quote: Может это чисто Crosman-овская приблуда (никаких кроншейнов BS для оптики на их сайте нет)?...
Би-Скаер,
это самостоятельная контора, которая, насколько я знаю, делает
"конструкторы" для взможности установки любых прицельных на любые стволы
(они сейчас чуть-ли не единственные, кто делает кольза под оригинальный
ПУ, у которого не дюйм посадочное, а чуть больше (чё-то типа 26,7,
точно не помню)).
Howl 12-02-2008 17:38
Да, контора знатная... Вот их сайт Походил
по сайту, скачал от туда каталог - ничего из Airgun Mounts & Rings
for Benjamin Sheridan не нашел... (пункт есть, а содержимого нет).
;-(
Howl 12-02-2008 18:00
Вот нашел еще такое фото: B-Square 17010 Benjamin Sheridan Scope Base, Weaver/Picatinny Rail
Manufactured by B-Square
У кого-нибудь есть оригинальный вивер?
APV 12-02-2008 20:29
... блин, получается, что травит сам гайкоболт... Тогда попробуй мотнуть на него пару витков фум-ленты и ещ раз проверить... --------------------------------------------------------------------------------
При
выстреле ударник под воздействием пружины несется к накопителю и тем
самым вытесняет воздух впереди себя, так что если слегка дует в раионе
ск внизу это норм, а вот если сифонит с верху в раоне досылателя тут уже
надо искать..... и кстати если отваливается ствол от трубы насоса
это может быть даже незаметно, я очень долго думал откуда сифонит пока
пальцами не приложил слегка усилий к стволу в районе пулеприемника, там
сразу образовалась видимая трещина в паике.
knifemen 12-02-2008 22:13
крон прикольный
Valdis_63 15-02-2008 21:23
блин! перечитал все от начала и до конца. Уже имею кроссман 1377, зная что это, ХОЧУ Бенжика!!!
knifemen 18-02-2008 12:03
Два крона скоро будут в москве.
по деньгам ~ 80$ + 80$, дороговато конечно, но что поделаешь. Это мой первый заказ "от туда". Ошибки можно будет понять позже. Скорее всего один себе оставлю, другой на продажу выставлю, может кто возьмёт..
knifemen 19-02-2008 22:33
Подкину тему для размышления. Как говорит мой дед - "хорошая идея всегда должна вылежаться"
Вот
и вылёживается она с момента покупки BS, а именно смена приклада и ложи
на самодельные. Не так давно я стругал и пилил ложе для хатсана 125.
Убил очень много времени, бензина (два раза поездка на дачу) и покупка
различного инструмента. Очень долго искал фанеру 17мм. И самое главное
сил. Грязи в квартире, даже после не больших этапов работ, было не мало.
И вот остановился я закончив около 60% работы. Получилось весьма не
плохо, но что-то пока на 125-й больше не стоит. Вроде беня шариков стал
любимцем а хатсан одним из "многих". Жаль конечно, но работу я обязательно закончу. Может быть в ближайшие выходные.
Теперь по делу: В разделе ремонт и ап пневматики есть темка -
"мастерская ПАПЫ карло", в ней имеется ссылка на различные варианты лож.
Есть классика, булки и всяко разно. Для меня идеалом применимым к BS
является буллпап, но спусковой крючок - большая проблема. Сверлить
желания совсем нет, но как по другому перенести крючок я не вижу.
Следовательно надо остановиться на классике. Спуск и предохранительная
скоба скорее всего будут идеально смотреться с пистолетной рукояткой,
следовательно её и надо ставить во главе угла. Вот здесь и просьба -
подкиньте пожалуйста идейки с фотками. А то я никак не могу определиться
в стиле, но руки чешутся.. =)
Вот кстати те 60%
YoNas_Kaki 20-02-2008 12:39
quote: Как говорит мой дед - "хорошая идея всегда должна вылежаться"
Истинно мудрый человек!
quote: как по другому перенести крючок я не вижу
Я
вижу... Уже почти год как вижу... Уже даже пилю, но всё никак не
допилю... Только на 1377, но суть одна. Короче - рукоять (пистолетная)
со спуском переносится на рычаг накачки, а спуск передаётся на родной СК
разрезным штоком. Ничего в родных деталях сверлить не надо, вся
механика живёт в новом цевье (в самой деревяшке). Единственное что МОЖЕТ
БЫТЬ надо будет просверлить - передок скобы перед СК, чтобы шток в неё
пропустить). Требуется так же довольно точная подгонка сопрягающихся
деталей в закрытом состоянии, но вообще реализуемо. На 1377 это проще, в
силу меньшах размеров деталей и меньщих расстояний. Но и на БЕню
забацать тоже можно.
