Дядь Жень! Вот
меня тож прорвало! Ты чутка критику поумерь. Мне дед говорил, шо они
тогда вообще в Академии не различали, где немец, а где русский. Это
танкисты. С лётчиками - така ж история! Учились у нас! Мессершмитт У нас
собирали до войны! Дед вообще не понимал, почему воевать начали! А
ФАУ-1 летала ХУЖЕ ГИРДа. Потом исправили ситуацию. Посадили всех. Но это
уже политика. Третий интернационал. И только Берия ситуацию выправил!
Кстати... Все эти "немецкие гении" прекрасно говорили по русски. И даже без акцента. Так шо, дядь Жень, не путай политику с техникой!
vovan77777 01-04-2011 10:31
quote: то что в его КБ после войны было направлено 150чел немецких спецов ракетчиков,что то скромно умалчивают
а
то что до войны у нас уже БЫЛА удачно летающая ракетная техника и
вполне реализуемые проекты космических станций это ничего? такие фамилии
как Циолковский, Цандер, Кибальчич ничего не говорят? и то что
доблестный тевтонский гений не сумев сделать такую вещь как
гиростабилизатор придумал сделать ходовую часть танка тигр чуть ли не
тяжелее всего остального веса танка? а то что немцы до конца войны
летали с квадратными кабинами у мессеров? то что делали из бетона
бронемашины и паровозы это чо? фоток в инете докуя все искать не стану, припрет найду. калаш
не икона, автомат калашникова сплав кучи очень удачных конструкторских
идей. или наиболее удачных, его схема работы автоматики намного лучше
всех последующих хеклер кохов и м-16 тых. раз немцы такие вумные чож оне
не смогли аптамат нормальный сделать а? все что они смогли это отожрать животы и тупо сломать берлинскую стену... а их танки до сих пор даже самые современные вызывают легкое недоумение!
vovan77777 01-04-2011 10:36
Группа изучения реактивного движения
Группа
изучения реактивного движения (ГИРД), 1) общественные организации при
Осоавиахиме, созданные в 1931 в Москве (МосГИРД) и Ленинграде (ЛенГИРД),
позже - в Харькове, Баку и других городах. 2) Научно-исследовательская и
опытно-конструкторская организация по разработке ракет и двигателей,
созданная в Москве в июне 1932 решением президиума Центрального совета
Осоавиахима. Наряду с Газодинамической лабораторией (ГДЛ) сыграла
основную роль в зарождении сов. ракетостроения. Начальником ГИРД был
назначен С. ГГ. Королев. В штат ГИРД была принята бригада Ф. А. Цандера,
до этого работавшая в общественном порядке в МосГИРД над проектом
двигательной установки с жидкостным реактивным двигателем ОР-2 для
ракетоплана РП-1. С августа 1932 ГИРД финансировалась Управлением
военных изобретений РККА. В дальнейшем были образованы ещё три
проектно-конструкторские бригады: по разработке жидкостных
баллистических ракет; прямоточных воздушно-реактивных двигателей и
газодинамических испытательных установок; ракетопланов и крылатых ракет.
Руководили этими бригадами М. К. Тихонравов, Ю. А. Победоносцев и С. П.
Королев. Кроме того, были организованы производственная бригада и
испытательная станция. Исходной задачей ГИРД было создание жидкостных
ракетных летательных аппаратов для накопления необходимого опыта. В
качестве окислителя использовался жидкий кислород, горючего - бензин и
этиловый спирт. Проводились эксперименты по сжиганию металлического
горючего в воздухе. 17 августа 1933 была запущена первая сов. жидкостная
ракета "ГИРД-09", а 25 ноября 1933 - "ГИРД-Х". Разработаны проекты ряда
других жидкостных баллистических и крылатых ракет, разработан и испытан
ряд конструкций жидкостных реактивных двигателей .(ОР-2, 02, 10 и др.) и
гибридный ракетный двигатель 09. Успешно испытаны в полёте
выстреливаемые из пушки модели прямоточных воздушно-реактивных
двигателей, создана сверхзвуковая аэродинамическая труба, исследована
насосная система подачи топлива. В конце 1933 ГДЛ и ГИРД были объединены
в Реактивный научно-исследовательский институт. Из стен ГИРД вышли
крупные учёные и конструкторы, принявшие активное творческое участие в
развитии отечественной ракетнокосмической науки и техники; они внесли
неоценимый вклад в создание ракет, искусственных спутников,
автоматических межпланетных станций и космических кораблей. Кратерной
цепочке протяжённостью 520 км на обратной стороне Луны присвоено
наименование ГИРД.
ycb1 01-04-2011 19:51
..Вовка не читай советских газет на ночь(классик сказал)....
