ресурс - дело тёмное.

и не потому, что его невозможно посчитать.
а потому, что 99% юзеров нарушают расчетные режимы эксплуатации кИта.

я пишу - до 16дж.
именно так - жирными буквами.

норовят получить - 30.
средняя цифра - 24 дж.

это - значительное снижение ресурса.
ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ!!!

я считаю ресурс для нормально настроенного аппарата (8-10 кубиков на дж), а у половины это 12 кубиков, а то и больше.

то же самое - снижение ресурса.

т.ч. - всё в ваших руках.

в комплекте-то слабое место - корпус боевого клапана. из-за пульсирующих нагрузок.

как его считать - практически неизвестно даже для штатных нагрузок.
а уж для нагрузок юзерских - и подавно.

что, делать отработочную циклику на 10000 срабатываний?
а если порвется на 10001-м?
когда остановиться, какая цифра безопасна?

делать циклику до разрушения? а если он выдержит 100000 срабатываний?
это время и деньги.

я попробовал в свое время гидроиспытания 250атм постоянное плюс 50атм пульсации (примерно двойная расчетная) - около 300 циклов выдержал спокойно.

простая опрессовка (которую я провожу) дает только уверенность в том, что БК выполнен без брака.

что, ввсести еще и опрессовку каждого БК с пульсациями? на каких режимах?

просто люди, которые задают вопросы типа "а теперь назови нам ..." смутно представляют объем работ, которые необходимы для того, чтобы назвать реальные, подтвержденные значение надежности и т.п.

слова же "10 лет при соблюдении правил эксплуатации" - просто слова.
особенно если где-то мелким шрифтом написано "с доверительной вероятностью 0.995".

очень высокая вероятность.
но и она значит, что у одного из 200 юзеров будет не 10 лет.
статистика - это хорошо, но кто это будет лично? не интересно?

кому будет хорошо, если юзер пострадает, а мой адвокат докажет, что он заправлял кИт не воздухом по ГОСТ 17433-80 или DIN ISO 8573.1, т.е. сам виноват.

или наоборот - юзер припилит и присверлит всё, что возможно, выйдет на давление 300атм пополам с водой, а его адвокат докажет, что всё равно виноват я?

меня уже давно подмывает написать "срок службы год с ежемесячной опрессовкой". :-)

для наглядности про нагрузки на клапан.

представьте, боевой клапан той частью, что в цилиндр вставляется - прикреплен к подъемному крану.
а вместо капиллярной трубки спереди - трос, к которому пустые Жигули привязаны (тонна).
но они не просто висят, а на крыше еще аирганнер подпрыгивает (100кг пульсации при выстреле).

это штатный режим.

а нештатный - аирганнер в эти жигули еще пятерых пассажиров посадил, а на крыше подпрыгивает синхронно с другом, а то и с двумя.

нормальная картина?

любой скажет - а ты еще в два раза прочность повысь, и не беспокойся тогда.

а почему в два? а не в три или в полтора?

может, тогда БК вообще без полости делать, цельнометаллическим? :-)

2. на резервуара для АА золотым по черному написано - "проверять раз в два года".
Армсов десятки на руках, если не сотни. открой тему, спроси, кто их проверял вообще. а не как положено.

3
а) согласен
б) доля испортивших боевой клапан - около 5% (это известные мне случаи). у остальных всё нормально.
а кит предназначен для тех, кто хочет подумать и сделать, а не просверлить и подумать.
в) что-то у тебя пункты а) и в) не вяжутся - перепуски все разные, а ты мне БК предлагаешь привести к общему знаменателю.
не получится. процент тех, у кого сделанный мной "усредненный" перепуск не попадет на перепуск в коробке - будет значительно выше, чем процент испортивших БК самостоятельно.