inferno666 благодарю, я-же не знал что этот девайс теперь у тебя.
jet-set 20-02-2010 15:18
to O'Leo,
если дать себе труд немного углубиться в историю ветки, можно узнать,
что почти всегда при использовании оригинального боевого клапана
трудновато получить плато, достаточное даже для стабильной охоты, и
графики здесь не помогут... to DEN 54, почитав ветку ещё немного, можно заметить, что здесь далеко не всем "похер"
Dektor 20-02-2010 15:45
quote: Originally posted by Hamer: Dektor,
я не знаю какой у тебя заправочный переходник, у меня штатный,
кондоровский и он не открывает клапан резика. Он открывается давлением
из баллона.
У нас видимо разные
заправочные. Жаль, проверить нельзя. Но ты попробуй, если желание есть,
хотя бы проверить разницу в скорости.
Hamer 20-02-2010 22:21
Разницу в скорости... между какой и какой?
O'Leo 20-02-2010 23:57
Здравствуйте
Владельцы гордых птиц! Ветку я прокурил пару раз основательно, прежде
чем добраться до ружбайки. Таблицу как я недавно описал, уже для себя
имею, но у Вас у каждого Кондор своей взрослости и мои настройки Вам
ничего не дадут. А вот вывод мой следующий. Средний расход воздуха у
моей птицы 33 куб. Это много, надо делать новый клапан-цилиндр с
заредукторным и редуктором, как это обсуждалось на одной ветке у
штатников(ссылка 10 страница этой ветки). Поэтому я ищу покоцаный или
убитый баллон, чтобы замутить у Uncle Roma такую пробку заредукторный
цилиндр-редуктор. Кто сможет уступить(и даже за деньги) мне в ПМ. Он
может взяться на серию от 5 шт. По деньгам пока не знаю, у него нет образца. Читайте, апайте. С ув.Л
Dektor 21-02-2010 04:39
quote: Originally posted by Hamer: Разницу в скорости... между какой и какой?
Скорость без втулки и скорость с втулкой.
Hamer 21-02-2010 10:42
Спасибо Dektor, понял, буду пробовать. Ап теме.
Hamer 21-02-2010 12:07
Ребята,
обращаюсь за помощью ко всем. На 9 странице есть рисунок переходника с
манометром и ссылка, там фото трёх переходников - интересует первый. Где взять.
boss08 21-02-2010 20:07
И ВСЕ МОЛЧАТ КАК ПАРТЕЗАНЫ !!!
quote: [B][/B]
Anderson58 22-02-2010 01:14
quote: Originally posted by boss08: И ВСЕ МОЛЧАТ КАК ПАРТЕЗАНЫ
Ну хочешь, я тебе свой забарыжу?!!!
DEN 54 22-02-2010 02:41
quote: Originally posted by jet-set: to
O'Leo, если дать себе труд немного углубиться в историю ветки, можно
узнать, что почти всегда при использовании оригинального боевого
клапана трудновато получить плато, достаточное даже для стабильной
охоты, и графики здесь не помогут... to DEN 54, почитав ветку ещё немного, можно заметить, что здесь далеко не всем "похер"
Спасибо, за разъяснение.
Hamer 22-02-2010 03:00
Классный, но к моему прикладу не подойдет.
Anderson58 22-02-2010 03:11
Осподибожымой! Действительно не подойдет! Ну зачем ты буратину то и на Кондора?!!
Я понимаю, когда перенос спуска закрыть надо или газовую магистраль или
резик спрятать. Но на Кондоре то и так все стройненько и гармонично. Да
к тому ж ты обрек себя на на вечное ползанье по резику щекой до
прицела... А вот с переходником резик децл опустив, как приятно
целиться!
ivanh00ev 22-02-2010 11:27
quote: Originally posted by Anderson58: Anderson58
посмотрим что ты со своим сделаешь
User185 22-02-2010 14:30
Может я
слепенький, может еще что, но не могу найти, как клапан выкрутить для
того, чтобы переходник между балоном и клапаном вставить. Подскажите пожалуйста, в ПМ.
inferno666 22-02-2010 14:41
quote: Может
я слепенький, может еще что, но не могу найти, как клапан выкрутить для
того, чтобы переходник между балоном и клапаном вставить.
Ооо!
Если покуришь основательно эту ветку, то найдешь, как тут пришлось
людям танец с бубном плясать вокруг баллона. Втулка на баллоне в
которую клапан вкручен по-моему с конической резьбой, да ещё и на
какую-то хрень, типа локтайта посажена. Короче, потрахаться возможно
придется капитально.
Anderson58 22-02-2010 15:12
quote: Originally posted by ivanh00ev: посмотрим что ты со своим сделаешь
И посмотрим! И поглядим!
quote: Originally posted by inferno666: Втулка на баллоне в которую клапан вкручен по-моему с конической резьбой
Нифига
не с конической! Смотри мой пост выше 5 фотка. Но мастер, который мне
переходник делал не мог её раскрутить НЕДЕЛЮ!!! К каким только мастерам
по резьбе не ездил, по всему Ижевску... В итоге сдёрнул её зажав в
станок. Замял немного эту самую втулку, поэтому её пришлось выравнивать
и полировать- она на фотке блестящая теперь. Его вердикт- локтайт- да,
может быть но скорее всего на старых, давно не раскручивающихся
соединениях- металл-алюминий такое "прикипание" частенько встречается,
но чтобы так жёстко впервые...
User185 22-02-2010 15:28
Просто в тиски и все, крутить? Ненадо откручивать шестигранник сбоку на клапане?
МР-656К, ап и тюнинг
Я понимаю, когда перенос спуска закрыть надо или газовую магистраль или
резик спрятать. Но на Кондоре то и так все стройненько и гармонично. Да
к тому ж ты обрек себя на на вечное ползанье по резику щекой до
прицела... А вот с переходником резик децл опустив, как приятно
целиться! 
