У меня дорестайл.
Родной модер тоже подверся доработке... В кожухе ближе к коробке по
периметру просверлены отверстия диаметром 1мм. и стаканчики изменены...
последний длиннее в 2 раза. ствол родной (глистообразный 10мм диаметр)
посажен на фигуррные фтулки ....но главное перерасход убрать тогда и
звук тише станет без телодвижений лишних
n1ce 23-02-2009 21:45
так это понятно... я
просто не хочу своими руками лезть в механизм, заниматься его
настройкой тем более, т.к. мои познания только ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ и не
полные, далеко не...
почему в ДАКе изначально нельзя так сделать? я вот не знаю, есть ли мне смысл обращаться в сервис, и ждать от туда понижения расхода хотябы до 10-10.4 см3/дж(а лучше до 9.9)
garry22 23-02-2009 21:50
Интересный
ты... Там серийное производство.. кто будет возится с твоим
перерасходом... (тем более он на всех Тэхах)...вылизывать всячески.
Стреляет, с 300 атм колво выстрелов дает и ладно... в каркушку с 25
метров попадает и славно.... а дальше уж сам))))
n1ce 23-02-2009 21:51
ну это понятно.. непонятно другое-если я буду 25 раз подряд в сервис носить, чудо же должно произойти ?
garry22 23-02-2009 21:53
Просто перестануть пускать)))) Почитай ветку где Зенон носил раз в неделю и недобился практически ничего)))))0
Ермак 23-02-2009 22:10
Честно говоря о
звуке, что он с доп модером как у мелкашки, так ничего подорбного. Я
лет 6 стрелял из мелкашки почти каждый день и уж ее звук хорошо
запомнил. Он похож (и то заметно слабее) когда стреляю совсем бе
маленького модера (только интегрированный), а с допом у меня даже
собака рядом лежит и ухом не ведет. Сегодня после притирки проводил
повторный отстрел на расход Барракудой 1.36 240-140 = 50 шутов в плато
*75+-1. А с JSB при перестройке ударника будет 60-65. Вполне нормально.
Может позже займусь доводкой дальнейшей, но сейчас ничего не напрягает.
n1ce 23-02-2009 22:13
получается твой расход около 8см3/дж?
Ермак 23-02-2009 22:14
Кстати, есть измеритель шума, можно объективно померять пиковое значение!
Ермак 23-02-2009 22:16
quote: получается твой расход около 8см3/дж
Да я не считал. Знание умножает скорбь:-)) Просто говорб то, что и мею.
garry22 23-02-2009 22:20
Я даже не знаю как он (расход) считается))))
n1ce 23-02-2009 22:22
вот немного теоретики: может
ли быть так, что на т4 перепуск такого диаметра, что склонен давать
бОльшую энергию на пуле 1.4 чем на пуле 1.02 (т.е. баланс смещен в
сторону пуль потяжелее), в следствии чего на тяжелых пулях нормального
расхода добиться проще?
garry22 23-02-2009 22:27
quote:Originally posted by qwertyui: garry22 ветеран __________________________________________ Добил?
Пока
нет еще... Я стрелял на 275мс в прошлую среду... в среднем куча была
2-2,5см...щас добавил еще одну втулку в стволе полирнул канал фаску
поправил по твоей системе через антену и экстракторы.... сделал бединг
с добавлением точки крепления к шине... Щас скорость понизилась а куча
незнаю... сегодня тока по куропаткам бомбил... прилетели 12 улетели
8)))))0 Жена в москву уехала готовить их))
Ермак 23-02-2009 22:27
Думаю что все
проще. Ударником настраивается энергия. Я проверял, что при любой
настройке в пределах нормы (скажем для JSB 1.06 при скорости *80
энергия будет примерно 40 дж. С тяжелой пулей скорость падает, но
энергия остается. Это верно даже для сверх тяжелой EUNJIN).
greensmith 23-02-2009 22:41
quote:Originally posted by n1ce: в следствии чего на тяжелых пулях нормального расхода добиться проще?
Обычно так и бывает... несколько меньше расход на более тяжёлых пулях.
garry22 23-02-2009 22:47
Ага... еще на
более длинном стволе... Как пример стрелял с чизиной дудкой из
ЕВ2...поставив длинный ствол получил прирост скорости в 15мс...после
перехода с экспреса на экзакт получил прибавку еще в 20 выстрелов....
теперь балон в тир и не вожу)))) На 2 часа пальбы хватает... (16дж)
garry22 23-02-2009 22:50
quote:Originally posted by greensmith:
Обычно так и бывает... несколько меньше расход на более тяжёлых пулях.
Серег...
а твое мнение: Если тупо убрать парус с клапана скорость возрастет а
расход не изменится или скорость останется а расход увеличим????7
zenon05 24-02-2009 12:22
Делал кучу
экспериментов с парусностью клапана. Увеличивал площадь и убирал
обтекаемость, менял формы и способ давления воздуха на него, и уменьшал
до мизера с обтекаемостью. Делал и так, что дуло не всем объемом , а
точно в жопу клапана всей струей через направляющую клапана. Делал
дросселирование после редуктора. Кислый делал различные отсекатели и
тоже дроссели. Впечатление такое, что это все ммудовые рыдания.
Работает не отдельный маленький и обтекаемый клапан , или с большой
парусной жопой, а ТОЛЬКО ВСЯ СИСТЕМА в целом. То есть при страшной ебле
и правильной настройке всей системы, почти пох, с какой парусностью
клапан. И так, и так может работать. Подбираешь пружины, давление
редуктора, перепуски и тд и начинают одинаково работать противоположные
системы. Гарри. Вопрос поставлен неправильно. Какие пружины, давления, ход ударника, ход клапана и тд. То есть нельзя просто ТУПО убрать парусность. Изменится ВСЕ. У меня сейчас ход ударника 6мм, вес 8, 3 гр. Вес клапана 2, 3 гр. Редуктор 107 бар.
Точнее
, так. При том тех же настройках, весе ударника пружинах и тд, если
резко снизить вес клапана, вдвое, и уменьшить и зализать ему жопу
,получается такая вещь. Скороть при поджиме пружины ударника не растет,
а наоборот, уменьшается. Откручиваешь-растет, но в очень маленьком
пределе. Потом в конце откручивания опять падает. Не знаю, как
технически выразиться, но , кажется, система перешла через некий предел
и перенасыщается . Начинают работать /херово/слабые и длинные пружины . Если
вес клапана по прежнему маленький 2 гр, то есть у него почти нет
жопппы, и убираю обтекаемость, сделав жопу с гранями то, при опускании
давления в редукторе, получаю очень чувствительную систему, такую, что
становится возможным на таком ходе ударника 6мм и при таком весе 8гр,
получать скорости под 290мс c достаточно гибкой регулировкой скорости с
260 до 290. Кажется так. Но лучше в это не залезать. Это ужосс, не имеющий конца.
zenon05 24-02-2009 02:38
qweryui: " Про эти самые грани Демьян писал еше 812 году."
Демьян-пневматический гений. Нужно иметь недюжинный талант, чтобы , посмотреть на клапан, его функцию и его работу, и придти к такому выводу! Воздух и парус. Это связать воедино очень непросто.
motorist-1972 24-02-2009 03:43
Дааа.... мозг закипает....
garry22 24-02-2009 08:11
Я отстреливал в
прямотоке с парусом и без... Заметил небольшое снижение скорости и
приличное расширение плато. Поэтому тупо поставил шайбу и в редукторный
вариант. Есть ли от нее толк или нет незнаю. Ну нехай будет.
MP-512 выпуска июля 2009
