Именно так.
МР651 неплохо стреляет, но выглядит странно - оценивается адекватно, по
своим стрелковым качествам, без претензий на "крутизну" или
аутентичность . 654 крут, так надо же - требуют еще и стрелять. Аникс стреляет, так надо чтоб затвор передергивался.
Короче совершенства нет и приходится выбирать, хотя повторюсь - тот же
РПШ в виде нагана или скажем кольта разошелся бы на "ура".
WRCMaN 24-09-2009 22:10
Вот только не
надо про бестолковость клапанного узла 654го и ему подобных.. Очень
надежный и продуманный узел но реализация его ужасная. несложные
доработки навсегда избавляют от течи и повышают мощность..
gosha-kun 24-09-2009 23:05
quote:Originally posted by WRCMaN: несложные доработки навсегда избавляют от течи и повышают мощность..
Стопор
подачи шаров, без которого на 1 выстреле 130, а на 3 уже 105, и без
которого Раунды превращаются в кубики - это тоже "несложная" доработка?
Скажу впрочем доброе слово за
конструкцию МП и МП-подобных - обоймы (корпуса само собой, но это по
дефолту) из стали - это очень приятно. Хотя и больше чисто
психологически. В ППШ-М например комбинированный металло-пластиковый
магазин раздражает до ужаса. Тьфу ж блин, грамм железа сэкономили...
противно, особенно на девайсе, которым в силу исходной конструкции
драться можно безо всякого для него вреда... А вот клапанная
конструкция вцелом погибче и поумнее будет, имхо. Но там ее и
разместить попроще ясен пень... Короче, нет в жизни идеала .
КОНСЕРВАТОР 24-09-2009 23:54
quote: Вот только не надо про бестолковость клапанного узла 654го и ему подобных..
Надо, надо . Узел
действительно бестолков до ужаса. Нихрена он не продуманный, а если и
продуманный, то не тем местом, и без разницы, какая там будет
"реализация", толком он работать не может физически. Я имею ввиду сам
клапан и соединённую с ним систему подачи шариков. Во-первых, отсутствует запирание ствола. Уже одно это ставит сие изобрЕтение в разряд оружейных курьёзов. Во-вторых,
отсутствует надёжная отсечка шариков, которые следуют за тем, что
подаётся на линию ствола. По этой причине одной из хронических болезней
654-го являются частые плевки двумя - тремя шариками сразу. По замыслу
конструкторов, очередной шарик, подающийся на линию ствола, должен
задерживаться небольшой "лункой" вверху. Наивные. На практике зачастую
второй шарик улетал вслед за первым на той же порции газа, что и
первый. Кроме того, чтобы сдвинуть шарик из этой лунки, нужен
дополнительный расход газа, плюс часть газа просто просифонивает мимо
шарика в ствол, поскольку шарик располагается несоосно стволу. Очень
продуманно, да? Просто, млять, гениально. В-третьих, сам клапан
такой формы, что повышенная вероятность разных утечек и повышенный
расход газа просто заложены в нём конструктивно. Слишком велика общая
площадь герметизации. Слишком много возможностей у газа вытечь если не
через седло в задней части клапана, так через кольцо в передней части.
Причём как в щель между кольцом и клапаном (который ещё и ходит
взад-вперёд в этом кольце, увеличивая вероятность утечек), так и между
кольцом и передней стенкой расширительной камеры. Отсюда мы имеем
"замечательную" особенность 654-го стравливать газ через ствол тотчас
при наколе баллончика, а также просто его неспособность долго держать
давление. Конструкция седла также совершенно нерациональна, и тоже
способствует утечкам. Сделали бы хоть его коническим, что ли... Для
сравнения, у Аникса единственное место, через которое газ может попасть
в атмосферу - это как раз клапан конической формы, герметизирующийся
единственной прокладкой. Просто и надёжно. Вобщем, не знаю, где уж вы углядели "продуманность", а уж тем паче, "надёжность" ( )
этого ублюдочного механизма. По мне так более идиотской и
непрофессионально сконструирпованной системы просто не существует в
природе.
WRCMaN 25-09-2009 12:05
может у меня ппц
какие руки золотые но бывший 654й после доработок держал газ
неделями!!! До этого и дня не держался.. 2 шарика подряд? Ну да бывало
такое но 1-2 раза на 2 магазина. Для плинка оно и хер с ним. Зато и в
песок и в в воду а клапанному узлу все покуй.. система досылания
неправильная? Так весь кайф в том что клапанный узел и магазин одно
целое!Отсюда и возможность переделки боевого оружия... Мне например
нахрен не нужна отливка силумина с тонкой трубочкой-магазином...
gosha-kun 25-09-2009 12:33
quote:Originally posted by WRCMaN: может у меня ппц какие руки золотые но бывший 654й после доработок держал газ неделями!!!
Ну
для этого и золотых рук не надо... У меня "искаропки" все 3 МП-образных
держали его по месяцу. Тут все на везухе, как обычно с нашими
отечествеными девайсами. А если не держит, так это вылечить несложно.
quote:Originally posted by WRCMaN: Так весь кайф в том что клапанный узел и магазин одно целое!
Кайф
в самой идее. Но увы, не в ее реализации... Можно сколько угодно
спорить, но линейное падение скорости из-за того, что в магазине
остается меньше шаров - ужасный конструктивный косяк, порок, и иначе не
скажешь. Равно как и негерметичность этого магазина, из-за чего
охрененная порция газа высвистывает в ладонь стрелку вместо того, чтобы
совершать полезную работу. Да, лечится. Но не на 100%, и главное -
путем усложнения и "окапризливания" конструкции... Крысу грамотно
апнуть на коленке и то проще, чем вылизать это чудо ижсмеховской
техники... Только антуражность и "металличность" ее и спасает, любой
другой не антуражный пистоль с такими багами на уровне "инженерной
мысли" просто валялся бы на полках магазинов и стоил бы 3 р. в рыбный
день...