quote:Originally posted by AlexKaa: gnom Ну
ка, подождите ка. У Yrka торчащий штуцер,(на картинке) является
элементом запирания воздуха и наличае его вкрученным обязатольно иначе
сдуется пружина. Как я понял у тебя немножко не так? Чертежик есть?
Чертежа нету, запирание воздуха подпружиненым шариком в пробке цилиндра.
AlexKaa 09-11-2006 12:11
gnom Ясно,
интересно бы было посмотреть, очень интересно, а то я думал над
этим(запирание шариком), придумал, но требуется "ювелирная" работа
токаря. А как ты ее спускать будешь? Где найти Solei-я? Если не секрет.
Если этот моноблок не столь дорог, то почему, моноблок от Геннадия, фиг знает сколько стоит? Я не пытаюсь их сравнить но все же. Спасибо за внимание.
gnom 09-11-2006 01:28
Что бы сделать ГП полюбому нужна ювилирная работа токаря, чего стоит одно только уплотнение по штоку.
AlexKaa 09-11-2006 02:26
Да, конечно
соглашусь, а задник то что я придумал так то вообше(там отверстие нужно
под болт М3, пружинка, клапан из фторопластового конуса, и заправочное
гнездо) И это все нужно уместить по моим расчетам в 2см(диаметр задника
ГП) Так как с Soleiем связаться? Кстати пружинка новая, ГП которая пробовалась? Как ощущения, мощща? Спасибо за внимание, доброй ночи.
gnom 09-11-2006 03:24
Вот его профиль Гп пробовалась, гп, как гп, что сказать По ощущениям выстрела от Петрухиной несильно отличается, немного помягче ощущение, но посмотрим что после настройки будет
Элетрон23 09-11-2006 15:08
сегодня почитал БИБЛИЮ ЭЙРГАННЕРА
. Я, конечно, предполагал, что пневматика - сложная штука, и прочтение
данной книги полностью подтвердило моё предположение. Написано со
знанием дела , рекомендую всем тюнингистам (или аперам )...
AlexKaa 10-11-2006 12:09
gnom С П А С И Б О. Что ты подразумеваешь под настройкой ГП? Элетрон23 Тоже прочел недавно, очень занимательная книженция. Спасибо за внимание.
gnom 10-11-2006 19:53
quote:Originally posted by AlexKaa: gnom С П А С И Б О. Что ты подразумеваешь под настройкой ГП? Элетрон23 Тоже прочел недавно, очень занимательная книженция. Спасибо за внимание.
Незачто Под
настройкой имею ввиду, что поставлю хрон, задую пружину атм до 75 и
буду стрелять и стравливать по чуть чуть после каждого выстрела, запомню
на каком давлении будет максимальная скорость, это и будет результатом
настройки, только руки все никак не доходят, уже целую неделю даже
просто пострелять не могу...
AlexKaa 10-11-2006 20:02
gnom Ясно, а
я думал там какие то секреты в настройке. Только просьба, выложи сюда
результаты отстрела под разным давлением. Очень занимательно будет и
интересно. Спасибо за внимание.
gnom 11-11-2006 12:16
Ой блин, всего 60атм.
12мм шток(расчетное предсжатие 65кг) пружину еле запихнул(станка нету)
Взводится с трудом с 35см ствола, разорвало нафих крышку от маинеза в
перепуске во время проверки герметичнности Ацкое усилие, буду сдувать, лишний раз даже стрелять страшно, пули рвет на куски
momola 11-11-2006 13:19
Эх ты не фига себе....пули на куски, это ж ваще..интересно, почему хантер1250 не рвет?...или рвет? Не подумайте только, что я не верю, на самом деле же интересно.
siverum 11-11-2006 19:26
Помогите плиз!!! ПроАПил свою 512. Всё сделал классически: 1. Отполировал цилиндр,поршень,усм... 2. Поставил пружину от Гамы 3.
Манжета проклеена автогерметиком (кстати, почему-то после 10-20
выстрелов этот самый герметик вылетает из канавки мелкими
кусочками...специальный термостойкий, автомобильный...это у всех так?) А
вот дальше самое интересное...Сразу хочу сказать, что все измерения
скорости делал на ИБХ-715 по 5-10 выстрелов, высчитывая среднее
значение. 1. Установил заводской (отполировал до блеска) утяжелитель
весом 108гр. (по-моему он от 512М ...могу ошибаться) перепуск не трогал
(герметичность проверил) получил КП7.9 197м/c; КП10.5 -166; шмель
0.69гр -178 Подложил в перепуск под резинку шайбу внутр.диам. 3.2
(герметичность отличная) результаты стали ХУЖЕ: КП7.9 -193; КП10.5 -164;
Шмель 0.69гр -175 ........вотс....... Подумал, что великоват
утяжелитель. Взял другой, собственного изготовления, грамм 50 (точно его
не взвешивал пока) Результаты следующие: со стандарт. перепуском : КП7.9 -199 Кп10.5 -168 ГамоХантер-211 С перепуском в 3.2 : КП7.9-206 КП10.5 -175 ГамоХантер -217 ...согласен
здесь влияние перепуска видно, НО я в УПОР не вижу скоростей в 240-260
полуграммом которые все получают "просто поставив стандартный набор". У
меня происходит ручная настройка(уже второй месяц), а приятного
результата пока нет. Может у кого есть какие мысли, а? Заранее всем спасибо!