Soyl 01-04-2011 20:04
Позволю поправить: перед обедом, пищеварение портиться (собачье сердце).
Steel Shadow 01-04-2011 20:17
quote:Originally posted by vovan77777: ...а их танки до сих пор даже самые современные вызывают легкое недоумение!
Кстати, из западных танков немецкий Лео - наиболее нормальный. Но именно из западных, а не из танков
ycb1 01-04-2011 20:21
И я о том же... ...так засрали мозги пяти поколениям....
sergey.k 01-04-2011 23:17
у "них" для людей нормальные вещи делают - машины не в прмер нашим и прочее
зарплаты достойные
а у нас хорошие танки и ракеты строять умееют ..
а
вот пассажирские поезда 60х годов немецкие бегают Во франции поезда
новые 300 км/час ТВЖ, в Германии и Испании аналогичные + разработки на
магнитной подушке
порадуемся средствам вбуханным в разработку орудий уничтожения себе подобных
Gaydamak 02-04-2011 12:04
Угу... А сендастовые головки для ваших импортных магнитофонов по совецкому патенту делали. И кровь искуственную. Да и много еще чего...
ycb1 02-04-2011 12:18
Ну да...зато сейчас ..от часов до трусов и прокладок ..все везем оттуда... ни.ера сами делать не умеем,даже и сраную картошку покупаем...
Gaydamak 02-04-2011 10:58
Дядь Жень.. Это
не ко мне. Это к "лучшему немцу" и младореформаторам. Сначала ввергли
народ в пучину бед, а теперь в Гарден-операх восьмидесятилетие
отмечают... А место им на суку с галстуком на шее. А оне еще нас и
поучают... Так шо, дядь Жень, завязывай с политикой. Я, поверь, не
виноват, шо тебе хреново...
Steel Shadow 02-04-2011 13:37
А начиналось все с ПЦП от Дианы
Gaydamak 02-04-2011 13:41
Деградация у Дианы полная! Так и до рогаток докатиться!
Mixamarket 21-11-2011 20:29
ну че...пока ни кто не обзавелся? а ей уже приклад новый типа приладили
Джонсон 22-11-2011 06:43
Ну наконец , закономерный итог в ихнем дизайне-прям как в 1945-м,полная капитуляция.
Stef 22-11-2011 11:25
Диана круто поступила
- выдала на рынок самую дорогую ПЦП винтовку. На 300 евро дороже
Вайраухов и даже многих FX. Я не знаю, каким фаном надо быть, чтобы ее
покупать.
Miklos 22-11-2011 21:36
Нищаая Россия это ещё не весь рынок. Те-же немцы её и будут преспокойно покупать.
Stef 22-11-2011 23:33
quote:Originally posted by Miklos: Те-же немцы её и будут преспокойно покупать.[/B]
Не
уверен. Немцы как раз за 2-3 сотни евро удавятся. Кстати, эту Диану в
Германии почему-то продают очень мало магазинов. По-сути только один -
Франкония. На шнайдере, паре и остхаймере ее нет. Странно.
lihoi1985 27-11-2011 11:17
quote:Originally posted by Miklos: Нищаая Россия это ещё не весь рынок. Те-же немцы её и будут преспокойно покупать.
Зря вы так,слова нищщая не к селу не к городу. И как писал предидущий оратор,немцы очень рассчётливы, и ТАКОЕ за теже деньги что и легендарную сотую вряд ли купят
di.varnava 28-11-2011 01:24
quote:Originally posted by partizan68rus: ПЦП от Diana. Ждем осень 2011.
каталог 2011
Итить осень уже кончилась, где немецкий кариер ???