извиняюсь за вопрос, наверняка баян, если что, удалю.
у моей мурки перепускное отверстрие 4,5мм,заводское. как думаете, надо мне его уменьшать? встречал 2 мнения, одни говорят гдето 3,2мм делать, другие 4,5. и почему тогда у моей сразу 4,5? (куплена примерно в 2001-2002 году).
d!k 04-11-2007 02:03
Потому что с завода такая дырка. Технологически была сделана, чтоб пулька не провалилась в компрессор. она 4.4 мм. Уменьшать надо, читай, что написанно вверху темы красненькими буковками.
bs4u32sr30 04-11-2007 02:46
братва, я в порядке.
Гоша, ты кстати мудер как никто. я чето про шайбы на подшипник непринял к сведению, и вот результат-рассыпался подшипник. пока ролик поставил родной.
Виталег! Спасибо за ложу еще раз! я думал состояние будет вообще убитое, однакож супертрупер, вот только шайбу в боковой винт пришлось из гайки вытачивать, ну ничего, 2 часа напиллинга и она как родная встает.
GiZZmo155 04-11-2007 21:28
Да кто помнит по поводу ликвидации лязга путем обматывания пружины полиэтиленовой пленкой (тоненькой для пишевых продуктов)
после примерно 1000 высрелов разобрал посмотрел ну конечно в местах контакта пружины с корпсом компрессора поистрепалась но ни кусочка не отвалилось все висит в цилиндр или тем более по д манжету ничего не попало непосредственно перед разборкой лязга нет Мощность замерена маятником пулька Гамо про хантер = 16.5Дж (как и было) так что Экспериментаторам на заметку
gosha-kun 04-11-2007 21:44
quote:Originally posted by bs4u32sr30: Гоша, ты кстати мудер как никто. я чето про шайбы на подшипник непринял к сведению, и вот результат-рассыпался подшипник. пока ролик поставил родной.
Какие шайбы-то, которые по сторонам втулки подшипника стоять должны? Ну а как без них-то. Он же тереть будет по боковинам выборки в тяге, как бог свят. Но чтоб рассыпался - странно как-то. Слишком уж по-моему. Нагрузка там недеццкая конечно при взводе, но подшипники и не такое выдерживать вроде должны. Мож подшипник какой левый попался?
bs4u32sr30 04-11-2007 22:15
да вот и я думаю... сидел подшипник на штифте насмерть, я даже штифт полирнул маненько, чтоб его запихать вовнутрь подшипника, а подшипник сам 2.5 толщиной, т.е. до стенок не доходит полюбас, а ж еще приспособу делал чтоб его центрировать на штифте. я чето подумал:"а, и так сойдет" потому как боковых то нагрузок нет считай... можт грязь какая или песчинка попала в него, вот он и сошел с рельсов как паровоз. фиг знат.
короче. я все понял. сейчас. судя по тому, что внешнего кольца не было, скорее всего лопнуло внешнее кольцо подшипника. значит реально бракованный подшипник попался. черт. у меня только под 4 внутренний диаметр остались. лана проживу пока.
винтарь перебрал, поставил в Веталегову ложу. и как вы обматываете чемто пружину и все нормально?! у меня все жрет. изоленту, термоусадку, тонкий скотч. и блин опять засада. не успел похвастаться-приехала оптика, пилад 4х32, но сцуко кронштейн длинный. теперь думаю че делать. или кольца покупать, или прицел уродовать, а очень не хочется его трогать...
GiZZmo155 04-11-2007 22:52
quote: и как вы обматываете чемто пружину и все нормально?! у меня все жрет. изоленту, термоусадку, тонкий скотч.
а направляющая у вас есть? а пропил в компрессоре обработан ? (ну где зацеп поршня перемещается)
gosha-kun 04-11-2007 23:30
То bs4u32sr30: Блин, кто ее обматывает и нафик - не знаю... Не надо имхо всякую легкоизнашивающуюся бяку в компрессор сувать. Не надо... Лучше чуть громче пальнуть, чем убить компрессор всякими "припечками".
По поводу подшипника. А что мешает, если у него внутреннее кольцо М4, взять кусочег обыкновенной жести, хоть от консервной банки, и сделать втулочку, длина которой как раз равна ширине фрезеровки под ролик? Убиваем 2 зайцев разом - и подшипник не "восьмерит" и не бегает справа налево, и отверстие уменьшается до 3 мм. под штифт. У меня кстати так и было сделано с первым подшипником - шайбы я уж потом поставил. Я эту втулку еще и аккуратно прихватил припоем к внутреннему кольцу, чтоб подшипник под нагрузкой по ней не сдвинулся. (Правда, это гимор реальный, такое под микроскопом и то непросто паять, даже маленьким паяльником. Заплавить подшипник как 2 пальца об асфальт. А я, гы, 100ваттником паял. Опыт в пайке нехилый, поэтому обошлось нормально.)
bs4u32sr30 05-11-2007 12:33
надо будет попробовать...
