Сломалась рейка взвода на Варе 97! Там, где она цепляет за поршень. Может, кто-то сталкивался уже с этой проблемой? Где можно сделать или заказать новую? Буду рад любой информации!
Turhon 10-12-2008 21:27
Какая модель?
BlacKDeatH 10-12-2008 23:04
Проблема здесь в ДНК!
Ну раз сломал, ищи новую. Можно через меня, но дорого, запредельно дорого будет, в Германии я. Железяка
эта копейки стоит, но вот посылка ко мне 7 Евро, потом к тебе 12,90
Евро, стоимость перевода денег мне (20 Евро обычно банк сдирает) и моя
алчность (которая потребует около 20 Евро на лапу) выльется в около 60
Евро. А так вот она родная, можешь купить сам: Или тереби российских поставщиков (если ты из России), может поможет кто. Старую тоже можно заделать, но сложновато.
Turhon 10-12-2008 23:10
Сломать можно
только по своей дурости. Тяга очень прочная, но у неё есть одно слабое
место и нюансы при вытаскивании. При разборке надо быть аккуратным.
Отломался зуб тяги, или погнулся зацеп? Если отломался зубок то можно
наварить, если же погнулся зацеп то надо заказывать новую тягу из
Германии
vous 11-12-2008 01:29
Поломался самый край, самый зацеп 1мм!
Turhon 11-12-2008 01:31
quote:Originally posted by vous: Поломался самый край, самый зацеп 1мм!
Можно наварить значит. А как так получилось?
vous 11-12-2008 01:34
Разбирал!
Как получилось, не понял, силу не прикладывал. Разбирал не первый раз.
vous 11-12-2008 01:38
Завтра, попробую не много стачить и сделать новый зацеп.
Киви-птичка 11-12-2008 08:05
а она что из себя представляет? мне сдается что она изготавливается из подходящей рессоры напильником и болгаркой
gosha-kun 11-12-2008 11:11
quote:Originally posted by Киви-птичка: а она что из себя представляет? мне сдается что она изготавливается из подходящей рессоры напильником и болгаркой
Ну
это если только всю рессору, кроме кончика, с обеих боковых плоскостей
стачивать. Задний торец этой тяги выглядит примерно вот так.
ober 11-12-2008 11:43
так как зуб каленый, то он ломается при неправильных действиях при сборке. только в этом случае и никак иначе.
gosha-kun 11-12-2008 11:49
Верно, потому что длина зуба ЕМНИП несколько больше высоты, а направление усилия на него при взводе - продольное...
ober 11-12-2008 11:54
главное правило
механика: ежели деталь устанавливается с ненормально высоким усилием -
немедленно откатить назад и подумать головой.
vous 11-12-2008 12:03
Сегодня попробовал сделать новый зуб или зацеп, кому как больше нравится! Вот, что у меня получилось!
gosha-kun 11-12-2008 12:06
На вид все правильно, а получилось или нет, в сборе проверить надо...
ober 11-12-2008 12:13
не пойдет. абисняю.
сделав пропил (сформировав зуп) ты уменьшил "откат" компрессора на
глубину пропила. поршень может не встать на боевой взвод.
vous 11-12-2008 12:23
Поршень встаёт на взвод, проблема в другом, зуб выскакивает из зацепления и не держится в пазу! Надо искать сваршика и наваривать.
ober 11-12-2008 12:38
считай повезло
VPetrov 11-12-2008 12:39
Только наварка и напилинг. Город какой? Такое случается еще при выстреле с недозакрытым рычагом, при условии неисправности предохранителя от подобного выстрела.
Киви-птичка 11-12-2008 13:16
quote:Originally posted by gosha-kun: Ну
это если только всю рессору, кроме кончика, с обеих боковых плоскостей
стачивать. Задний торец этой тяги выглядит примерно вот так.
Отлил пуль 5.5, 2.87 и 3.7 грамма
