Ну противосрывные, значит что-то откуда-то срывается. Ну точно не затвор назад летит - его ствол и рамка держат. Может быть от подскока затвора вверх при выстреле или возврате?
tjusha 06-09-2011 14:09
Кстати, в НСД про них ничего не нашел - даже такого термина - "противосрывные")))
schmidt 06-09-2011 19:30
В том то и дело, что от какого либо срыва они не защищают. ХЗ кто и когда это ляпнул однажды. Иное назначение у них.
sAg- 07-09-2011 12:09
Не "противосрывные", а "антисрывные" гребни. Помогают направить патрон в патронник и не дают подняться затвору. Вот такие дела.
sikth 07-09-2011 12:49
А почему у меня на их-79-9т антисрывов нет, а затвор при направлении патрона в патронник неподнимаеться??? чето тут явно дело ни в этом)))
sAg- 07-09-2011 13:05
Не сравнивайте боевой ПМ и резиноплюй.
sAg- 07-09-2011 13:08
на 79ом затвор облегчённый. Эти гребни теоретически разгружают направляющие затвора, вполне можно без них стрелять, но живучка уменьшится.
sikth 07-09-2011 14:25
Да я и несравниваю...просто направлять патрон в патронник что на боевом что на резиностреле это одно и то же ,а вот при более энергичном поступательным движением назад затвора гребни могут сыграть положитьельную роль! но никак ни для того чтобы помогать досылать и направлять патрон в патронник.
schmidt 07-09-2011 14:36
quote: Помогают направить патрон в патронник и не дают подняться затвору
Нет
sikth 07-09-2011 14:56
Я тугой как пилорама и нудный как котенок с фантиком - и потому мне каца что самым лучьшим направляющим на пм являеться ствол )))...да и что мы обсуждаем абстрактную ситуацию!! кто нибудь хоть раз видел улетевший затвор с Пм образных??? если нет ,то фото помятых гребней в студию!!...ах нету таких фото? а откуда вообше изначально инфа что они противоантисрывные???Интересно прямо аж стало.
Камышовый Кот 07-09-2011 15:57
привожу фотку своего любимца, он у меня еще в стадии апгрейда. кто как считает, у него борода нормальная? и еще вопрос это кобура от боевого?
schmidt 07-09-2011 19:27
Итак, товарищи, раскрою наконец таки секрет этих гребней
Предназначены они всего лишь для правильной сборки/разборки пистолета, чтобы избежать попадания подающего выступа на гребне затвора в патронник. Вот и все. Идея такая пришла в голову, когда я впервые увидел сломанный подающий выступ на МР-80-13Т. Владелец пистолета при сборке-разборке его загнул внутрь. На тех же МР-79 при сборке можно так залезть выступом в патронник, что получается чуть ли не мертвый клин, владельцы поймут, думаю, что у все такое случалось. И вот решил я однажды проверить это на правильном 6п42, но у меня ничего не вышло, т.к. гребни не позволяют этого сделать. При одевании затвора на ствол и его движении назад, затвор скользит гребнями по стойке ствола, и как только гребни заканчиваются, затвор опускается и тут же попадает в направляющие. Другого пути у него быть не может. И другого предназначения у этих выступов быть не может, больше они ни с чем не взаимодействуют при работе пистолета.
lomaster 07-09-2011 20:20
звучит логично но правду знаю в КБ
sikth 07-09-2011 21:25
schmidt - сия теория имеет быть на правду похожа весьма и очень!!
schmidt 07-09-2011 21:34
Да так оно и есть
sAg- 08-09-2011 05:43
quote:Originally posted by schmidt: Нет
Я спрашивал у DENI (все его знают) по поводу гребней. Он мне ответил: без них патрон также досылается, но с ними надежнее. а поднятие затвора - то при выстреле при других исходных, следствие которых является поднятие затвора и вылет его вперед с рамки. Это в случае, если на рамку боевого ПМ поставить ослабленный затвор без гребней и выстрелить боевым патроном.
quote:Originally posted by schmidt: Итак, товарищи, раскрою наконец таки секрет этих гребней
Логика в этом есть, но, ИМХО, может быть одна из его функций.
На иж(мр)79ых для уменьшении массы и ослабления конструкции затвора их убирают.
chippolino2011 08-09-2011 09:32
quote: может быть одна из его функций
Скорее всего так и есть. Чисто теоретически - если мы не можем смоделировать срыв затвора при обычной сборке-разборке, значит он происходит при какой-то аварийной ситуации, когда затвор срывается с направляющих. А сорваться с них он может только при их механическом повреждении вследствие применения чрезмерно мощного боеприпаса, падения с высоты, коррозии и т.д. Таким образом, противосрывные (или антисрывные - анти по древнегречески - против) гребни служат для предотвращения вылета затвора вперед при срыве его с направляющих и для предотвращения заклинивания затвора при неправильной сборке.
Камышовый Кот 08-09-2011 10:18
quote:Originally posted by DENI: Да и так очень хорошо смотрится. Жаль сие нельзя проделать на Иж-79-9Т-10 с магазином у которого металлическая крышка.
sAg- 08-09-2011 10:29
quote:Originally posted by chippolino2011: Таким образом, гребни служат для предотвращения вылета затвора вперед при срыве его с направляющих и для предотвращения заклинивания затвора при неправильной сборке.
Так и есть.
schmidt 08-09-2011 18:09
Ну раз такое дело, кто первый произведет выстрел с опущенной спусковой скобой тем самым смоделировав разрушение направляющих (хотя как такое вообще возможно не представляю) и срыв затвора? Затвор улетит вперед! Гребни не помогут, т.к. не для этого предназначены.
Крысиные тропы
