лениво как то..перегорел я пневмой... Была сначала задумка отрезать ствол у ДИ-460 на 80-100мм,потом жалко стало железяку,купил ДИ-46штуц..
tramblёr 08-06-2013 12:10
quote:Originally posted by ycb1: Вот это работа .. ..Снимаю шляпу.Мне такого не осилить,да и лениво как то..перегорел я пневмой... Была сначала задумка отрезать ствол у ДИ-460 на 80-100мм,потом жалко стало железяку,купил ДИ-46штуц..
Шляп снимать надо перед Олегом. Всё начиналось с банального надульника, а потом пошло-поехало ...
ycb1 08-06-2013 22:31
куле мастер,олег молодец у вас в Украине
Anker111 12-06-2013 13:49
Результаты доработки, вернее переделки моей винтовки не такие масштабные как у tramblёr, но и с ними винтовка мало похожа на ту, что из коробки. Сначада планировался просто перествол 48ой дианы из дитя в маму,но по пути был проделан еще ряд доработок, которые видны на фото. В результате был получен винт обще длиной 104см, выдающий 29 джинов на пружине, с пробегом 1500 выстрелов в детском калибре, сейчас, после настрела около 800 шутов в калибре 0.22, скорость подросла и держится на отметке 251-253 м/с граммовой жсб. Стрелять из винта комфортней, чем из моего 17 джоульного смерша р3. Основных причин тому две: модер-утяжелитьль на одном конце ствола массой около 340грамм, и свинцовые колбаски в прикладе массой около 400 грамм. В стакане стоит цельноточеный поршень от лекса, который облегчен до массы родного поршня, путем обточки, для пружины выточена новая направа из пластика, обеспечивающая посадку в натяг, в поршне центрующая шайба из бронзы. С казны ствол сделан по другому, не конусом а простым цилиндром, что позволило использовать в качестве уплотнения переспуска обычное резиновое колечко. На поршне отдета манжета от Олега. Вроде все. Привыкал я долго к винту, приходилось учитывать при стрельбе все нюансы. Процесс привыкания все еще идет, но некоторый результат уже есть. Дальше слайды
Anker111 12-06-2013 13:56
Мишень ворона - дистанция 35 метров, перод привыкания к винтовке в самом разгаре, мишень на листочке в клеточку сделана уже позже, когда я почти понял как правильно себя с ней вести
Anker111 12-06-2013 14:11
Еще деревяху пилю, фото сверху - то что есть на данный момент, фото снизу - прототип
nazaroff 16-06-2013 14:15
Всем доброго времени суток. Прикупил недавно ди 52 т 05 с рук в отличном состоянии ,поменял пружину на ту что была в комплекте (предыдущий хозяин даже пружину ослабленную не менял) обвернул пластиком от пп бутылки на всю длину поршня. Друзья подскажите весь комплекс мер от вибрации-расколбаса пружины. И какие детали нужно заказать у токаря в этот узел. Всю тему прчитать не получается то домашние отвлекают то работа. С ув Владимир.
ycb1 16-06-2013 19:54
да ни чего не делай,стреляй и радуйся
nazaroff 16-06-2013 23:11
quote:Originally posted by ycb1: стреляй и радуйся
Само собой. Но от этого бумммммммм иногда прямо таки воротит.
disz 17-06-2013 01:40
Закажи металлическую направу - будет не бумммм, а бздынннн. Мне лично четкий бздыннн больше нравится. Шайбы поджимные закажи 1 и 3мм, да поболее... Манжетки поршня и перепуска, запасную пружину, через интернет-магазин, там ребята четко работают.
SNIPER_82 17-06-2013 06:33
тебе сюда, страниц не много, информации полезной много, сдесь все прочтешь. читай до конца т.к. в начале описывается спуск Т-06 НО есть чертежи для Т-05. удачи forum.guns.ru/forummessage/24/180638.html
nazaroff 17-06-2013 07:32
Благодарю . Да насчет пружины лет пять назад была уменя ди 48 на нее ставил укрпружину нравилась больше чем родная ,с ней и продал.Как сейчас у них с качеством кто нибудь юзает эти пружины?
disz 17-06-2013 22:37
На счет "укр" не знаю..., а вот тут с качеством все в порядке.
ycb1 17-06-2013 23:18
Укр.пружина очень жесткая,лучше ФАКовую,свои 25 дж будешь иметь и целы будут рычаги.
Пистолет Hammerli AP40
