Нет наверное Саш,далеко,работаю в будь день...если только положит в конверт и пошлет почтой..мне из Киева приходило от Олега..
Swerogon 14-02-2011 21:15
quote: posted 14-2-2011 21:05
Нет наверное Саш,далеко,работаю в будь день...если только положит в конверт и пошлет почтой..мне из Киева приходило от Олега..
Лады переговорю...Захочет ли заморочиться с пересылом хз..
koliandr 20-02-2011 12:51
добрый день подскажите пожалуйста я приобрел б/у диану 48б у нее рычаг взвода отходит от ствольной коробки примерно на 100мм его прикладываешь к ствольной коробке а он без каких либо усилий либо наклона винтовки в сторону рычага он сразу откидывается так должно или нет.
chviruk 20-02-2011 13:26
quote: добрый день подскажите пожалуйста я приобрел б/у диану 48б у нее рычаг взвода отходит от ствольной коробки примерно на 100мм его прикладываешь к ствольной коробке а он без каких либо усилий либо наклона винтовки в сторону рычага он сразу откидывается так должно или нет.
Надо тягу отрегулировать по длинне , в вашем случае увеличить длинну выкручиванием .
Должно какбы слегка захлапываться , за счёт сгибания тяги.
Myrlokotam 21-02-2011 14:12
Причём хорошо так захлопываться. Удобно регулировать тягу сняв штифт тяги и рычага взвода. Закручиваем тягу до упора в пластиковый кожух, потом делаем пару оборотов откручивая, вставляем штифт и проверяем. Если не захлопывается-ещё раз повторяем и добиваемся желаемого. На новой Ди 52 потребовалось четыре оборота до хорошего захлопывания. Удачи!
ycb1 21-02-2011 19:04
Для правильной регулировки тяги нужно взвести винт и начать закрывать рычаг..он должен остановиться в 100мм от ложе,дальше уже нужно приложить усилие до окончательного захлопывания..
Myrlokotam 23-02-2011 07:09
Всех с Днём Защитника Отечества! Мирного неба над головой!!!
Космонавт78 23-02-2011 08:12
с Днём Защитника Отечества! Мирного неба над головой!!! +1
gnom 24-02-2011 03:52
Если стрелять с неотрегулированой тягой, рано или поздно поршень ее порвет..
SNIPER_82 27-02-2011 06:52
Всем доброговремени суток!!!! спасибо за ваш форум очень много полезной информации. сам являюсь гордым владельцем двух Ди-48 апнутых в буллпапе, пока только одни положительные имоции. есть один не разрешенный вопрос может кто подскажет как по сирийному номеру можно узнать год выпуска винтовки, а то весь метал одлазил ни чего кроме DE не нашел. за рание спасибо.
SNIPER_82 27-02-2011 08:01
Есть чертежи поршня и цилиндра под Гамовскую пружину для Т-05. Если кому надо могу выложить только подскадите как сюда вставить. и еще спасибо отдельное BlacKDeatH за чертежи на основе которых и были сделаны мои.
ycb1 27-02-2011 09:06
Должно быть выбито слева вверху над УСМ четыре цыфры,год и месяц выпуска.
Справа от слов Сделано в Германии..
SNIPER_82 27-02-2011 13:22
Да вот там у меня как раз и буквы DE. Может кто знает что они обозначают и с какого года ставятся. Первую Ди-48 покупал в 2007 году и там стоит 03 05, а вторую в 2009 году и вот там то после сделано в германии буквы DE.
ycb1 27-02-2011 14:44
Может...Дойчланд экспорт..
svu2 27-02-2011 21:30
Свою ди-48 тоже покупал в 2009, даты изготовления нет...
SNIPER_82 28-02-2011 07:23
quote: Может...Дойчланд экспорт
может и так но даты то нет. я к чему это все затеял- у меня на Ди- 2005 года козенный срез ровный без фаски и пули входят туго, а на Ди-куплинную в 2009 году есть фаска около 1мм и пули заходят слабее. Как это может повлиять на мощиность?
------ С уважением Юрий
dudin 28-02-2011 09:43
quote: Может...Дойчланд экспорт
Год назад,проскакивала информация что Дианы в Германии уже не изготавливают. Может Ваши от куда нибудь от туда?
Стивен 28-02-2011 09:54
quote:Originally posted by SNIPER_82: а на Ди-куплинную в 2009 году есть фаска около 1мм и пули заходят слабее. Как это может повлиять на мощиность?
Слабее усилие страгивания, теряется дульная энергия! Возможно сделали для того, чтобы меньше шансов было для разгона образцов с буквой "F" ???
ADF 28-02-2011 10:34
Фаска на мощность влияет весьма незначительно, и уж тем более бред - что это для затруднения апа сделано! Просто технология другая, может быть другая производственная линия (другой завод).