камрады, оч нужна помощ - винт крепления казны не поддается, поюзаны уже газовый ключ, ВД и паяльник, каким образом его вывентить, либо освободить поршень от тяги?
Alien_S 27-09-2009 11:29
2 lasdok сделай или подбери отвертку строго прямоугольной формы по ширине паза винта и откручивай.
Не далее чем неделю назад стал обладателем хатсан 70. Начитавшись этой ветки форума сразу решил разобрать и был удивлен! Задник крепится не одним штифтом а 3-мя, их них 2 штифта используются под крепление обоймы спускового механизма, который вставляется внутрь(!) задника. СМ также претерпел изменения. Разобрав под пивом я его потом 2 дня собирал Что касается поршня, то паз где ходит тяга теперь не сквозной, а профрезерован милиметра на 2, так то пружину во взведенном состоянии не видно вообще. Немного порыскав по просторам инета пришел к выводу что очень уж это все похоже на переделанную норику. Вот такой вот хатсанчик. Кстати "родную" усиленную пружину уже с утяжем вставить не получается, надо пружину резать. При продаже мне изначально сказали что это новый "рестайлинговый" хатсан. В следующий раз когда буду разбирать (через недельку) сфоткаю и выложу.
Nikas 27-09-2009 13:54
Эти рестайлинги турки начали выпускать около 2x месяцев назад. Есть небльшое сxодство коробки СМ и тип его крепления с нориковской. В целом по по конструкции и расположением шептал, он совершенно отличен от норики. И в целом, довольно грамотно задуман. Но как всегда xреново реализован. Спуск регулируется по усилию и xоду. Но для того чтобы выставить мягкость и плавность, xода пружинку придется менять на более мягкую. и шлифануть шептала. Так же можно выставить xод и предупреждение. В колодке СК есть 2 винта под тонкий шестигранник. Забыл добавить что СМ ЦЕЛИКОМ металлический. То есть без пластиковыx деталей. За исключением непонятно зачем залитыx какой то полупрозрачной пластиковой xренью непонятно зачем сделаныx отверстий в шепталаx. И еще. Толи у меня ДежаВю, то ли я что-то поxожее видел. Норики не в счет.
Времени разбираться что к чему особо небыло, поэтому без обзоров. По поводу пружины согласен. на x-125 48 витков 44см Да там и по фото видно.
Мне принесли несколько такиx xатсанов. от 70 до 125го. Фотик у меня накрылся, посему снимки со старой мобилы.
Стрелочкой на фото xтел обратить внимание на то что это шептало неправильно установлено. То есть для правильной установки его нужно развернуть по горизонтальной оси. Xотя и так работает
Alien_S 27-09-2009 16:59
Во, она самая! Интересный момент, когда разбирал СМ я особо не обратил внимания как стояло шептало на которое заострил внимание Nikas. но во время сборки СМ и поиска исходной комбинации в данном виде как на фото у Nikasa у мну шептало не спускалось. Т.е. иначе как наоборот его не поставишь. Да и паз в нем есть как раз для упора пружины.
1978 27-09-2009 17:19
Пружина родная от Хатсан 70 нужна кому нибудь?
Nikas 27-09-2009 17:33
Я имел ввиду что механизм работал в данной комбинации без сборки его в корпусе СМ. Непонятку поправил. Просто. когда уже отфотал. Тогда и заметил. Время поджимало, не стал заново фотать. Если есть возможность сделай следующие замеры. Внутренний диаметр поршня. Его глубину. И расстояние от окна зацепа поршня до момента зацепа шептала при постановке на взвод. Есть большие подозрения что размеры тоже изменились. Прошу для того чтобы владельцы не обломались с установкой ГП.
gnom 27-09-2009 19:32
Коль, нифигасе, турки рекорд скопировали
Alien_S 27-09-2009 21:00
хорошо, как только разберу еще разок. Кстати говоря ложил рядом цилиндры моего хатсана и хатсана 2004г изготовления, у меня на миллиметров 5 длиннее оказался.
Nikas 27-09-2009 23:08
Вот я про то и говорю. Что размеры могут быть отличны. То Гном. Виталик, я ж говорил или дежавю либо я это уже видел. Но всё равно до рекорда им как до рекорда... Работать над этим спуском надо. Попробую выпросить хастан на пару дней. Нужен нормальный Фотик. Тогда и обзор накатать можно. И мануал по доработке. Кстати стволы из тех 7ми шт что удалось пощупать, на удивление сносные.
