почемуй-то? Тема вроде малопосещаемая, главное чтобы не "утонула".
sky100 22-01-2010 23:27
quote:Originally posted by Pteres: Тема вроде малопосещаемая, главное чтобы не "утонула".
улыбнуло
TRDog 22-01-2010 23:47
quote: улыбнуло
Improg 22-01-2010 23:48
Не, ну есть конечно косяк, при наличии токаря решаемый (проще было вентиль поменять, поэтому резьбу точить не стали), но говном назвать ее не могу. Ниче не травит, накручивается нормально, стравливающий винт хоть и крайне прост по конструкции (полностью выкручивать нельзя - выпадет уплотнитель), но все же справляется со своей задачей.
Конечно, если бы она по изготовлению была бы что-то наподобие вот этой.... то было бы совсем шикарно. Ну хотя бы, чтоб гайка была отдельно от штуцера и последний мог быть ориентирован в любую сторону - вот этого и правда не хватает, приходится снимать и надевать каждый раз. Возможно, посто еще не привык.
Это заправочная станция для баллонов ВД. Стравливающий винт встроен в вентиль станции. При перекрытии баллона стравливание со штуцера баллона происходит автоматически, шланг остается под давлением.
А еще хорошо бы, чтоб ЗС Калибр комплектовал бы колпачками на оба конца. На штуцер для баллона колпачок я добуду, а вот на штуцер в резик - тут сложней, придется что-нить мастрячить, или каждый раз так и совать в полиэтиленовый пакетик.
doommm 23-01-2010 12:53
Бумба - ты куда слился? Спорол куйню и слился. Ау Спец, ты где. Обоснуй: как скорость пули, влияет на время поиска цели(выцеливания-прицеливания)
doommm 23-01-2010 12:58
quote:Originally posted by sky100: была и даковская и петерсона калибр, самая лучшая из них
А мне вот.................. ЭДгановская НРАВИТСЯ. (N3) Правильная она и удобная(это при всём моём "разногласии" с Эдуардом)
sky100 23-01-2010 09:05
quote:Originally posted by doommm: ЭДгановская НРАВИТСЯ. (N3)
на вкус и цвет, фламастеры разные я говорю только за то что сам использовал
DeimosNSK 23-01-2010 09:18
quote:Originally posted by zenon05: Оооооо! Так все просто?
Вижу, моя шутка не понята. Или действительно все плохо и такими словами могут и не шутить уже.
roxm 23-01-2010 09:34
Так как здесь кроме картинок не прикрутить ничего .. Кто что думает?
DeimosNSK 23-01-2010 10:12
quote:Originally posted by roxm: Так как здесь кроме картинок не прикрутить ничего ..Кто что думает?http://forum.artage.ru/index.php?topic=33.0
savepic.ru Потом ссылку в тело письма.
roxm 23-01-2010 10:28
quote:Originally posted by DeimosNSK: savepic.ru Потом ссылку в тело письма.
Та нафиг, скоро туда переедем.. То ж оффсайт..
Dektor 23-01-2010 12:44
quote:Originally posted by zenon05: Так все просто? Крутанул аж на два оборота! Сразу попал в нужное давление, а не в прямоток, так что поршень до седла не достанет. А потом как два пальца обоссать пулю выкинет за 300мс. А пружины ударника с лихвой хватит, что бы пробить 160 бар? А перепуск менять не нужно? там 4, 5... Про клапан и его пружину просто не спрашиваю. Понимаю, что это глупо.
Ты знаешь, зенон, в чём то ты и прав, с точки зрения слегка продвинутого аирганера ! Но основная масса наших братьев так и делает, причём находит что то приемлемое для себя! Или ты сам сначала не пробовал так же? Не поверю !
Leshik 23-01-2010 16:30
Вопрос Калибру, ответьте будет ли до апреля выпущен лицензионный карабин ? Можно в пм. Ждать или брать другой фирмы?
roxm 23-01-2010 16:50
Вот для интересующихся , начальное 199 конечное 105 по штатному манометру..
Improg 23-01-2010 20:38
quote: Вот для интересующихся , начальное 199 конечное 105 по штатному манометру..
В плато не попали. Ударник поджимать.
Trigal 23-01-2010 20:58
Выложу и свой график. Интересует мнение Гуру. Давление 245-125 Пули джамбо хеви 1.18г
По поводу ЗС. В целом понравилась - ничего лишнего, работает четко. Но во-первых шланг короткий до безобразия, в машине - просто камасутра. Нужен длиной 70-80см, а лучше 1м. Иначе одной рукой крышку подпружиненную держишь, другой штуцером в порт попасть пытаешься, винт держать уже нечем а благодаря короткому шлангу еще и баллон подтягивать поближе приходится. Пипец короче. Проще выйти из машины и совершать обряд задувки расположив все на заднем сидении. Посему пользуюсь другой ЗС, с метровым капиллярным шлангом, благо их у меня есть некоторое количество, есть с чем сравнить и из чего выбрать. Во-вторых она свободно и четко вкручивается в вентили Драгера и АР-5 (австриец), но напрочь отказывается лезть в Фабер. Диаметр по верхушкам резьбы ровно 23мм, вместо 22.7.
sky100 23-01-2010 21:01
quote:Originally posted by Trigal: но напрочь отказывается лезть в Фабер.
а у меня как раз ФАБЕР без проблем
Ballu74 23-01-2010 21:09
А Сверчка на 1,6 Дж в 4,5 и 5,5 настроить можно?
Кучность, при этом, чтоб не упала.
Trigal 23-01-2010 23:52
на 1.6 или на 16?
roxm 24-01-2010 02:39
quote:Originally posted by Improg: В плато не попали. Ударник поджимать.