quote: Originally posted by Хорек: неее, резьба для пред. клапана как раз
блин(( пробовал метчик 1/8 завернуть в отверстие от пред клапана - не влез((( как
кстати сам клапан достать? после выворачивания шпильки, его
удерживающей? у меня единственная мысь -не стравливать давление до
конца из баллона. оставить атмосфер 50 и наяать шпильку выкручивать...
клапан воздухом должно выдавить. правда страшно че-та)))
Tigerious 16-04-2010 15:04
перерезал на "коленке" - на манометре? а чем, если не секрет? мне только надфиль и бормашинка на ум приходят(( плашек то с такой резьбой, как в клапане, похоже нет(
Хорек 16-04-2010 15:06
quote: блин(( пробовал метчик 1/8 завернуть в отверстие от пред клапана - не влез(((
если не ошибусь там ана под конус, точнее скажет
quote: как
кстати сам клапан достать? после выворачивания шпильки, его
удерживающей? у меня единственная мысь -не стравливать давление до
конца из баллона. оставить атмосфер 50 и наяать шпильку выкручивать...
клапан воздухом должно выдавить. правда страшно че-та)))
честно, ничего не понял
Tigerious 16-04-2010 15:16
ну, в
клапане предохранительная мембрана удерживается сверху шпилькой/втулкой
с резьбой и дыркой под шестигранник по центру. если при наличии
давления в баллоне начать эту втулку выкручивать, то по идее мембрана
должна из своего гнезда выдавиться воздухом. просто так она не
выковыривается (пробовал((()
Хорек 16-04-2010 15:19
quote: оставить атмосфер 50
50
атмосфер для стрельбы маловато, а пожизни-это дохуя! в колесе
легковушки аш 2атм. а взрывается огого, видел как на камазовском колесе
вылетела стопорное кольцо(или как там его), я чуть не укакался -всё это я к тому что 50атм. это не игрушки.
Хорек 16-04-2010 15:21
quote: просто так она не выковыривается (пробовал((()
не не не, он выковырил, спроси у него, или я попозже скажу.
Tigerious 16-04-2010 15:27
я просто не хотел ее дырявить чтоб если что-потом обратно запихать можно было
Dvoryanin 16-04-2010 18:17
Сегодня
пытался вынуть top-hat, но у меня ничего не вышло. Два малюсеньких
болтика (кстати, они под 0.05" шестигранник) выкрутил полностью. Стал
выкручивать top-hat. Он выкрутился до определенного предела (около 5мм)
и стал проворачиваться на месте. Попытки выдернуть его, несмотря на
значительные усилия ни к чему не привели.
Подскажите, в чем секрет? А я выложу обещанные фотки, как только мне удастся извлечь его.
inferno666 16-04-2010 19:44
quote: Попытки выдернуть его, несмотря на значительные усилия ни к чему не привели.
Хм!
Интересно. Может Тони на конце штока резьбу нарезал? Или конструкция
клапана не hiflo. В общем если не вылезет -то наверно придется делать
вскрытие. После полного стравливания резика выкручивать полностью тело
клапана. Если конечно есть желание. Вот на этой страничке посмотри как оригинальный клапан устроен:
Hamer 16-04-2010 21:41
Tigerious, не
вздумай разбирать пр. клапан под давлением, даже 10 атм. хватит чтобы
сделать в чем-нибудь дырку. Я разбирал свой так, стравил всё давление в
резике, выкрутил латунную направляющую с ударным клапаном, далее
откручиваем резьбовую заглушку, из 2мм. жёсткого прута делаем кочерёжку
с малой стороной в 1,5см. и изнутри выдавливаем шаёбочку. У меня она
тоже плотно там стояла.
inferno666 16-04-2010 22:27
quote: не вздумай разбирать пр. клапан под давлением, даже 10 атм. хватит чтобы сделать в чем-нибудь дырку.
Это
точно! Изделия у нас мощные, давления и объёмы большие. Если есть
сомнения, не торопитесь испытывать судьбу, стравите давление до
атмосферного. Береженного, как говорится....
Zelezniak 16-04-2010 22:56
Пардон
за вопрос, чисто из любопытства для овладения новой информацией, а как
вы стравливаете из колбы давление до атмосферного ? Есть какие то приспособы или массой тела давите сверху на клапан ?
Tigerious 17-04-2010 12:04
quote: Originally posted by Dvoryanin: Попытки выдернуть его, несмотря на значительные усилия ни к чему не привели.
так и есть) top hat сворачивается полностью в обратную сторону))
Tigerious 17-04-2010 12:19
quote: Originally posted by Zelezniak: а как вы стравливаете из колбы давление до атмосферного
на
top hat самоконтрящуюся гайку м10 полиуретановой стороной к top hat,
сверху заправочный переходник - при его закручивании почти до конца
гайка нажимает на клапан...
Nilif 17-04-2010 12:55
2 Tigeros поподробнее расскажи, как top hat сворачивается в обратную сторону? крутить до упора по часовой стрелке и он выкрутится? Там же резьбы нет. Напиши, а то боюсь резинки повредить. Ребята, а чертежик модера у ког нибудь есть?
Dvoryanin 17-04-2010 08:45
quote: Originally posted by Tigerious: так и есть) top hat сворачивается полностью в обратную сторону))
Я
тоже не понял, что значит "сворачивается полностью в обратную сторону".
У меня он выкручивается против ЧС, но не до конца. Когда выкрутишь
примерно на 5мм, то он начинает просто прокручиваться на месте.
Выдернуть тоже не получилось. Баллон стравил полностью, буду пробовать разобрать клапан...
dog123 17-04-2010 09:30
всем привет! очень нужен заправочный штуцер, винт пришел без него, хотя бы чертеж что бы выточить, через поиск не нашел
Hamer 17-04-2010 10:18
Dvjryanin,
выкручиваешь латунную направляющую с клапаном, снимаешь чёрную затычку,
она плотно сидит на клапане, аккуратно вытаскиваешь клапан из
направляющей, в ней тоненькая кольцевая резинка, не порви. Далее
крутишь top hat по часовой, он будет двигаться в сторону снятой
направляющей, когда кончится резьба, то покачивая из стороны в сторону
аккуратно стаскиваешь его, в нём тоже стоит кольцевая резинка. Всё
просто.
Dvoryanin 17-04-2010 10:41
Выкрутил
весь клапан в сборе. Далее разборке поддаваться не хочет категорически.
top-hat заклинил и крутится только вместе с трубкой, что внутри него.
Не откручивается.
И черная деталь (вроде бы это клапан) не снимается тоже.
jet-set 17-04-2010 13:22
quote: Originally posted by dog123: всем привет! очень нужен заправочный штуцер, винт пришел без него, хотя бы чертеж что бы выточить, через поиск не нашел
Почитай
. Точных размеров у меня нет, Atos точно знает размеры, брал за деталь
ок 500р. Да мне кажется они тут и не нужны(в смысле длина детали может
идти+-), главное UNF резьбу достаточной длины сделать, чтоб хватило
баллон закрутить на всю его резьбу для прочности.