LordVader 11-11-2006 21:08
Нужно не шайбу, а
втулку ставить. Ты просто замедлил выход воздуха, авление у тя
подскочило, а манжета незалита, вот её и распирает. Залей герметиком
повыше и высуши в цилиндре, что бы манжета приобрела нужный диаметр. В
перепуск хотя бы кусок гелевого стержня вставь. Ну и, наконец, дно
цилиндра проверь, ровное ли. Утяжелитель оставь.
gnom 11-11-2006 21:30
Есть пара возможных причин. 1 неровное дно, может отъедать очень много. 2
надо нормально залить манжету. Обезжирить, зделать насечки пояльником,
залить и сутки сушить на поршне В цилиндре. Родную манжету просто
рапирает и подклинивает тем больше, чем выше давление внутри цилиндра.
Именно из-за этого упала скорость с зауженым перепуском и тяжолым
поршнем. Итак порядок действий должен быть таким. Сначало осмотреть дно цилиндра, если слегка вогнутое, то это из-за него родного
Если нормально, то залить по человечески манжету, вернуть родной
утяжилитель и поставить хотя бы кусочек гелевого стержня в перепуск
Элетрон23 11-11-2006 21:46
силиконовый автогерметик казанского химкомбината у меня никогда не вылетал из канавки, даже при настреле несколько тысяч. При
полностью сжатой пружине расстояние между витками должно быть
минимальным, я вообще кладу в задник монеты до тех пор , пока еще можно
поставить на взвод.Пружина не сядет, не будет ей нифига. Утяжелитель у тебя правильный, а вот перепуск ..., туда втулку с внутр. диам. 3,2 мм в идеале. И
обрати ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ на манжету , выбери самую аккуратную. Замажь
автогерметиком одетую на поршень манжету и аккуратно вставь в цилиндр -
пусть там сохнет, но из своего опыта (первый раз этим делюсь , или нет
?) нужно еще вложить в заднюю канавку резинку кв. сечения - ими еще
деньги перетягивают. Я пробовал при прочих равных условиях , с ней и без
неё в задней канавке . С ней прирост ощутим и даже очень ! Поршень
должен ходить как можно легче при хорошей компрессии. Самая большая
возня - с манжетой ! Самое западло еще в том, что сделав все правильно с
манжетой, результат может быть далек от потенциального максимума.
Спасибо ижмеху за разные манжеты ! У меня сейчас стоит манжета еще лета
2005 г. , пробовал новые сделать по ее принципу , но с ними - прощайте
10-15 м/с . Мистика ? Мне это не важно, главное, чтобы эта манжетка еще
тысяч 7-8 отходила , ну она уже столько прошла и ей хоть бы хны - только
герметик изредка меняю. Ты заметил сколько времени я уделяю манжете ?
При соблюденных других параметрах апа , от манжеты зависит , будет ли у
тебя 270 (а именно столько можно получить полуграммами при утяжелителе
грамм на 60-70) или 200- 210 ( да да , манжета может так влиять - сам
убедился ). Так что дерзай - перепуск и манжету доведи до ума,
утяжелитель оставь тяжелый, пружину подожми по максимуму . Если все это
сделаешь, то 250 будет , может даже больше. Но еще раз - манжета !
Повозись с ней, даже купи несколько и сделай по одному рецепту, выбери
лучшую . Удачи ! Сегодня проверял свой винт, хрон показал 244 баракудой
0,69 г (это 20,5 Дж) . Так что дерзай !
LordVader 11-11-2006 22:56
Элетрон, знатный
результат! А я вот всё никак свою винтовку не замеряю. С маятником
возиться не охота - как-то примитивно что-ли. Да и погрешность велика...
Ничего, скоро куплю два микрофона - и через комп. А то не вышло у меня в
своё время с наушниками в качестве микрофонов...
Элетрон23 11-11-2006 23:09
натюрморт ...
gnom 12-11-2006 01:21
Гы, сдул пружину, не знаю на сколько Взводить легко и комфортно, отдача слабая, скорость выросла, пока субъективно, завтра померию
siverum 12-11-2006 11:22
Спасибо, за ДЕЛЬНЫЕ советы, ща буду пробовать... Ж-)