quote:Originally posted by Alhunt: А почему 3 стр. гонева?
зачем плодить сущности без необходимости? есть ветка , там дофига написано, со всех сторон обсосана тема уже а какой смысл что-то делать с винтовкой, не зная к чему приводят действия пользователя? поэтому и гонево
Zatvor86 28-03-2010 21:06
О раздел заработал! Ша внимательнее почитаю=) Только вот один вопрос после переделки на сколько возрастен скорость выстрела?
Alhunt 28-03-2010 21:07
Ага... Попробуте
ка там найти новичку то, что надо хоть для разборки винта... Я два
месяца эту (и нетолько эту) тему, чтоб понять, как этот винт просто
разбирается! Я задал вопрос модератору - нужна ли будет эта статья - он ответил, что конечно нужна))) Так что зря Вы так.
Barm 28-03-2010 21:22
quote:Originally posted by Alhunt: Я два месяца эту (и нетолько эту) тему, чтоб понять, как этот винт просто разбирается!
и? ставить памятник теперь? в теме про 512 уже 4 сотни страниц. я тоже ее как-то раз всю прочитал. поверь
моему слову - для апгрейда (ижевской) пневмы нет и не может быть одной
и единственно верной инструкции. и не зря всем советуют "фпоиск" и
читать длинные ветки. если межушный нервный узел чего-то
соображает - то человек читает ,и делает в соответствии с тем, что
написано и своими возможностями и способностями. в противном же случае
- начинается писк "памагитя!", которого тут более половины в этом
разделе.
1bolt3 28-03-2010 21:26
Сурово ты Барм, но по сути верно.
Alhunt 28-03-2010 21:28
quote:Originally posted by Barm: и? ставить памятник теперь?
Дык,
кто про это говорит??? Цель была простая - облегчить жизнь новичкам -
мне совершенно не жалко))) И никто не говорит о том, что это
единственно правильный способ. Согласись - изложенное только начало
работы - поставив ГХ, доработав клип, спуск и корпус - новичок начнет
думать сам, что еще сделать.
ЗЫ В самом начале статьи написано, для кого она предназначена.
Alhunt 28-03-2010 21:34
quote:Originally posted by 1bolt3: Сурово ты Барм, но по сути верно.
Все - приговор ветеранов вынесен...
Barm 28-03-2010 21:45
quote:Originally posted by Zatvor86: Только вот один вопрос после переделки на сколько возрастен скорость выстрела?
тут никто не занимается "переделкой". все уважают УК и чтут ст.222 также тут никто не занимается измерениями, равно как и в соседней ветке. тут все "следуют инструкциям".
только для тебя по секрету скажу, что выжать 13дж из крокодила - ну например как 2... нет ,3 байта переслать
Barm 28-03-2010 21:47
quote:Originally posted by Alhunt: овичок начнет думать сам, что еще сделать.
... чтобы пробивало не 1.5см доски, а все 2
1bolt3 28-03-2010 22:24
quote:Originally posted by Zatvor86: на сколько возрастен скорость выстрела?
Зависит от того, как быстро ты смогешь его взвести и нажать на спуск.
Я
замерами не заморачиваюсь. Я сделал так, чтобы звереныш стрелял,
попадал и колол. Остальное - пох, ибо писькомерство и уголовно
наказуемо.
Alhunt 28-03-2010 23:39
quote:Originally posted by Barm: ... чтобы пробивало не 1.5см доски, а все 2
У меня складывается ощущение, что я чего то не догоняю, ей Богу. Разъясните? [email protected]
Zatvor86 29-03-2010 19:53
Хм произошла
проблема=( Когда открутил осевой винт, и попробывал снять компрессор то
он мелах здвигаеться а потом гдето там в нутри стопариться и сниматься
нехочет ваше делал все как по инструкции, помогите пожалуйста может там
както оч хитро снимать его надо...
1bolt3 29-03-2010 20:05
Надо положить его, предварительно, в целлофановый пакет (технология такая, чтоб пружинка и шпенек не потерялись).
Zatvor86 29-03-2010 20:17
Да я в полотнце
оборачивал его, дело в том что я его компресор от усм отделить немогу
он не слазит с него и все а оч сильно дергать боюсь
Barm 29-03-2010 20:33
quote:Originally posted by Zatvor86: Да
я в полотнце оборачивал его, дело в том что я его компресор от усм
отделить немогу он не слазит с него и все а оч сильно дергать боюсь
у
тебя пружинка (N20 по взрывсхеме), толкающая рычаг досылателя (N21),
похоже попала в отверстие для винтика, крепящего железо в пластике
Zatvor86 29-03-2010 20:43
И как снять то ее теперь потскажите нубу пожалуйста
Barm 29-03-2010 20:55
quote:Originally posted by Zatvor86: И как снять то ее теперь потскажите нубу пожалуйста
ну для начала включить мозг например потом отжать пружинку, если виновата она ,и снять все нафиг
Alhunt 29-03-2010 22:26
quote:Originally posted by Zatvor86: компресор от усм отделить немогу он не слазит с него и все а оч сильно дергать боюсь
Для
начала нужно правильно излагать свой вопрос.))) Ибо компрессор от УСМ
"отделяется" не с помощью осевого винта, а с помощью выбивания штифта и
снятия с зацепа задника(кстати задник и является частью УСМ).. Я так понял, что идет об разъединении компрессора и ствола с рычагом?
Zatvor86 30-03-2010 10:25
Да так и есть
извиняюсь за неправильно поставленый вопрос, вопшем разобрался снял, но
случилась беда=( Так как я зарание знал что там какаято маленькая
деталька должна вылетать обернул все в полотенце и открутил осевой винт
и дальше все делал как по инструкции но к сожалению у меня ничего так и
не вывалилось в полотенце ( и разбирал я в горидоре где ничего нелижит
если бы она куда улетела яб нашел) вопшем а может такое быть что ее там
изначально небыло? Потомучто когда винтовку покупал, винтовки 4 сменил
ибо они с нуля уже были бракованы, а и потом еше долго гледел где якобы
должна распологаться это деталько так и не нашел где=( Потскажите
пожалуйста что делать, я как понимаю нужно ком. болтитк переточит но
вот куда вставить его хз=(
Alhunt 30-03-2010 11:40
в рычаг
досылателя. В отверстие его полой оси. Только кроме самого шпенька -
еще пружинку надо подобрать. Она такая же, как на детали, зпирающей
корпус.
Паразиты в утке!
