Мужики, никто не пробовал пульку маслом смазывать, что бы при выстреле дизель-эффект получилось? Я уже смазывал обычным ружейным маслом и касторовым, ничего подобного не происходило.
КИРЮХА 18-05-2010 11:07
quote: Мужики, никто не пробовал пульку маслом смазывать, что бы при выстреле дизель-эффект получилось? Я уже смазывал обычным ружейным маслом и касторовым, ничего подобного не происходило.
Такой эфект бывает, когда в колпачёк на ППП маслица капаеш, а про то что бы шарики смазывать, я даже и не слышал
RW 18-05-2010 13:32
quote:Originally posted by Сержант 87: Мужики, никто не пробовал пульку маслом смазывать, что бы при выстреле дизель-эффект получилось?Я уже смазывал обычным ружейным маслом и касторовым, ничего подобного не происходило.
Чтоб получился дизель, нужна компрессия и пары чего нибудь горючего, в нашем случае, масла. Компрессия в ППП достигается за счёт облегания мягкой юбкой свинцовой пульки канала ствола, что приводит в свою очередь к возрастанию давления и воспламенению паров масла. Ну а при проходе стальным шариком по стволу такого не происходит и соответственно о компрессии с дизелем и речи быть не может. ------------------ NEXT
Сержант 87 18-05-2010 13:59
А если попробовать зарядить пульку с юбкой? Я так понимаю мощности СО2 не хватит, чтобы произошел дизель-эффект?
RW 18-05-2010 14:40
quote:Originally posted by Сержант 87: А если попробовать зарядить пульку с юбкой?
Попробуйте.
quote:Originally posted by Сержант 87: Я так понимаю мощности СО2 не хватит, чтобы произошел дизель-эффект?
Смотря какая СО2 пневматика, в отдельных случаях скорость стальным шаром достигает 240 м/с, думаю, что этого должно хватить для поднятия нужного давления, но не забывайте, что для горения нужен кислород, а среда из СО2 не поддерживает горения, а на оборот, так, что делайте выводы! ------------------ NEXT
Сержант 87 18-05-2010 15:25
quote:Originally posted by RW: Смотря какая СО2 пневматика, в отдельных случаях скорость стальным шаром достигает 240 м/с, думаю, что этого должно хватить для поднятия нужного давления, но не забывайте, что для горения нужен кислород, а среда из СО2 не поддерживает горения, а на оборот, так, что делайте выводы!
Спасибо за исчерпывающую информацию!
Kalash1 19-05-2010 19:41
Поднимем тему. Ю-2 с ПБС-1 от Пилигрима. Немного отличается от экземпляра ALEX_28 в дульной части.
Black Hawk86rus 19-05-2010 20:44
quote: Я так понимаю мощности СО2 не хватит, чтобы произошел дизель-эффект?
какой нах дизель эфект???? вы о чем??? для горения нужен кислород !!! СО2-в огнетушители заправляют
КИРЮХА 19-05-2010 23:35
quote: какой нах дизель эфект???? вы о чем??? для горения нужен кислород !!! СО2-в огнетушители заправляют
А кто бы спорил... Я в своём посте, немного ступил Только потом вспомнил, что СО2 для горения ваще, ни разу, ни как Я даже тогда нписал, что дизель это удел ППП Да и к шарам это не применимо Да и ИМХО дизель для Юнкера никчему, если выжать 220-240 мысов...... ствол то гладкий
sergy172 20-05-2010 12:33
"Vlad_se 10-01-2009 01:18 Вот есть у меня стайка знакомых инженеров, не в Москве...
Мои знакомые инженеры по моей просьбе изрядно сделали для разработки кита на штатные оси Юнкера. Но оно пока еще не очень жизнеспособно. Они жрать хотят, а мне нечем им заплатить. По моему, проще немногим владельцам БКГ Кряжевского выложить схемку, а мы всем миром ее подумаем. Хотя принцип ее очень даже ясен. Достаточно взглянуть на Тирэкс. До сих пор не понимаю, зачем прекратилось производство китов для Юнкеров. Это неплохо покупалось бы."
А чертежи наработок для штатных осей выкладывались?
RW 20-05-2010 08:20
quote:Originally posted by Black Hawk86rus: какой нах дизель эфект????вы о чем??? для горения нужен кислород !!! СО2-в огнетушители заправляют
Я тоже самое имел ввиду, двумя постами ранее!
quote:Originally posted by RW: Смотря какая СО2 пневматика, в отдельных случаях скорость стальным шаром достигает 240 м/с, думаю, что этого должно хватить для поднятия нужного давления, но не забывайте, что для горения нужен кислород, а среда из СО2 не поддерживает горения, а на оборот, так, что делайте выводы!
------------------ NEXT
STREL@k 22-05-2010 19:49
можно ли засунуть внутренности от ммг ак74 в юнкер 2
Black Hawk86rus 22-05-2010 20:12
quote: можно ли засунуть внутренности от ммг ак74 в юнкер 2
да
Kalash1 22-05-2010 21:10
А кто какие прицелы на юнкера 2,3 ставил? ПОСП да ПСО всякие конечно круто, да тока толку? В том плане, что ну максимум на метров 30 попадешь эффективно. Может лучше коллиматор? Вообщем поделитесь мнением...
Black Hawk86rus 22-05-2010 21:43
можно и коллиматор
RW 23-05-2010 10:46
quote:Originally posted by Black Hawk86rus: можно и коллиматор
И диоптр.
------------------ NEXT
ALEX_28 23-05-2010 20:57
Попускав слюни над фотками изделий Vlad_se,посмотрев что хочет сделать Зиленый, решил сделать Юнкер на базе ММГ АКМ, подобие Юнкера от Легион. Разобрал ненужный Юнкер-3,хочу поставить ствол от Ю-3 на ММГ. Пришлось помучаться, ствол на Юнкере был незаштивтован, а приварен.
Ozi 29-05-2010 09:05
В качестве АПа. Интересно можно ли на юнкер-2 (АК-105) поставить страйковый ГП? А то мне не понятно для чего было делать такую длинную газовую трубку? мне кажется именно для того чтобы сохраняя общую компактность можно было пользоваться ГП
RW 29-05-2010 14:50
quote:Originally posted by Ozi: В качестве АПа. Интересно можно ли на юнкер-2 (АК-105) поставить страйковый ГП? А то мне не понятно для чего было делать такую длинную газовую трубку? мне кажется именно для того чтобы сохраняя общую компактность можно было пользоваться ГП
Лично я думаю, что можно, но сам ГП потерпит ряд изменений касающихся конструкции. ------------------ NEXT
КИРЮХА 30-05-2010 16:37
quote: В качестве АПа. Интересно можно ли на юнкер-2 (АК-105) поставить страйковый ГП? А то мне не понятно для чего было делать такую длинную газовую трубку? мне кажется именно для того чтобы сохраняя общую компактность можно было пользоваться ГП
Уже много раз спрашивали... лично у меня не получилось поставить его на Ю-2 Там крепёж, стандартный, идёт только под АК-74(страйкбольный) или под Ю-3
К.У.П.О.Л - есть ли в нем надобность? Обсудим?
Только потом вспомнил, что СО2 для горения ваще, ни разу, ни как 
