Звыняйте, результаты
будут выложены наверно позже на последних страницах, а вообще похвастаю
2е место, хотя ПППшников становится все меньше... Дополню это было ПТ, а
стоя с бодуна ну никак не получается, а лежа глаза закрываются сразу
akol 22-09-2008 02:49
formatc участник icq 162402684 formatc
posted 28-2-2006 10:44 Click Here to See the Profile for formatc
первое сообщение в теме: Добрый день. Взял себе этот агрегат. Доволен, в
принципе. Не нравится только , что прцел и задник ствола из пластика. С
6-8 метров пробивает стальную банку из-под гороха... обе стенки Но я
слышал, что можно поменять пружину на Диановскую (48)... кто-нибудь
пробовал такой АП... Крендель в магазине скадзал, что и стрелять мягче
будет. Хотелось бы услышать мнения.
Заранее спасибо. ---------------------------------------- а можно ли в случае выхода из строя прицела-заменить его на какой-то металлический? ну в смысле-есть ли возможность для ремонта?(присутствуют -ли узлы крепления? или как любят чины-на клей посадили?!)
akol 22-09-2008 11:37
quote:Originally posted by КП: Подходит
металлический прицел от мурки (МР512)-пистолет ИЖ.Он сажается на
ластохвост компрессора. При усановке не забыть разжать стяжной
горизонтальный
это радует!
КП 22-09-2008 11:41
quote: а можно ли в случае выхода из строя прицела-заменить его на какой-то металлический? ну в смысле-есть ли возможность для ремонта?(присутствуют -ли узлы крепления? или как любят чины-на клей посадили?!)
Подходит металлический прицел от мурки (МР512)-пистолета ИЖ.Тот,
который для установки на ластохвост. Везде продается. Он сажается на
ластохвост компрессора. Сначала прицел полностью разбирается. При
установке не забыть разжать стяжной горизонтальный винт площадки
прицела(спереди прицела) и надвинуть на ластохвост со стороны
затыльника. Может быть придется немножко подточить надфилем ластохвост
на прицеле. Сажаться должен очень туго!Набивается молотком через
деревяшку до конца прорезей ластохвоста на компрессоре. После установки
затягивается горизонтальный стяжной передний винт площадки и собирается
сам прицел. Если будет ползти от выстрелов-можно нарезать фиксатор М3
винтик в площадке основания прицела. Фото можно посмотреть на стр45.
akol 22-09-2008 11:44
и первостепенный
вопрос! после покупки-по любому стрельбы сразу не будет, -надо будет
расконсервировать и доработать узлы(обильно описанные на форуме!) собственно вопрос- для разборки обязателен станок? (насколько реально-собрать разобрать без проблем?) ----------------------------------- про диану 350 читал-парень в одиночку в пол упер компрессор-и готово! а как здесь?
КП 22-09-2008 11:56
quote: надо будет расконсервировать и доработать узлы(обильно описанные на форуме!)
Это у кого как-сам я ничего не разбирал, стрелял сразу из коробки, пару
раз слегка дизельнуло и все. Потом уже, когда делал полный
апгрейд-делал новое ложе, пришлось разбирать, чтобы не взводить по 100
раз пружину для подгонки места в ложе. Когда разобрал, все там было
отлично, ничего там делать не надо было. Когда собирал сломал дверной
проем-вышибло косяки, геморой собирать без специального станка еще тот.
Мое мнение- не хрена туда просто так лезть, если все нормально работает.
Налазиешся еще, когда пружина просядет или лопнет от настрела.
akol 22-09-2008 12:10
quote:Originally posted by КП: Когда разобрал, все там было отлично, ничего там делать не надо было
ну мало-ли! кругом пишут, что могут быть неотвратимые изменения!
quote:Originally posted by КП: Когда собирал сломал дверной проем-вышибло косяки
не понял! -это что-ударной волной чуть хату не разнесло?
quote:Originally posted by КП: геморой собирать без специального станка еще тот.
да
в том то и фикус-что многим людям-в том числе и мне-совершенно нет
возможности его изготовить(материалы, инструмент), нет возможности к
кому-то обратиться(а как известно-в наше время за деньги любой каприз-то
понятное дело что найдется в итоге кому заказать! вопрос ВО СКОЛЬКО
ВЫЛЬЕТСЯ, из этого следует купил винтовку+ приспособления+то се и что
получится цена дианы?) вот и изучается вариант-своими силами или на крайний -привлечение товарища!
КП 22-09-2008 12:17
quote: не понял! -это что-ударной волной чуть хату не разнесло?
Чтобы собрать-сжать пружину и вставить в компрессор без станка втроем
мудохались пол-дня, что только не делали-упирались в том числе и в
дверной проем враспор. У меня правда Кроссман модели Ремингтон Генезис,
компрессор 29мм,а не 25 как на квесте 500,пружина как у ГХ1250 почти. А
все остальное в принципе точно такое-же.На ганзе много советов как
приспособить для этого автомобильный домкрат, строительную струбцину и
др.Некогда было подготавливаться. Насчет цены Дианы-если делать все
апгрейды, то и гораздо подороже выйдет. Но зато аппарат будет именно под
тебя! ЗЫ:При сборке надо быть очень осторожным, много случаев описывалось на форуме как выбивало зубы и ломало челюсти.
akol 22-09-2008 12:31
quote:Originally posted by КП: На ганзе много советов как приспособить для этого автомобильный домкрат, строительную струбцину и др.
