Причем тут пломбы, Дима писал, что настройки должны быть сохранены заводские. Мне хрен с ней с гарантией. Тут палка о двух концах. Например, у тебя травит резинка какая нибудь. Заменить 2 мин. А по гарантии это время пересыла ехать 250 км. все за свой счет. Резинка стоит 2-10руб. А ехать 1500-2000. И тем более ждать неделю( пересылом) . Ну а если что посерьезней сломается, то надеюсь производитель продаст сломаную деталь . да и на практике , если сразу брак не вылез, то и гарантия не нужна. Это мое мнение при моих условиях проживания.
Хорек 24-11-2009 14:01
quote: привет, ты фотки в нашей\вашей ветке глянь, да я тему и снесу.
Здорово!!! я даавно их глянул, так что сноси смело!
miksa 24-11-2009 14:32
quote:Originally posted by Leshik: Дима писал, что настройки должны быть сохранены заводские.
А настройки чего? Это наверное вопрос Дмитрию. На Крикете очень мала регулировка тока поджимом пружины, следовательно просто крутя винт можно не добиться искомого - это же тоже регулировка. Полез в редуктор, поднял или опустил - тоже регулировка.
Оливер Перри 24-11-2009 16:25
Вот, стрельнул сегодня на точность. На пути к мишени пуля пролетает два выхода на крышу, из которых слегка сквозит. Ветер сегодня сильный, кровля просто гуляет. Морозик - 6 радусов. 04-5 выстрелов пристрелка 34 - 8 выстрелов один отрыв от центра и 7 остаток клипа, так в центр и не закинул, зато кучка видна.
miksa 24-11-2009 16:34
quote: Оливер Перри
С учётом не идеального тира, хорошо стреляешь
Оливер Перри 24-11-2009 16:41
quote:Originally posted by miksa: С учётом не идеального тира, хорошо стреляешь
Да, ну нах. В школе с ТОЗ-8 еле на троечку настреливал, в армии с АКМ тоже самое. Это все винтовка, я только заряжающий (вернее передергивающий)
laiki 24-11-2009 18:34
Хотелось бы услышать мнения и пожелания пользователей "Крикета"в плане эргономики. Т.е. всё,что касается ложи. Отдельный интерес представляют стрелки из автомобиля, со своим спецефическим удержанием винтовки за переднюю часть.
Leshik 24-11-2009 18:41
quote:Originally posted by laiki: со своим спецефическим удержанием винтовки за переднюю часть.
держать удобно. но надо поосторожней . не забывать что за резиком сразу ствол. я один раз со своими некороткими ручками чуть в палец не зарядил.
Saintix 24-11-2009 19:14
Вот и мой сверч засопливил. Стрелял каждый день, не замечал, а тут в командировку на 5 дней уехал. По приезду не досчитался 100 атм в резике. Задут был до 220. Сливает 20 очей в сутки из под манометра и клапана. В сервис обращаться отпадает по причине дороговизны отправки. Народ, где и какие резинки взять на замену и какой смазкой их мазать перед сборкой?
Оливер Перри 24-11-2009 19:37
quote:Originally posted by laiki: Хотелось бы услышать мнения и пожелания пользователей "Крикета"в плане эргономики. Т.е. всё,что касается ложи. Отдельный интерес представляют стрелки из автомобиля, со своим спецефическим удержанием винтовки за переднюю часть.
На мой взгляд, винтовка бы выиграла в плане прикладки, если бы была чуть длинее и чуть тяжелее. Машина праворукая, со стороны водителя практически не стреляю, нет точки опоры. ХулиГан упирал рукояткой на край окна с Крикетом такой номер не проходит, приходится сгибаться в три погибели или выходить из машины делая упор на верхний край приоткрытой дверцы. Малые размеры винтовки делают ее невоспреимчивой среди ворон, даже сам удивлялся по началу, - думаю сейчас выйду и они сорвутся, - нет, ничего подобного сидят как сидели. Более всего удобно стрелять через салон с рук, либо опираясь на заваленое переднее сидение. Центр тяжести с большим прицелом неизбежно сместится веред, у меня он практически в ладони левой (передней) руки, поэтому любая опора левой руки стабилизирует винтовку. Внутри салона манипулировать с винтовкой очень удобно ни за что не цепляется, ни чего не задевает, заметно меньше занимает места на заднем сиидении. Многозарядность винтовки в корне меняет контакт стрелка с целью, стрелок и цель, и между ними больше ничего, что-бы могло стрелка отвлечь от цели, а цели выделить стрелка из окружения по его немонотонным действиям. Да и времени у нее особо то и нет, что-бы сделать это.
laiki 24-11-2009 19:40
quote:Originally posted by Leshik: держать удобно. но надо поосторожней . не забывать что за резиком сразу ствол. я один раз со своими некороткими ручками чуть в палец не зарядил.