Konstantin_E 05-11-2007 01:05
quote: Заплавить подшипник как 2 пальца об асфальт.
Не удержусь и дам комментарий. Если надо чтоб какая-либо деталь не припаялась, то ее надо покрыть чем-либо, к чему припой не липнет. Неплохой вариант нагреть и положить на резину, обгоревшая резина хорошо припятствует пайке. Но тут нельзя греть подшипник, но можно шось другое придумать. Хотя бы чем жирным намазать, а потом смыть всегда можно.
gosha-kun 05-11-2007 02:04
quote:Originally posted by Konstantin_E: Не удержусь и дам комментарий. Если надо чтоб какая-либо деталь не припаялась, то ее надо покрыть чем-либо, к чему припой не липнет. Неплохой вариант нагреть и положить на резину, обгоревшая резина хорошо припятствует пайке. Но тут нельзя греть подшипник, но можно шось другое придумать. Хотя бы чем жирным намазать, а потом смыть всегда можно.
Способ я знаю. Неплохо юзать, в некоторых случаях, зубную пасту. Но теперь представь температуру, при которой происходит плавление олова. Не размазывание его по "облужаемой" поверхности (что уже требует нехилого нагрева), а именно плавление, которое есть водоподобное растекание: ведь только это обесчпечивает хороший запай. Обойма маленького подшипника, который прогревается на раз, смазана чем-то жирным. Нужно запаять микроскопическую втулочку - Ф 4 мм., высота где-то 5 (точно ширину проточки не помню) на микроскопическом колечке. Смазка мгновенно закипает, и капли ее в виде пара летят во все стороны, в т. ч. на запаиваемую поверхность, сводя нафиг на нет всю "предпаяльную подготовку", т. е. засаливая ее в секунду... А всякие подложки вроде резины - это нехилый теплоотвод между прочим, что тоже портит малину. Любая защитная "мазь" - тоже, кстати, хотя с ней и не так критично. Не... Здесь просто нужно несколько важных условий: очень твердая рука, хорошее обезжиривание поверхности, незагаженное окалиной жало, мгновенный прогрев, ровно столько припоя на жале, сколько нужно, и моментальный запай. Одним прикосновением. Подшипник кстати долго греть нельзя - закал металла отпустить ничего не стоит, к тому же отпустить неравномерно. Начнутся заедания и люфты при вращении, и пипец ему придет очень быстро. Вобще имхо если опыта в пайке нет - лучше втулку эту как-то иначе закрепить. Эпоксидкой, жидкой сваркой, что там еще есть... Поксипол не юзал. Правда надежность такого софт-стопора под сомнением - осевые нагрузки там хоть и поменьше, чем радиальные, но тоже должны быть неслабые, по прикидкам.
bs4u32sr30 05-11-2007 02:15
клей не выдержит 100%
Konstantin_E 05-11-2007 02:27
Если паяем оловом, то 200-250 гр.(может и больше немного, точно не помню) не повлияют на отпуск стали подшипника. Ну а аккуратность конечно нужна в первую очередь. У себя я поставил "лыжу" и пока все нормально. Так же есть спецмази всякие, применяются в ювелирке, но я ими никогда не пользовался, так что ничего не подскажу.
Caramba 05-11-2007 19:20
Подскажите, есть ли на стандартное деревянное ложе Мурки резиновые затыльники, которые встают на нее без подрезки?
bs4u32sr30 05-11-2007 20:19
quote:Originally posted by Caramba: Подскажите, есть ли на стандартное деревянное ложе Мурки резиновые затыльники, которые встают на нее без подрезки?
признаться тоже думал на эту тему, но ничего не нашел...
gosha-kun 05-11-2007 20:36
quote:Originally posted by Caramba: Подскажите, есть ли на стандартное деревянное ложе Мурки резиновые затыльники, которые встают на нее без подрезки?
Вот не указывают люди в профиле город проживания, и как в этом случае отвечать? В Москве для ТОЗ например продают, на Радонежского - на Д-34 встал практически без подгонки. Да и подрезать, кстати, его грубой шкуркой на бруске - дело 1,5 минут.
Caramba 05-11-2007 20:52
От какого ТОЗ?
gosha-kun 05-11-2007 21:24
quote:Originally posted by Caramba: От какого ТОЗ?
Честно - не помню. Я обрисовал торец приклада карандашом, а в магазе выбрал затыльник по этому рисунку.
IzhSniper 05-11-2007 22:49
Кстати если уж тема пошла про затыльники, подскажите пожалуйста от чего подойдет затыльник на пластиковую ложу? Понятно что точно по размерам не найти, ну хотя бы что бы подгонять не слишком много было, а то длинны приклада мне явно не хватает(.
d!k 05-11-2007 22:55
Вата+эпоксидка Лепи какой длины хочешь, потом рашпилями обработать и покрасить
Dudis-gun Отзывы владельцев
В Москве для ТОЗ например продают, на Радонежского - на Д-34 встал практически без подгонки. Да и подрезать, кстати, его грубой шкуркой на бруске - дело 1,5 минут.
