quote:Originally posted by BOBSS: Влт этот острел, что ты показал, какой пулей был?
баракудой, при этих настройках жсб летит 306, но сеет, баракуда отлично.
DenSjaoPin 28-09-2010 10:52
quote: баракудой, при этих настройках жсб летит 306, но сеет, баракуда отлично.
Так и стреляй тогда баракудой! Пуля тяжелее, лучше сохраняет энергию на дальних дистанциях, более стабильна к ветру!
Wisky 01-10-2010 12:15
quote:Originally posted by Aleks4444: Сейчас попробую картинку выложит от украинских коллег.
Я не пойму, манометр отдельно вкручивается в переднюю пробку или представляет с ней единое целое?
Aleks4444 01-10-2010 20:46
По этой фотографии тоже не понять, видны грани на крышке под ключ, а как там дальше х.. знает.
DenSjaoPin 01-10-2010 21:07
quote: Я не пойму, манометр отдельно вкручивается в переднюю пробку или представляет с ней единое целое?
quote: По этой фотографии тоже не понять, видны грани на крышке под ключ, а как там дальше х.. знает.
Отдельно
откручивается. Что-бы его снять, дадо открутить задний клапан и через
везь резик просунуть 6-гранный ключ и потом только открутить изнутри
манометр. Кстати, если его откуртить, я думаю, не сложно сделать и
поперечный порт заправки.
BOBSS 02-10-2010 01:26
quote: Кстати, если его откуртить, я думаю, не сложно сделать и поперечный порт заправки.
На первой странице я уже давал ссылку по раскручиванию резика.. Господа -товарищи, иногда надо читать и первую страницу!
Wisky 02-10-2010 11:47
Про манометр там не написано.
KaJIteR 03-10-2010 23:37
Мужики, прошу
вашей помощи еще раз, звиняйте шо такой тупой, но сегодня прихожу в
автозапчасти за злой пружиной ударника, держу в руках оригинал и говорю:
мне мол такую же но подлиньше, от тросиков ручного тормоза могут
подойти!!! А мне значится отвечают: слюшай дарагой ана не такой а
бальшой!!! Я смотрю и правда проволка тоньше диаметр больше, так чтож
теперь делать то куда бежать что покупать?? подскажите пожалуйста, а то
уж больно пострелять охота!
BOBSS 08-10-2010 12:16
quote: Я
смотрю и правда проволка тоньше диаметр больше, так чтож теперь делать
то куда бежать что покупать?? подскажите пожалуйста, а то уж больно
пострелять охота!
Да заедь ты на какую нибудь
станцию тех обслуживания и попроси у них пружины. Или в крайнем случае, в
магазин, торгующий импортными автозапчастями. У меня идеально подощел
от Фольксвагена-транспортер. (правда, цена в районе 20 баксов у тебя за
пружину получится)
KaJIteR 08-10-2010 10:33
quote:Originally posted by BOBSS: Да
заедь ты на какую нибудь станцию тех обслуживания и попроси у них
пружины. Или в крайнем случае, в магазин, торгующий импортными
автозапчастями. У меня идеально подощел от Фольксвагена-транспортер.
(правда, цена в районе 20 баксов у тебя за пружину получится)
За ответ спасибо, в сервисах я был, нидали нифига, а пружина отчего конкретно подошла? с какой детали?
BOBSS 08-10-2010 14:44
quote: а пружина отчего конкретно подошла? с какой детали?
Да
тебе же уже писали- стоит на тросике ручного тормоза. У меня
непосрелственно подошел от Фолксваген-транспортер. Они там длинные-
около 12-15см Только, лучше всего замерь размер наружный родной и замерь
все пружины, что будут в магазине на тросиках. Они иногда отличаются
даже у одной модели. Только не бери с отечественных авто- там просто
пипец какие пружины- то перекаленые, то тонкии.. в общем-хлам.
Wisky 09-10-2010 09:53
На авторазборках поищи, там народ попроще.
BOBSS 10-10-2010 01:21
quote: На авторазборках поищи, там народ попроще.
+1 И дешевле будет и выбора побольше.
Aleks4444 12-10-2010 19:42
Решил тут как-то заняться внешним видом ствола одним средством, вот что вышло. Цвет получился графитово серый.
А
то блестящий конец портил весь внешний вид. Если кто будет этим
заниматься то мой совет - ни в коем случае это средство не должно
попасть на нарезы ствола, разъесть, проверенно.
BOBSS 13-10-2010 09:53
quote: вот что вышло. Цвет получился графитово серый.
Как вообще впечатление от этого средства? Давно уже слышу про него, но так и не попробовал.
Aleks4444 13-10-2010 19:34
quote: Как вообще впечатление от этого средства?
Не
супер, в качестве ремонта пойдёт. После обработки этим средством
необходимо пройтись бормашинкой с ёршиком иначе если не убрать налёт
сверху оно само начнёт отслаиваться и появляется ржавчина. На большие
поверхности ложится не равномерно, надо как-то сразу покрывать. Состав
вызывает разъедание основы. Старое родное покрытие вроде не портит.
BOBSS 13-10-2010 20:07
quote: Не
супер, в качестве ремонта пойдёт. После обработки этим средством
необходимо пройтись бормашинкой с ёршиком иначе если не убрать налёт
сверху оно само начнёт отслаиваться
Вот бляха муха, а я хотел брать. Наверное, для тотального покрытия оптимальным будет "ржавый лак". Как приготовить: Как использовать и что получается:
Aleks4444 14-10-2010 16:22
Прямо средние века сплошная алхимия.
BOBSS 14-10-2010 17:52
quote: сплошная алхимия.
Ну так на ней все и построено! Только забывать стал народ о такой замечательной науке! ))
nagios 16-10-2010 21:13
хочу задать вопросы профессиональным владельцам 850 и 1250 =) : 1. При наличии выбора, что стоит взять 1250 или 850, при условии, что 850 будет переведен на воздух? 2. Покурив ветку понял, что конструктивно аппараты близнецы, исключая "резервуары". так ли это? 3. Длинны стволов не нашел, одинаковы ли они на обеих моделях? 4. Возможна ли модернизация в домашних условиях стокового редуктора 2.8Дж на большую мощность?
Паразиты в утке!
Господа -товарищи, иногда надо читать и первую страницу! 