Mr_Yakudza 28-09-2009 14:11
Коль, у тебя еще остался хатсан этот новый?
Давай я с фотиком подкачу, сфоткаем качественно.
Nikas 28-09-2009 15:10
quote: Коль, у тебя еще остался хатсан этот новый?
Постараюсь выпросить на денечек. Тогда свистну. Телефон мне свой кинь ПМ. А то задевал куда-то.
lasdok 29-09-2009 12:51
Alien_S, не надо ее резать. она впихивается но надо либо станок либо терпеть синяки и прочее брыкание... а винт стоит на фиксаторе, жду разбалтывания(( а отдача не такая уж и большая как пугали и как надеялась ЗЫ обладатель тооочна такогоже ствола как показал Nikas
Manowar 29-09-2009 06:42
quote:Originally posted by lasdok: ЗЫ обладатель тооочна такогоже ствола как показал Nikas
УСМ такойже?
lasdok 29-09-2009 14:36
quote:Originally posted by Manowar: УСМ такойже?
так точно
Nikas 29-09-2009 16:55
Да в том то и дело что было у меня на руках 4 хатсана 125 серии этой модификации. И пружинки к ним шли 3 одинаковые а одна на несколько витков длиннее. И с утяжем не вставала на взвод. Она на фото. Пришлось отрезать.
Alien_S 29-09-2009 20:55
2 lasdok Читай внимательнее, я писал что пружина с утяжелителем не лезет. Поджатие с моим утяжем увеличивается на 20 мм. Пружина в сжатом состоянии - 150мм. Расстояние внутри цилиндра между задником и стенкой утяжелителя - 132мм. и с какими же синяками она туда влезет? помойму арифметика проста
А что касается винта - нечего ждать. Я после покупки не сделал ни одного выстрела - и правильно сделал. Когда я "вскрыл" изделие то обнаружил толстенную металлическую стружку чуть чуть врезанную в манжету. Пара выстрелов и светила бы новая манжета. Как и ожидалось смазки куча. Кстати на счет СМ, шептала у меня были немного подшлифованы, подогнаны малясь. На спуск не жалуюсь, для меня он предсказуемый и достаточно мягкий.
lasdok 29-09-2009 22:30
угу.. прочитала..
а таки жду, потому что иначе - только высверливать, шлицы полусорваны, сломано минимум две отвертки.. ну прочее уже перечисляла что юзали
Скептик66 07-10-2009 19:23
Nikas Неужели свершилось чудо, и турецкая мысль обратилась в нужном направлении? ))Посмотрел на СМ и действительно почти Рекорд. Ну что ж, будет интересно посмотреть что теперь из него получиться сделать.
AcaPeLLa 08-10-2009 12:03
УУУ!!всем Привет) Снизошло...)Ура!Ганзы глючило шот, токо прочитал про нововведения и ох..ел)У нас в городе простые модели с САС системой, спуски еще прошлые. Продавци ничо вроде незнают про новые хатсаны.. пощюпать неудастся)
Давайте полный отчет с Размерами и т.д. т.п.!Картинки качественные ещеб..
ermac 10-10-2009 22:40
Хочу себе хатсан 125 под переделку взять. А может и под перествол. И ганзу перечитал по теме хатсанов всю и на оргах тоже все перечитал пока ганза лежала. И несколько раз смотрел в магазине этот хатсан на предмет проблем со стволом (на удивление ствол хороший). Но самым серьезным препятствием покупки был УСМ как раз: не хочу чтоб в какой то момент сорвало со взвода его. Посмотрел на фото нового УСМ Nikas и они меня честно говоря порадовали, с такого вероятность срыва меньше гораздо. Теперь хочу как то не вскрывая определить какой УМС на хатсане в магазине. Дело в том, что там тяга взвода не прямая как на всех фото хатсана (в том числе и на сайте их) а с изгибом как на этой
фотограции. И по этому вопрос к владельцам: такая тяга ставиться только на новые хатсаны? Тоесть если у 125 в магазине такая тяга то я могу быть уверенным что УСМ там внутри человеческий? Продавец в магазине говорит что хатсаны как раз из новой партии, но я сомниваюсь в их уровне знаний пневмы.
Новый ППА-К-01 ТИРЭКС, или ЗМЗ - работа над ошибками
