Всем привет. Хочу узнать ваше мнение о использовании пп винтовок со скорость 300 м\с пулей 0.5 гр. с полностью сухим цилиндром. Вроде как коэффициент трения манжет по стали и так низкий, а поверхности компрессора у качественных изделий отполированны до зеркала. Ну и ко всему прочему то мизерное кол-во смазки, которое часто рекомендуют должно со временем сгорать и приводить по итогу к работе "на сухую".
Заранее благодарю за ваши мнения.
Deni-kin 19-06-2020 16:02
Тьфу зараза! Оно размножается! А я читаю, перечитываю, и не врубаюсь - Виталя перегрелся?
Хрусев 19-06-2020 16:54
А что если сухой смазкой притереть? цилиндр будет сухой скользючесть будет хорошая и выгорать не будет.
Alex485 19-06-2020 18:32
Без тончайшего слоя масла, кислород из воздуха доберётся до полированной стали... и через месяц отстоя винтовки в шкафу, полированное станет шершавым с рыжим налётом. Сто лет пользуюсь ШРУСом и проблем и разных идей не возникает.
gnom 19-06-2020 19:12
Резко против как умышленного дизеля, так и дизелефобии. Смазка должна быть, но конечно не в виде потеков перед манжетой. А вот когда поршень уже вставлен, за ним, можно и нужно нанести и распределить горошину консистентной смазки, что бы при взводе не драло.
Гном 19-06-2020 20:45
quote:Originally posted by gnom: что бы при взводе не драло.
Да, это конечно.
quote:Originally posted by Alex485: полированное станет шершавым с рыжим налётом.
Про это я не подумал. Значит, Шрус-4? Его и в цилиндр и на вне его?
Alex485 19-06-2020 22:01
ШРУС на задницу поршня. Дальше он сам размажется по всему цилиндру при стрельбе. Только ШРУС не шматком, а чуть на палец и пальцем по заднице поршня, если при этом изляпаете наружную часть цилиндра, которая спрятана под ложе, ничего страшного, коррозия в этом месте гарантированно не пойдёт. Снаружи как любое оружие, просто протереть слегка промасленной тряпкой.
Гном 19-06-2020 22:10
Понял, спасибо!
брауни 20-06-2020 12:10
quote:Originally posted by Alex485: ШРУС на задницу поршня. Дальше он сам размажется по всему цилиндру при стрельбе.
Ну допустим не у всех систем задняя часть поршня доходит до того места , докуда доходит передняя часть и манжета ! Например у хатсана с поршнем типа катушка передний поясок поршня при взводе не доходит до той точки цилиндра компрессора где в невзведёном состояни находится задний поясок поршня ! Что вы на это ответите ? Как с ытим поступать ?
quote:Originally posted by Alex485: часть цилиндра, которая спрятана под ложе, ничего страшного, коррозия в этом месте гарантированно не пойдёт
Заблуждаетесь , очень даже запросто .
Alex485 20-06-2020 01:40
quote: Ну допустим не у всех систем задняя часть поршня доходит до того места , докуда доходит передняя часть и манжета ! Например у хатсана с поршнем типа катушка передний поясок поршня при взводе не доходит до той точки цилиндра компрессора где в невзведёном состояни находится задний поясок поршня ! Что вы на это ответите ? Как с ытим поступать ?
Инерция, слышали такое? Относительно мягкий разгон поршня и резкая остановка, густая смазка начинает потихоньку ползти вперёд. Далее по поршню на манжету и далее размазывается по рабочей зоне цилиндра. Проникают крохи, но этого достаточно для защиты металла и не достаточно для дизеля. Именно по этому нельзя кидать шматком ШРУС на поршень. Избыток быстрее и в большем количестве будет попадать в рабочую зону перед манжетой вызывая дизель. Даже в Гамках избыток ШРУСа прекрасно дизелит.
quote: Заблуждаетесь , очень даже запросто .
У тех винтовок, что по старине смазывали литолом или солидолом, ржи под ложе нет, воронение как вчера с завода. Это я про винтовки старше 50 лет. Но если кунать в болото, то и ШРУС не поможет. Это я про нормальную сталь, а не тот пластелин из которого делают свои поделки турки.
ADF 20-06-2020 05:19
Если сталь - обычная, а не нержа, за милую душу ржавеет. И особенно под ложе, так как там уютно и за счёт капилярного эффекта влага может долго стоять в тесном контакте с металом.
Как-то предохраняют от ржы только некоторые (!!!) покрытия, имеющие достаточную толщину. Толстый слой ржавого лака, качественная порошковая покраска, какой-нибудь дуракот. И то - малейшая коцка, малейшее нарушение целостности и поехало гнить. Поэтому с воздушкой не балуемся, а храним бережно: не допускаем ей стоять в воде или преть в конденсате при резком вносе с холода в тепло.
Alex485 20-06-2020 14:59
quote: особенно под ложе, так как там уютно и за счёт капилярного эффекта влага может долго стоять в тесном контакте с металом.
Вот тут густая смазка, прекрасно защищает металл, но не в случае купания в болоте или таскания из дома на мороз и обратно. Как то достался ПСРМ 2-55 56г.в. в отличном сохране. Сняв ложе, обнаружил загустевший солидол, а под ним девственное воронение. Но надо отметить за винтовкой прекрасно следили, она вся как вчера с завода по железу, только лак на ложе потерт местами.
брауни 21-06-2020 15:33
quote:Originally posted by Alex485: винтовок, что по старине смазывали литолом или солидолом, ржи под ложе нет, воронение как вчера с завода.
Тут 2 ключевых слова : "по старинке" и "воронение " . Расшифрую : То было именно Воронение , а не "чернение , не пойми чем " ( типа как Клевером "подкрашиваем" ) . И тогда "постаринке" и делалось на долгий срок службы , тех.задание было более жёстким .
quote:Originally posted by Alex485: ПСРМ 2-55 56г.в. в отличном сохране. ... ...Но надо отметить за винтовкой прекрасно следили
Ну вот сам и ответил : следили !
quote:Originally posted by Alex485: Даже в Гамках избыток ШРУСа прекрасно дизелит
А почему бы и не дизелить ? Чем устройство компрессора Гамок отличается от схожих ? Стоеджер , диана , хатсан , шанжай ... Там , вот не поверишь , даже законы физики одни и те работают ! О как ! . Иж 60 - и то даже может дизелить .