Вот и я про это... Может есть смысл в изменении цевья, но без впадания в крайности типа рукоятки-бублика.
Оливер Перри 24-11-2009 20:04
quote:Originally posted by Saintix: Вот и мой сверч засопливил. Стрелял каждый день, не замечал, а тут в командировку на 5 дней уехал. По приезду не досчитался 100 атм в резике. Задут был до 220. Сливает 20 очей в сутки из под манометра и клапана. В сервис обращаться отпадает по причине дороговизны отправки. Народ, где и какие резинки взять на замену и какой смазкой их мазать перед сборкой?
Кикие, - это, наверное, сюда Где, - это ХЗ Чем мазать, - это, наверное, силиконова смазка. Я юзаю Silicon-Fett от LIQUI MOLY. ( )
evrik 24-11-2009 20:52
quote:Originally posted by miksa: Ну да, это я просмотрел. Хотя видел один Крикет (хозяин наверное очень извращённо вынес мозг кому то из сервиса Калибра в Московии), так на нём запломбированы были обе восьмёрки, до кучи.
Это был мой крикет На встрече итгановодов видел ты его. Калибр меня обвинл в том, что я сильно перетянул шину, и заеб... ли туда пломбы. На самом деле - даже шестигранником к этим винтам не притронулся... Вот такая грустная история
miksa 24-11-2009 20:59
Ну так крайний же нужен!!! evrik, как сейчас?
Нащёт мозга, я так, для художественного слова выразился.
evrik 24-11-2009 21:05
quote:Originally posted by miksa: evrik, как сейчас?
Продал(бабло на зимнюю резину нужно было). У теперешнего хозяина потёк. Внёс предоплату - теперь опять ждун
miksa 24-11-2009 21:09
Ну теперь тебе и на срез ствола пломбу поставят!
Strug71 24-11-2009 21:28
..а я повиниться забежал! ..я тут недавно голосил по поводу пропажи воздуха.., за сутки уходило 5атм.. (стрелял каждый день)а тут недельку отдохнул и после закачки с 220 стрелка встала на 200 и стоит как вкопаная )..получается воздух сутки стынет..
VictorMP 25-11-2009 12:01
quote:Originally posted by Strug71: ..а я повиниться забежал! ..я тут недавно голосил по поводу пропажи воздуха.., за сутки уходило 5атм.. (стрелял каждый день)а тут недельку отдохнул и после закачки с 220 стрелка встала на 200 и стоит как вкопаная )..получается воздух сутки стынет..
Хороший наверное ты человек? Плохим, так не везет...
Strug71 25-11-2009 12:12
quote:Originally posted by VictorMP: Хороший наверное ты человек?
спасибо ...вороны вот так не считают )
EdGun 25-11-2009 12:31
quote:Originally posted by laiki: Хотелось бы услышать мнения и пожелания пользователей "Крикета"в плане эргономики. Т.е. всё,что касается ложи. Отдельный интерес представляют стрелки из автомобиля, со своим спецефическим удержанием винтовки за переднюю часть.
1.к цевью претензий нет. 2. ИМХО рукоятку для правой руки бы перенести немного вперед. 3. САМОЕ ВАЖНОЕ: увеличить длину затыльника/ или сделать регулируемым как опция. 4. накладка под щеку. 5. насечка на рукоятке не люблю, не надо 6. округлить острые углы. или может какой-нибудь супер твёрдый лак применить чтобы не мялись, не знаю..
Хотя п. 2 - КМК, следствие компактности и понимаю что требовать от булки эргономики классики глупо.
Делаем грибок поршня под манжету Гамо на Мурке
На встрече итгановодов видел ты его.