Howl 20-02-2008 14:04
Краска со ствола местами стала сходить. Чем лучше восстанавливать покрытие? Может какую-нибудь краску по латуни посоветуете?
PS: Полностью "оголять" изделие не хотелось бы, а так "проплешины" вид портят.
knifemen 20-02-2008 22:54
Странная "семёрка" Что же это может означать?
FilippOk 22-02-2008 04:27
quote:Originally posted by Howl: Краска со ствола местами стала сходить. Чем лучше восстанавливать покрытие?
Да, тоже задумался. 1. Маркером? Так он блестит, сволочь, а заматовать маркерные штрихи - невозможно. Да и тоже ненадёжно. 2.
Краской? Так в цвет хрен попадёшь: оно хоть и чёрное, покрытие-то, но
не аспидное, а именно матово-чёрное, а таких оттенков - куча, можно
получить проблему с необходимостью красить целиком всё. 3. Заворонить? Так чтобы заворонить, надо всё содрать будет. Да и как воронить латунь? Надо почитать пойти в тему про воронение.
Я
решил просто: у меня только в одном месте содрано чуть-чуть, снизу, там
где ручка насоса стучала при накачивании. Просто натяну туда колечко из
термоусадочной трубки и нагрею малость. А потом что-нибудь придумаю.
val 22-02-2008 05:42
quote:Originally posted by knifemen:
Прицел не мешает =)
А
вот так - лучше. Худой, а силища-то! 15 качей. Лёхко. Правда, клапан,
падлюка, тогда не открывается. Но c десяти - 20 дж в .20 калибре, и
малость воздуха еще остается. А вообще, качать облом. Надо кое-что
выточить чтобы те же 20 дж с трех качей
Mixamarket 22-02-2008 09:35
quote:Originally posted by Howl: Краска со ствола местами стала сходить. Чем лучше восстанавливать покрытие? Может какую-нибудь краску по латуни посоветуете?
PS: Полностью "оголять" изделие не хотелось бы, а так "проплешины" вид портят.
Посмотри
в теме про Бенжик ХВ17...я там мушку красил... краску купил в
автозапчастях, матовая, с кисточкой - 70 руб... получается отлично - от
родного не отличить, с учетом, что родное покрытие не самое качественное
val 23-02-2008 08:04
quote:Originally posted by val: 15 качей.
Всего
15 качей только потому, что дальше труба со стволом согнется. А можно
было бы и 40 забить. Ограничено только прочностью материалов. Очень
важно: усилие низкое, а потому - контролируемое. Поэтому очень легко
избежать хлопания рычага при накачке даже без мягких прокладок. К тому
же, срыв с закрытого положения рычага для следующего качка очень легкий. В
общем, накачка - чистое удовольствие. Даже как-то жалко уменьшать
количество качков ради повышения еффективности. Буду себя ломать
rainmetal 23-02-2008 11:52
А какова длинна самого железа? В смысле без приклада.
perecz 23-02-2008 15:48
Господа, так все-таки какие объемы насоса и накопителя у Бени?
val 23-02-2008 18:36
В длине не железо, а
латунь и цинкковый сплав. Длина 606 мм. Полезный ход поршня 190 мм.
Объем насоса 57см3. Это у Шеридана, .20 кал. У Бенджамина должно быть то
же самое. Раньше, говорят, различались, теперь унифицированы.
rainmetal 23-02-2008 20:13
quote:Originally posted by val: В длине не железо, а латунь и цинкковый сплав.
Это ясное дело, а как же красота вопроса?
val 23-02-2008 20:21
Согласен, это уменя пунктик. Как раз "железная" труба там не помешала бы
Разборка макетов
