Плату лучше делать новую, рассчитанную на 3,7 вольта, стандартное напряжение Li-ion аккумуляторов. А
вот клапан дрозда, как мне кажется, имеет преимущество над всем
остальными, так как сила открывания клапана нужна относительно
небольшая, к сожалению не могу найти опять картинку, чтобы обосновать
почему. Но идея такая что клапан насквозь проходит камеру и давление
газа уравновешивает силу прижатия к тарелке клапана потому что давит в
обе стороны.
Bsod 21-11-2008 19:21
quote: Плату лучше делать новую, рассчитанную на 3,7 вольта, стандартное напряжение Li-ion аккумуляторов.
Какой, примерно, ток у дрозда? А то Li-ion аккумуляторы имеют оч большую емкость, но могут отдавать только малый ток.
Youri 21-11-2008 19:34
quote:Originally posted by Bsod: Какой, примерно, ток у дрозда? А то Li-ion аккумуляторы имеют оч большую емкость, но могут отдавать только малый ток.
А чем Li-Po или A123 плохи? Тот Дрозд, что на фото моего Раптора, запитывался от 3S1P Li-Po
Сенатор 21-11-2008 19:47
2 Youri Дайте пожалуйста ссылку на фотографию
Youri 21-11-2008 19:57
quote:Originally posted by Сенатор: 2 Youri Дайте пожалуйста ссылку на фотографию
Так в этой же теме, несколькими страницами ранее
Полётное расположение Дрозда-горизонтальное
Сенатор 21-11-2008 20:46
нифига себе, оно еще и летает???
Youri 21-11-2008 21:03
quote:Originally posted by Сенатор: нифига себе, оно еще и летает???
летает, даже вот так
Сенатор 21-11-2008 21:10
Я думал с дроздом летает, но всеравно классно! Еще
вопрос - на последней ссыле реально так летает? Он на месте крутится со
стоящими лопастями... Или это стробоскопический эффект?
Youri 21-11-2008 21:25
quote:Originally posted by Сенатор: Я думал с дроздом летает, но всеравно классно! Еще
вопрос - на последней ссыле реально так летает? Он на месте крутится со
стоящими лопастями... Или это стробоскопический эффект?
это стробоскопический эффект на роторе 2000 оборотов
Hornisse 23-11-2008 01:49
Вау, какая тема! :-) Внесу и свои пять копеек по поводу RC vs карр(мысля медленно думается уже лет пять)... Есть две основные загвоздки- ТБ и техническая реализация. Про ТБ, думаю все понимают? Техническая
реализация- сбить кара классическим тараном? ИМХО, малореально- из-за
прочности каров и из-за себестоимости таких трюков. а сложность
стрельбы по ним- из-за дороговизны нормальных тв-систем с передачей
видео. один-два кара подбиты- остальные и близко не подпустят.
Воздушный бой? анриал. только быстро подлететь- очередь- уйти. Скорости
для настигания каров- высокие-> аппарат быстро выходит за радиус
действия стандартной аппаратуры. я когда вплотную этим интересовался-
нашел сайт, где продавались тв-системы для наблюдения, базируемые на
БПЛА(70км радиус действия вне городской черты). почему-то отложилось,
что сама аппаратура стоила тыщ 150... дороговатая себестоимость
каров...
Jet777 23-11-2008 05:25
ИМХО, не стоит
пытаться построить из модели стреляющего монстра. Всё равно, на данном
этапе авиамоделирования ничего не выйдет. А вот вспугивать каров или
наоборот прижимать их к земле моделька может.
З.Ы. С другой
стороны, если попробовать собрать серьёзный движёк, по соотношению
мощность/вес сопоставимый с теми что ставились во время войны на
истребители, такой самолёт полетит и с двумя дроздами.
------------------ Мои пули не знают жалости. (с) Рипп-Ван-Викль
HiddenFox 23-11-2008 12:03
серьезный движок требует хороший запас горючки... с нагрузом тем более
Hornisse 23-11-2008 14:09
У моделей
тяговооруженность такая, что истребители ВМВ обзавидовались бы. А
серьезный движок это по-Вашему "сколько"? Бензиновые движки и весят
много, и мощность приличная- дрозд не проблема. не обязательно делать
монстра. можно пойти по пути увеличения нагрузки на крыло.
Barim 23-11-2008 16:06
Прежде чем городить систему отстрела, надо сгородить систему наведения. Это в симуляторах легко летать и стрелять.
Попробуйте полетать на авиамоделе с FPV и удержаться на хвосте другой модели.
Мы со знакомым пробовали. Поле 300х500 метров. Летали в секторе 100х50 метров. FPV
имела независимое управление камерой лево-право. Установлена на моделе
изистар. Модель-цель - пилотажный тренер размахом 130 см. Летал на
средних оборотах с _плавным_ маневрированием. Задача - удержать цель в поле зрения FPV.
