Через мои руки
проходит какбе изрядное кол-во винтовок, обычно всякого г-на
"подешевле". Проблем с B4 было очень немного, как для ружья за $60. Не буду их все перечислять - будем рассматривать по мере поступления. Про гнучку рычага/тяги при взведении - слышу впервые. Заинтригован крайне. Собсно потому и пишу. Да,
зарекался писать, увидев как один товарищ скачет вокруг копеешной
винтовки будто ему скипидар попал в известное место. Да, радость
понятна, ажиотаж от новой игрушки все такое, но. Лица терять - какбе не
нужно. И незачем перед другими стараться выставить себе глупее чем ты
есть. Такое какбе мое какбе мнение. Имеете право на другое. Я ответил, камрад avic?
PoMMeJIb 18-01-2009 23:54
Самый простой
способ - проклепать твои две тяги взвода вместе (Так сделано на
некоторый винтовках БСА), более продвинуто - точечная сварка. Ну и
можешь изготовить новую из стали 40Х13 с последующей термообработкой -
винтовка развалится. тяга останется на всегда
Сварка не проблема ток терзают меня смутные сомнения что уже не поможет хотя..... попытка не пытка)
b4now 18-01-2009 23:58
quote: попытка не пытка
Похоже хуже уже не будет. Хотя... Возможны варианты. Если в ваших, без сомнения, удивительных и волшебных руках такое происходит с новой и относительно неубитой винтовкой... С нетерпением жду дальнейшего развития событий.
avic 19-01-2009 02:30
PoMMeJIb это точно
твой случай....... - пропилил пластину предохранителя по центру, на
половину высоты (примерно до дырочек под пружинки), как бы продолжив
окно в котором ходит крюк тяги взведения. Теперь крюк в конце хода
назад упирается не в ету планку, а в корпус СМ. Предохранитель работает. Плюс
запилил до состояния "ужоснах" сам крюк тяги, рядом с "колесиками", в
етом месте нагрузки особой нет. Снял около 4мм. Теперь задняя
поверхность крюка не прямая, а со ступенькой, по высоте пропиленного
окна в планке предохранителя. Изза етого пришлось сточить около 3-ех
мм длины поршня сзади - .......это b4now писал на стр. 17. Без этой
переделки взвод может быть затруднителен.
b4now 19-01-2009 13:47
Способ увеличения хода поршня "нахаляву", похоже, становится популярным. Только надо еще переваривать на ето же расстояние вперед перемычку зацепа поршня, иначе увеличения хода не будет.
Abu Danil 19-01-2009 20:07
quote:Originally posted by b4now: Способ увеличения хода поршня "нахаляву", похоже, становится популярным. Только надо еще переваривать на ето же расстояние вперед перемычку зацепа поршня, иначе увеличения хода не будет.
И шо таки это даст?
b4now 19-01-2009 20:49
quote: И шо таки это даст?
Таки ход поршня. Аж пашти на сантиметр. Целый. Да и спокойнее мне чисто психологицки от того, что я знаю - перемычка поршня из победита не являет на себе даже следов износа. Вероятность того, что она выкрошится или слетит с латунной напайки - ну, скажем так, ненулевая, но меня устраивает.
avic 19-01-2009 21:36
У меня ход
поршня-69мм,без всяких переварок. Видимо размер поршня, или растояние
от переднего торца до зацепа разные. Просто китайцы делают строго на
глаз, как получится!
Abu Danil 19-01-2009 21:46
quote:Originally posted by b4now: Таки ход поршня. Аж пашти на сантиметр. Целый.
Ну так это же не самоцель В скоростях то это как выразится? Стоит овчинка выделки?
b4now 19-01-2009 21:46
quote: Стоит овчинка выделки?
Када я пилил - не задавался таким вопросом. Просто было жгучее желание "магнумизации". Тогда
форум я читал мало и мною двигала только обида - я всу жизень думал что
поцтвольный взвод - ето синоним мощщи. И был так жосска обманут. А
потом почитал и понял - больше 220 НСП тяжелой и не нужно. И
успокоился. Почти 14Дж - весьма достаточно для плинка. И не только для
него. А для МОШШЫ у меня есть друге ружжо. О нем я еще напишу.
quote:Originally posted by avic: У меня ход поршня-69мм,без всяких переварок.
Ход поршня - не абсолютная величина, ценная сама по себе. В нашем случае со стаканником не нужно путать ход взвода и ход поршня - две разные разницы. Поршень взводим за башку, а зацеп-то происходит - за задницу. У меня общий ход взвода - около 80мм, из них ход поршня - только 72. Абыдна, да.
avic 19-01-2009 22:23
quote: У меня общий ход взвода - около 80мм, из них ход поршня - только 72. Абыдна, да.
Я написал про рабочий ход поршня.
b4now 19-01-2009 22:26
Сомневаюсь.
avic 19-01-2009 23:39
НАПРАСНО! Всё именно так. Манжета меньше, ход больше. Истина!