я правильно понял- в одиночку даже и не думать?
КП 22-09-2008 12:35
quote: ну мало-ли! кругом пишут, что могут быть неотвратимые изменения!
Разбирать винтовку для пересмазки, чтобы сохранить подольше манжету?
Гемморой разборки-сборки без станка с целью сэкономить копейки того не
стоит-все равно потом когда время придет будешь этим заниматься. Со
станком, да стоит. Не факт что без станка хорошо потом соберешь-дороже
выйдет, чем стоит пружина вместе с манжетой. Вообще речь идет об одной
манжете-она стоит копейки, это ее в основном сохраняют, боятся что
какая-нибудь опилка с завода внутри есть. Это всякие гамо-хантеры
разбирают, чтобы дырки в поршне заделывать ,или хатсаны-неослабленую
пружину поставить. А кроссманы неослабленые все идут-нечего их попусту
разбирать.
akol 22-09-2008 12:56
quote:Originally posted by КП: Пружина
и манжета стоят в районе 500руб максимум. Гемморой разборки-сборки с
целью сэкономить 500руб. того не стоит-все равно потом когда время
придет будешь этим заниматься.
да вот я
глядел на некоторые образцы-там стружки не меряно! вот поднабьется ее
куда не надо(манжета, или еще куда)! манжета цилиндр тогда вспашет(мне
так думалось), или еще что! да и маслица плещут действительно от души! как постреляешь с дизелем точно?!(вдруг будет долго дизелить?) да и хочется сразу спусковой механизм пересмотреть! а то безопасность-очень взволновывает!
КП 22-09-2008 13:14
Если нет опыта-просто
так, на всякий случай разбирать не советую. Для этого цель должна
быть-утяжелитель подобрать или еще какой апгрейд. А просто так-зачем?Я
разбирал для других целей-собрал оставил все точно так же как было на
заводе. Смысла просто так разбирать не было. ВИНТОВКА НЕ ОСЛАБЛЕНА!
akol 22-09-2008 13:16
quote:Originally posted by КП: Он сажается на ластохвост компрессора
минутку!!!!!!!!!
т.е.- на старое место посадить новый не получится?(я про проблемы у
квеста 1000-с люфтом ствола и не влиянием этого на кучу с прицела на
муфте ствола)
КП 22-09-2008 13:20
quote: на старое место посадить новый не получится?
Получится и на старое, если помудрить немножко. Устранять люфты надо в
любом случае. А без люфтов ,как у меня даже лучше-длиннее прицельная
линия. К тому же старый винт крепления прицела будет служить для
устранения люфта между СТВОЛОМ И МУФТОЙ. (а не в рогах компрессора- где
просто затянул нормально винт и все) У кросманов в основном ТАМ люфтит, и
не спасает в этом случае, что прицельная планка на муфте стоит. Именно
ЭТОТ люфт как раз на кучу и влияет. Это конструктивная особенность
именно кросманов-у других фирм все наоборот, основной дефект у них в
креплении в рогах компрессора. У квеста там все хорошо продумано.
КП 22-09-2008 13:32
quote: да и хочется сразу спусковой механизм пересмотреть!
Нечего там пересматривать-только хуже сделаешь. Да и спусковой межанизм
разбирается-собирается без гимройной разборки компрессора.
akol 22-09-2008 13:43
quote:Originally posted by КП: К тому же старый винт крепления прицела будет служить для устранения люфта между стволом и муфтой.
не понял!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а это еще что такое!!!!!!!!!!! про такое вроде ничего не слышно было?!!!!!!!!!!!!!!
КП 22-09-2008 13:52
quote: про такое вроде ничего не слышно было
Я
в этой ветке уже писал об этом. Ствол кросмана гуляет(люфтит) не в
рогах (легко убирается затягиванием винта) а в МУФТЕ. Заводская фиксация
ствола в муфте-маленький хиленький винтик снизу в муфте. Его хорошо не
затянешь. В одиночку он не справляется-опять разболтается быстро ствол.
Так вот, если перенести прицел на компрессор, то можно заострить старый
винт крепления прицела, а в стволе через дырочку крепления насверлить
маленькую ямку, и сильно затянуть на то же самое место винтик уже без
прицела-то ствол зафиксируется и сверху и снизу и люфт навсегда
исчезнет. Отверни прицельную планку-все поймешь.
akol 22-09-2008 13:57
quote:Originally posted by КП: Ствол кросмана гуляет(люфтит) не в рогах
первый раз слышу про эту болячку!!!!!!!! про люфт из за однобокого крепления муфты к одному рогу-слыхал! написано достаточно! а вот про люфт ствола в муфте-действительно, сейчас первый раз слышу!
КП 22-09-2008 14:13
quote: про люфт из за однобокого крепления муфты к одному рогу-слыхал! написано достаточно! а вот про люфт ствола в муфте-действительно, сейчас первый раз слышу!
У меня крепление в рогах см.фото как на стр. 46 никаких люфтов в
принципе. Хорошо затянуть и все. Люфт появляется как я описал-с
настрелом. Моя модель Ремингтон Генезис-в принципе тот же квест 1000
КП 22-09-2008 14:22
quote: про люфт из за однобокого крепления муфты к одному рогу-слыхал! написано достаточно!
Посмотри на свой кросман-сейчас так уже не делают. Это болезни гамовской конструкции
Сделал ложе для Diana 48