Пилота
FPV приходилось постоянно наводить на свою модель подсказками (я левее
и ниже тебя), сопровождение возможно было только при прямых полетах и
_предупреждением_ о предстоящем маневре - повороте (очень медленном, по
дуге). Поворот должен был происходить на той же высоте. Иначе FPV пилот терял цель, выйти на нее самостоятельно получалось только случайно.
Испытание
проводилоось неоднократно. В рамках задумки сделать FPV воздушный бой
(с лентами или фотопулеметом - по нажатию гашетки появляется квадрат
поражения, разбор полетов на земле при просмотре видео). Налет пилота
на FPV модели - более 2 лет.
Вобщем после пары месяцев подобных полетов с задумкой расстались.
А вы хотите попадать в хаотично маневрирующую цель
Jet777 23-11-2008 19:45
quote: У
моделей тяговооруженность такая, что истребители ВМВ обзавидовались бы.
А серьезный движок это по-Вашему "сколько"? Бензиновые движки и весят
много, и мощность приличная- дрозд не проблема. не обязательно делать
монстра. можно пойти по пути увеличения нагрузки на крыло.
Ну
если так, вполне можно поставить дрозд или картечницу. Насчёт потери
цели согласен, всё очень непросто. Тут мне кажется должны быть
несколько широкообзорных камер, захватывающих и сопровождающих цель.
Без компьютера со специальной программой на земле и нескольких
радиоканалов с камер, ничего не получится. Задача серьёзная и потянет
не на один эдган. Такое врядли кому-т по плечу, разве что КХ Москвы
скооперируются на один такой каробой.
------------------ Мои пули не знают жалости. (с) Рипп-Ван-Викль
Jet777 23-11-2008 19:47
Легенда о самолёте-каробое, идёт в пару к рассказу о четырёхствольном зенитном пулемёте из дроздов.
------------------ Мои пули не знают жалости. (с) Рипп-Ван-Викль
LazyLionR 23-11-2008 23:43
я мало, вернее совсем не в теме, но много лет назад наткнулся вот на это видео, а щас вспомнил.
и поэтому не понимаю, почему нельзя дрозда на более мелкую модель повесить...
Jet777 23-11-2008 23:59
quote: почему нельзя дрозда на более мелкую модель повесить...
Повесить можно, а вот попасть по вороне... сомнительно.
------------------ Мои пули не знают жалости. (с) Рипп-Ван-Викль
Hornisse 24-11-2008 12:39
quote:Originally posted by Jet777: Легенда о самолёте-каробое, идёт в пару к рассказу о четырёхствольном зенитном пулемёте из дроздов.
Угу.
У КХ мысли сходятся. "FLAK-vierling" дошел до стадии элементарного
механического макета. Но идея была похоронена нехваткой времени и мат
ресурсов, а не техническими проблемами. Из винтов охотиться будет
попроще...
GvozD 24-11-2008 01:49
ИМХО, нереально
попасть в маневренную воздушную цель при помощи обычного стрелкового
вооружения, установленного на модели. За те доли секунды, на которые
ворона окажется в прицеле, просто нереально просчитать хотя бы ту же
поправку по высоте. Как вариант - может использоваться сбрасываемый
девайс с осколочным элементом (аналогичный предложенному Demonos'ом) и
управляемым подрывом. Естественно все вышесказанное относится к категории "пофантазировать перед сном"
Хотя позапрошлым летом на даче опробовал данную методику на срулях. Из
трех прилетевших на приманку улетел только один. Девайс состоял из
завальцованной картонной гильзы 12 калибра, дымного пороха, добытого из
китайских петард, "лампочного" воспламенителя (лампочка со сбитым
стеклом плюс провод-"хлорка" плюс батарейка типа "крона") и рубашки из
насеченной 3-мм оловянной проволоки. Шарахнуло некисло. Одного сруля
отбросило метра на полтора, один просто лег, а один улетел, роняя кал и
перья по дороге. А вообще, самым реальным средством ведения
маневренного воздушного боя с врановыми, ИМХО, являются винты либо
колюще-режущие элементы на плоскостях.
Feinwerkbau C60
Хотя позапрошлым летом на даче опробовал данную методику на срулях. Из
трех прилетевших на приманку улетел только один. Девайс состоял из
завальцованной картонной гильзы 12 калибра, дымного пороха, добытого из
китайских петард, "лампочного" воспламенителя (лампочка со сбитым
стеклом плюс провод-"хлорка" плюс батарейка типа "крона") и рубашки из
насеченной 3-мм оловянной проволоки. Шарахнуло некисло. Одного сруля
отбросило метра на полтора, один просто лег, а один улетел, роняя кал и
перья по дороге.
