Ну как бы у нас от настройки зависит и энергия прикладывается не одинаковая
docalex 19-01-2010 14:16
quote: Originally posted by greeca: при одинаково приложенной энергии к двум телам разной массы, разве не одинаковую энергию они будут иметь?
В
том то и дело, что, как ты выразился "приложить одинаковую энергию
к..." мы не умеем. Поршень с пружиной - источник заданного количества
энергии, пуля - ее потребитель. Газовая система цилиндр-ствол - это
согласующий трансформатор. Ну не будешь же ты включать лампу дневого
света к аккумулятору сотового телефона? Поэтому либо трансформатор
настраиваешь (диаметр, ход поршня) либо подстраиваешь источник энергии
(пружину, утяж) под все остальное. Либо нагрузку (массу пульки, и
трогание). В этом физичность ППП, как таковой, содержится.
greeca 19-01-2010 20:16
ну я же рассматриваю в упрощенном варианте без настроек, т.е если с одной и той же винтовки стрелять легкой и тяжелой.
serg70 19-01-2010 21:05
quote: если с одной и той же винтовки стрелять легкой и тяжелой.
Просто тяжелая пуля имеет больший БК и следовательно дольше сохраняет полученную энергию пропорционально расстоянию.
Navigator ZelAO 20-01-2010 12:03
quote: Originally posted by serg70: Просто тяжелая пуля имеет больший БК и следовательно дольше сохраняет полученную энергию пропорционально расстоянию.
ИМХО
БК у пули на срезе ствола не влияет. У меня тоже тяжелой КП энергия
меньше, чем гх. Но и разные пули при одинаковом весе дают разный
результат. Думаю тут имеют значение два фактора - форма пули и твердость
сплава. Все вместе влияют на коэффициент трения, площадь трения,
деформацию и обтюрацию, которые в свою очередь "кушают" энергию. То есть
мы не получим разными пулями одинаковую энергетику.
gnom 20-01-2010 12:36
quote: Просто тяжелая пуля имеет больший БК и следовательно дольше сохраняет полученную энергию пропорционально расстоянию.
Не верный подход. На срезе энергия уже будет не равна. Все зависит от настройки..
---AVP--- 20-01-2010 02:02
доделал наконец то! по маятнику 240 полуграммом) появилась
проблемка- не могу проверить герметичность казенника. раньше я проверял
кусочком пластика (вырезал из талона техосмотра) вчера проверить решил-
выстрел=дырка. попробовал из набора автощупов взять щуп и применил
вместо плоски- в щупе красивая такая дырочка( ЗЫ для тех у кого нет
возможности заказать втулку перепуска нашел выход- жиклер с
электромагнитного клапана карбюратора от девятки. все просто жиклер
пассатижи и дрель. просверливаем насквозь, боковые дырочки поксиполом+
потом пройтись еще разок сверлом- поксипол убрать. мотаем фумленту-
забиваем и радуемся. 15минут на втулку перепуска. найти такой жиклер у
любого тазовода не проблема, в этих тачках они расходник. или можно
купить за 100 новый)))
gnom 20-01-2010 02:45
quote: появилась
проблемка- не могу проверить герметичность казенника. раньше я проверял
кусочком пластика (вырезал из талона техосмотра) вчера проверить решил-
выстрел=дырка. попробовал из набора автощупов взять щуп и применил
вместо плоски- в щупе красивая такая дырочка(
Скорее всего манжета компресию не держит
---AVP--- 20-01-2010 03:23
неееее я
как раз говорю что мощность возросла настолько что перекрытие перепуска
полоской пластика и железа приводит к образованию дырки в обоих, т.е
винт просто пробивает нафиг дырку за счет струи воздуха.
gnom 20-01-2010 03:45
quote: неееее я
как раз говорю что мощность возросла настолько что перекрытие перепуска
полоской пластика и железа приводит к образованию дырки в обоих, т.е
винт просто пробивает нафиг дырку за счет струи воздуха.
Увеличение
давления в компресоре не означает прибавку скорости пули. Именно за
счет частичного стравливания давление обычно и повышается..
---AVP--- 20-01-2010 03:59
а если я скажу что на манжете настрел 50 пуль и она новая залита была?
gnom 20-01-2010 04:05
Слежаться может и новая манжета..
---AVP--- 20-01-2010 04:11
заменю. отпишусь
gnom 20-01-2010 04:18
А тут меняй, не меняй, если скругление на дне.. Тогда уж хотя бы резинку закатай под герметик..
EgorB 20-01-2010 09:51
quote: я
как раз говорю что мощность возросла настолько что перекрытие перепуска
полоской пластика и железа приводит к образованию дырки в обоих, т.е
винт просто пробивает нафиг дырку за счет струи воздуха.
у
меня такое было, когда втулка перепуска чуть-чуть выходила за плоскость
казенника. Получалось, она как бы подрезала пластик. Немного укоротил -
дырки перестало пробивать
kaarel 20-01-2010 10:48
quote: Originally posted by ---AVP---: заменю. отпишусь
Проверь,
держит ли манжета компрессию. Может получиться такой вариант:
свежеустановленная держит компрессию хорошо, ночь пролежит и не держит.
Причина - буртик в цилиндре компрессора возле пробки, диаметр чуть
меньше, чем рабочая часть. Манжета там находится постоянно, когда
винтовка не взведена и за ночь успевает слежаться. Меняем манжету и
компрессия снова есть. Если симптомы именно такие, то или хирургия, или косметика.
docalex 20-01-2010 10:58
quote: Originally posted by gnom: Именно за счет частичного стравливания давление обычно и повышается..
А вот здесь поподробнее. Опыт есть? или что? Интересно твое мнение.
gnom 20-01-2010 12:56
Если практически то есть Как только теряется компресия, сразу начинает пенетрировать зажатый пластик. Причем как на мурках, так и на гамах.
pavelsanich 20-01-2010 23:15
Есть пару вопросов насчет мурки. 1
При доработке спуска заметил, что СК при снятом предохранителе
продолжает немного цепляться за него. На фото все видно Выстрел
произвести можно, но спуск получается никакой. Вопрос конечно нубский но все же, что лучше подтачивать СК или предохранитель?
2 Обязательно ли обваривать ластохвост под прицел? И если можно киньте кто-нибудь фотку правильно обвареной мурки.
Взрывотехник 20-01-2010 23:25
quote: Originally posted by pavelsanich: 2 Обязательно ли обваривать ластохвост под прицел?
На глухаря с 4.5
