Спасибо всем
откликнувшимся !!-но большинство не поняли смысла моего вопроса.. Я не
просил перечислить плюсы или минусы баллонов или насосов ( про это тем
перелопатил немало).. Я имел ввиду кто знает какие баллоны более
безопасны (материал баллона и производитель).. может есть какая то
статистика или кто знает конкретные случаи .. Про то что все баллоны
изготовляют с запасом прочности-это верно-НО.. всякое случится может..
и производственный брак ещё никто не отменял. Я вживую видел
последствия разрыва газопровода трубы 1400 с диаметром стенки 10мм..а
там давление "всего" 65кг.. честно- страшно.. вот и спрашивал- какие
баллоны наиболее безопасны (пусть и дороже)..
hairman 19-01-2010 12:09
Если из композитников - SCI бери
Юр 19-01-2010 12:32
Тебе ответили на все твои вопросы.
hairman 19-01-2010 02:00
сам в своё время
заморачивался покупкой баллона, но так как безлошадный, то выбирал
только металлокомпозит. Выглядит это примерно .
opticus 19-01-2010 02:26
СПАСИБО ВСЕМ ЗА МНЕНИЯ!!! баллон буду брать точно.. какой -ещё подумаю-посмотрю инфу в инете..
Golovorez 19-01-2010 02:57
если на авто,
бери R-extra 5 Pts , стальной Австриец, Срок службы 25 лет,
переосвидетельствование через каждые 5 лет, но он тяжёлый 11кг, так же
к баллону прикупи чехол
Euegen 19-01-2010 08:30
если на авто, бери R-extra 5 Pts Где его брать?
O'Leo 19-01-2010 16:54
ПСП винтовка +
насос ВД(Хилл рекомендую) это в первую очередь, сохраняется мобильность
и полная независимость, а баллон ВД это уже следующий этап!(так как
надо решать дополнительно где хранить, куда и какое время и деньги
тратить на заправки)
hairman 19-01-2010 17:02
quote:Originally posted by O'Leo: ПСП винтовка + насос ВД(Хилл рекомендую) это в первую очередь, сохраняется мобильность и полная независимость
Вобщем да, но говорят - насосы ломаются гораздо чаще, чем баллоны Но если топикстартер из деревень, то конечно насос.
Borshevich 19-01-2010 17:14
Бери баллон (луччы стальной и новый) и сразу же обзаводись хорошим чехлом.
BuTeK 19-01-2010 17:25
я тож очковал по началу, щас лежит в шкавчике 4л ГЕРОина хороший композитный баллоньчег пишут что безасколочное разрушение и т.п.
Borshevich 19-01-2010 17:31
Все они примерно одинаково "безоколочные" ). Обращаться надо без экстремизма и раз в пять лет проверять состояние потрохов.
BuTeK 19-01-2010 17:50
одним словом если соблюдать все правила эксплуатации, то ничего не бахнет
BANDITO_PISTOLETO 19-01-2010 20:19
В общем
как ни крути насос более удобен в перевозке когда отправляешься на
отдых или путешествие на параходах, такси и паровозах ! Баллон
тяжеловат и менее транспортабелен в общественном транспорте. Если ещё
учесть что возить его буду в багажнике а на заднем сиденье будет киндер
то ни дай бог кто нибудь въедет в жопу! Вопрос такой: сколько живут насосы(аскор хилл) при правильном использовании?
Турыст 20-01-2010 12:07
Недавно перебирал
знакомому Хилл, убитый тем что полностью отсутствовала смазка и с
очагами коррозии на 2 и 3 ступени (видимо качали на улице в грязи), и
ничяго-почистил, полернул, заменил колечко 3 ступени, смазал силиконом
и насос качает как новый. Так что железо в насосе прослужит долго, и
если хотя бы раз в год делать ТО, то есть элементарно пересмазывать, то
и родных резинок хватит на очень долго, да и ломатся там просто нечему,
а резинки можно любые подобрать, а на 3 ступень колечко из фторопласта
LGO 20-01-2010 12:18
quote:Originally posted by BANDITO_PISTOLETO: Если ещё учесть что возить его буду в багажнике...... ни дай бог кто нибудь въедет в жопу!
Несколько сотен тысяч авто ездит с пропановыми баллонами в багажниках (некоторые устанавливали в арасервисах )и очень многим давно уже дали в зад , но вот про эксцесы в результате именно с баллоном не слышно. Страх
должен быть осознаным! В данном аспекте гораздо опасней книга или плеер
на торпеде или на багажной полке (вот с этим печальные случаи
регистрировались).
Dilet509 20-01-2010 20:36
Не совсем в
тему, НО...залез на неделе внутрь баллона для жидкой СО2. Ржавый он
изнутри. Не скажу, что это Феррум ОАШ трижды, но Ферум два/О три -
верняк. Учитываем, что там ВСЕГДА температура минус 25 градусов -
делаем вывод. Даже малоактивный СО2, даже при низкой температуре, даже
при точке росы минус 60 градусов - дают таки коррозию. Баллон с
воздухом и водой - обязательно будут ржаветь. Стало быть - не
выкаблучивайтесь, фильтруйте, сушите силикагелем и обязательно
проверяйте. ЗЫ. Окислы железа смывали мокрой тряпкой, сушили и
подметали веником. Впечатляет. Извините, не вполне по теме. ТБ -
написано кровью. Не то что бы верю - знаю.
andypet 20-01-2010 22:48
quote:Originally posted by Dilet509: ... там ВСЕГДА температура минус 25 градусов...
Ржу!!! это где баллон эксплуатируется?
Ptitz 21-01-2010 13:42
quote:Originally posted by Dilet509: Баллон с воздухом и водой - обязательно будут ржаветь.
Да!? Да что Вы говорите! "Конструктивно
баллон состоит из тонкостенного герметизирующего лейнера из нержавеющей
стали толщиной 0,5 мм, на который намотана внешняя силовая оболочка
(типа <кокон> ) из композиционного материала стеклоровинг или
жгут <Армос 600> )."
Охота с Иж60/61 РСР
пишут что безасколочное разрушение и т.п.
)и очень многим давно уже дали в зад 