PoMMeJIb 21-01-2009 15:37
С рычагом вроде
проблему то я решил(паралельно заказал новый 5мм толщины листа так
надежней) пришлось интенсивно поработать шкуркой удаляя задиры на
ст.коробке цилиндр перекашивало. Теперь начал противосрыв клина при
взводе ловить скучать с китайкой не приходится но эт потом(возможно над
пошире пружинку поставить). Пока жена с ребенком в больнице была
возможность кое че попробовать в общих чертах: 1. Стандарт Vср-191м.с. 2. +Залил манжету Vср-189м.с.(возможно еще не притерлась) 3. +утяж 25гр Vср-195м.с.(другого потяжелее под рукой не было) 4. +поджал на 12мм пружину Vср-213м.с. 5.
+поджим увеличил до 23мм Vср-218м.с.( 23 мм походу будет вредно для
пружины зазор при взводе 0.9-1мм вроде идеально слышал 1.5мм надо,
поджим гдет должен быть 15-17мм) С иж манжетой пока невыходит, с
грибка срывает возможно зря залил буду пробовать сначала обычную
запихнуть притереть потом залью да и грибок нормальный хочу выточить
или спилить с поршня иж53м, перепуск сделал из муркинского обточив до
6мм по 3мм на широкую и узкую стороны но еще пока не ставил. Пульки ГХ
промагнум 0.51гр. P.S. Седня прикупил манжет с запасом и пружину ГХ и утяжик 50гр доточу. Эксперимент продолжается. Всем спасибо за советы!!!
Интересно а ни кто поршень со стороны манжеты не спиливал(там запаса 5мм)? буду признателен если кто выложит фото крепления манжеты и фото грибка
avic 21-01-2009 23:03
Не морочся с ижевской манжетой, поставь ГАМО! Размеры грибка:13ММ,15ММ,высота-5мм. Поршень пилить не спиши, может не взвестись.
PoMMeJIb 21-01-2009 23:40
quote: Не морочся с ижевской манжетой, поставь ГАМО! Размеры грибка:13ММ,15ММ,высота-5мм. Поршень пилить не спиши, может не взвестись.
Спасибки Avic гамо манжетки пока нет можжж в пятницу время будет так куплю пока поморочусь с ижевскими
oleg0s 22-01-2009 01:21
Как ни кто не
делал, делали, только как-то по другому, тяги не гнулись и не менялись,
и зацеп поршня не переделывался, чисто за счёт уменьшения размеров
поршня и установки более тонкой менжеты, и того давало-76мм рабочего
хода. Вот ссылка на те дебаты.
А тута про манжеты-
b4now 22-01-2009 20:27
Так то ж бензин, а то - дети! Василий Алибабаевич! (ц)
Спасибо
за сцылки. Вы говорите про старый варинат В3 - без мех-ма противосрыва,
а я писал об увеличении поршня на новой, B4 она уже прозывается теперь,
а .
Я же пишу об увеличении ХП на вот каком варианте, с шахтой зуба противосрыва:
Что предложите "пропилить дальше" тут?
Идею
с укорочением поршня я думал, хороша, да, но поскольку на
сертифицированном СТО токарного станка нет, под рукой была только
сварка, а електронаждак прятали в кладовке (sic!) - вот так и апал.
Спасибо что напомнили про обрезку поршня, но я собираюсь точить новый, на новом месте работы токарка теперь есть.
Кстати, с коротким поршнем увеличится поджим, поскольку останется
меньше места под пружину в сжатом состоянии. Если задник - направу
выточить из металла - можно выкроить ок. 15мм, емнип. В коробочном варианте запас по поджиму пружины в сжатом состоянии - ок. 30мм, емнип же. Старый, родной поршень с зацепом, апгрейженым пластинкой из победита и укороченый в раене зацепа на 3мм могу подарить продать любому желающему. Бонусом - любой грибок к нему, какой только захотите. Нет,
поршень не убит, просто сделаю новый короче и со стенками толще, буду
удлинять рычаг взведения - родной стакан позволяет ход поршня около
90мм. Буду так же выкидывать родную ствольную коробку, посколько она ни в жопу куда не годна и менять ее тоже на че-то потолще. Планов - громадье. (ц) Хочется превратить В4 в аналог Д-460. Но об етом я уже писал.
oleg0s 22-01-2009 21:20
Если нравиться
-твори, люди всегда что-то творили. Желаю тебе раньше понять, что
дешёвый Китай надо продать, а купить-Дорогой Китай ,и будет немного
больше времени на стрельбу.
b4now 22-01-2009 21:30
К сожалению, за стрельбу мне не платят.
quote:Originally posted by oleg0s: дешёвый Китай надо продать, а купить-Дорогой Китай
А
с етим обывательским заблуждением - борюсь и бороться буду. Из
кетайского почти-не-говна - таки можно слепить почти сахарную конфетку.
Китай подороже у меня тоже есть, хоть и оказался он у меня достаточно случайно. Но ето уже совсем другая история.
Кросман С41 глазами барыги
