Решил укоротить
пружинку клапана , но вот засада - может раньше это уже делал (старость
однако) не помню . Если верить АГМ длина пружины в сжатом состоянии 4мм -
у меня сейчас 4,5 . Может кто подскажет реальный размер новой пружины ,
буду очень благодарен . Боюсь испортить свою , а купить у нас будет
потом проблемно .
Непушист 25-03-2015 12:09
Они немного разные бывают по параметрам. Особенности родного производства, знаете ли. АГМ об этом тоже кстати упоминал. Сейчас нашел одну не резанную у себя в заначках. В свободном состоянии 10 мм., в сжатом около 5 мм.
vitaly.m 25-03-2015 12:33
Спасибо , значит если я и резал свою то немного . Думаю можно еще 1-1,5 витка откусить .
Непушист 25-03-2015 01:22
цитата:Originally posted by vitaly.m: Думаю можно еще 1-1,5 витка откусить
Имеем
в виду, иногда это дает только появление дуплетов. И нередко
возвращение стоковой пружинки никакого влияния на уменьшение дульной не
оказывает, а сдвойки резко пропадают.
Millor 25-03-2015 16:22
уважаемые комрады,
скажите, кто со сваркой дружит, обязательно проволокой с газом варить
перемычки нижние? или можно новомодным инвертором? каким электродом?
двойкой и сколько ампер ставить?
doc2004 25-03-2015 18:55
doc2004 25-03-2015 18:58
Приветствую всех.
Тоже стал обладателем 32 серии. Форум покурил, но не все еще понятно.
Подскажите по годам комплектующих. Я думаю рамка 54-58, затвор 75-84,
предохранитель с 83, курок, ЗЗ и спусковой крючок с 95, рукоять не знаю.
Исправьте, что не правильно. Фото ниже. Что-то с присоединением фото не
нормальное вышло.
doc2004 25-03-2015 18:59
sanya110 25-03-2015 19:26
цитата: обязательно проволокой с газом варить перемычки нижние? или можно новомодным инвертором?
Не претендуя на авторитетность мнения (сам не варил, но очень сильно собирался), могу сказать следующее. По
заверению весьма знающего сварщика, если варить инвертором, то электрод
'двойка', ток порядка 70А (для более точного определения нужно знать
марку стали). Сделать качественно довольно сложно, прожечь металл -
проще простого. Внешне выйдет не очень - наличие газовых кратеров
обязательно потребует повторной подварки после шлифовки, т.е.
постобработка весьма трудоемкая. Кардинально иной результат получается
при наличии грамотного сварщика с углекислоткой - кратеров нет, металл
не 'ведет', разбрызгивание минимально. Соответственно, упрощается и
последующая обработка. Лично я бы не решился доверить свой пистолет инвертору - все-таки изделие "экспонатное" .
vitaly.m 25-03-2015 19:51
цитата:Originally posted by Непушист: Имеем
в виду, иногда это дает только появление дуплетов. И нередко
возвращение стоковой пружинки никакого влияния на уменьшение дульной не
оказывает, а сдвойки резко пропадают.
Про
сдвойки - читать не перечитать , но если брать в расчет тех у кого их
не стало после обрезки пружинки - победа на стороне укороченной .
Обратной дороги нет - сегодня я ее кастрировал . Проверил , вроде все по
феншую , при выстреле ударник до седла не достанет и клапан не коснется
подавателя . Теперь на очереди заключительная часть борьбы с апгрейдом
654-го - герметизация магазина . Информации по этому вопросу собрал
вроде достаточно , взвесил за и против и решил закупорить его оставив
один паз для сброса давления газа там где цепляется подаватель при
загрузке шаров .
ALEX_28 25-03-2015 20:24
У меня инверторный
полуавтомат,газ СО2,проволока 0,8мм.Ток и подачу проволоки выставляю в
зависимости от толщины металла и требуемого шва.
Hrumpel 25-03-2015 23:37
цитата:Изначально написано doc2004: Приветствую
всех. Тоже стал обладателем 32 серии. Форум покурил, но не все еще
понятно. Подскажите по годам комплектующих. Я думаю рамка 54-58, затвор
75-84, предохранитель с 83, курок, ЗЗ и спусковой крючок с 95, рукоять
не знаю. Исправьте, что не правильно. Фото ниже. Что-то с присоединением
фото не нормальное вышло.
Спасибо. Как и думал полный винегрет Наверное оставлю как есть, только пескоструй уберу и с герметизацией поработаю, а то зазор между магазином и стволом почти 1мм.
vitaly.m 28-03-2015 01:29
Ни разу не
пробовал стрелять свинцом и появился вопрос - гамо раунд или дробь 00 ,
что все-таки заряжать , что бы потом из ствола шомполом не выбивать .
Юзаю целый вечер форумы , но так и не понял что лучше .
UZ Mergan 28-03-2015 10:29
Дробь дешевле и
"квадратнее", раунд - ровнее и дороже. То и это имеет смысл
использования лишь при наличии стопорения в канале подавателя,
предпочтительнее при правильно реализованной методике камрада Авто. У
меня свинец отрабатывает без нареканий, но стреляю сталью ибо грязи
меньше...Как то так.Удачи.
vitaly.m 28-03-2015 20:21
цитата: Дробь
дешевле и "квадратнее", раунд - ровнее и дороже. То и это имеет смысл
использования лишь при наличии стопорения в канале подавателя,
предпочтительнее при правильно реализованной методике камрада Авто.
Спасибо
, ваше мнение как старожила форума для меня пригодится , стопор по Авто
сделан . Раз вы вышли в эфир хочу задать вопрос - какова судьба
герметизации магазина которую собирались сделать в 2009 году . Тоже
начал этот процесс , хочу закрыть паз пластиной (клей+пайка)
UZ Mergan 28-03-2015 21:18
Если вы о
герметизации наложением пластины - я пробовал заварить по периметру
постоянкой, довольно тоная пластина горит, нужен полуавтомат или на
пайку, думал запаять но Авто подкинул своего рода простую и гениальную
идею со-стопорением...В связи с этим, удачно осуществил, а старую идею
забросил, да и магазина того давно уж-нет...Стопорение перекосом -вполне
оправдывает возложенные на него функции, без лишнего геморроя...
Непушист 28-03-2015 21:23
Запаять ПОСом там
не вопрос, если делать это с подгревом небольшой горелкой. Как
гогорится не такое паяли... Но не получится заворонить, если это кого-то
смущает.
UZ Mergan 28-03-2015 21:28
Это все лишнее,
стопорения перекосом достаточно, для исключения замятия пуль, как мягких
так и стальных, прорыв газа минимален... К тому же он выбрасывается
итак с переизбытком в атмосферу на коротком стволе...
vitaly.m 28-03-2015 22:02
Пластина готова ,
магазин (просверленный, с резьбой м6), винт и новый толкатель шаров
сегодня принесли . Так что попробую , а вернуться к стоковому варианту
всегда можно . Кстати я пробовал стопорить шары (метод Авто) и дуть в
ствол - все равно сифонит через магазин , т.е. перекос шаров не дает
полной герметизации .
Hatsan-70 Рестайлинг
.
