Представляется вниманию уважаемого сообщества многозарядный ИЖ-53М.
Сразу
расставим точки над Ъ: конструкция сложная, тяжелая по весу, ничем не
превосходит исходный образец и, походу, вообще никчему... Зачем же
тогда была потрачена целая куча времени и усилий? А очень просто: эта
штука сделана не потому, что нужна, а потому, что захотелось! Есть,
конечно, формальное объяснение - надоело, зажав пест подмышкой, лезть в
карман за коробочкой с пульками, выковыривать пулю, потом засовывать
коробочку обратно в карман и т.д. Хотя для решения этой проблемы
существуют способы и попроще - всякие разные пульницы из "пенки" или
пластика, но мне всегда казалось, что любая функция должна нести
максимальную нагрузку: раз уж "пружинку" надо взводить перед каждым
выстрелом, то пусть она при этом автоматически заряжается. По-моему -
логично! Осталось только придумать, как это сделать? И тут мне попалось
на глаза сообщение "Трубчатый досылатель" - чел предлагал досылать
пульку в ствол не иглой, как обычно, а цилиндрической трубочкой, с
диаметром, равным калибру пули. Про роликовый магазин "Скифа" я знал
уже давно, и так же давно думал, как бы его приспособить к ИЖу. И вот
тут моментально одно сложилось с другим, и в мозгу возникла готовая
конструкция:
Дальше
пошло уже не так легко - изрисовано было много бумаги, но кой-какой
опыт уже был, и в конце концов удалось все устаканить. Первым
делом пришлось отказаться от переломной схемы: досылатель может
работать только с неподвижным стволом. Стало быть, для взведения нужно
предусмотреть специальный рычаг. Дальше - сам процесс досылания: чтобы
дослать пулю из ролика-клипа, а потом освободить его для замены на
новый, досылатель должен быть подвижным. Но по замыслу он
устанавливается прямо в переднюю стенку компрессора, значит, двигаться
должно все вместе. Тут был выбран вариант принудительного отката
компрессора всместе с СМ на длинну досылателя - 8мм. Для этой цели был
придуман корпус-кожух, в котором компрессор может двигаться
взад-вперед.Толкается компрессор гребенкой, которая взводит пружину, и
назад возвращается ей же. Для этой цели в задний конец гребенки
запрессован штифт, который при обратном ходе упирается в корпус СМ.
Ограничивается откат штифтом, втавленным в отверстие на боковых стенках
кожуха. В корпусе СМ сделан паз для его прохода. Пружина начинает
взводиться, когда компрессор дойдет до упора. Гребенка, как ей и
положено, через тягу соединяется с рычагом взведения, стало быть,
поворачивая рычаг вниз и на себя, мы откатываем компрессор с
досылателем и сжимаем пружину, а возвратным движением - подаем клип из
магазина к стволу, досылаем пулю в ствол и запираем всю систему. Сам
спуской механизм остался в первозданном состоянии. Потом пришла
очередь скифовского магазина: установить его сбоку или сверху мешало
эстетическое чувство, а снизу - рычаги и тяги взведения. В результате
творческого осмысления решено было взять от него только ролики, в
которых помещаются пули, а конструктив радикально изменить, разбив его
на две независимые части. Первая - собственно магазин, размещенный под
стволом, и вторая - приемник-накопитель пустых клипов (роликов). Их
ведь надо собирать - ибо не напасешься... Разместить накопитель
оказалось удобнее всего над стволом. Магазин - отъемный, накопитель -
стационарный. И, поскольку все рассматривалось только мысленно, и
самого магазина у меня так и так не было, решено было ролики
изготавливать самостоятельно - такие, как надо, а не париться с
готовыми, подгоняя под них остальную конструкцию. Размер роликов
определился из соображения максимального упрощения механизма подачи:
подаватель поднимает новый клип от магазина до ствола, при этом
подаваемый клип толкает уже выстреленый от ствола до накопителя. Таким
образом диаметр ролика равен межцентровому расстоянию "магазин - ствол"
и "ствол - накопитель" т.е. - 13мм, а его длина = длине пули.
Вместимость магазина - 30 пуль в роликах. Применяемые пули - "кроссман
вадкаттер".
Но это - еще не все! Для нормальной работы данного механизма пустой
клип надо запихать в накопитель, чтобы он не мешал следующему. Эту
важную операцию выполняет специальный толкатель. При откате компрессора
он отходит назад вместе с ним, освобождая место для поднимающегося
клипа, а при возвращении - двигается вперед, проталкивая пустой клип в
накопитель. Конструкция накопителя аналогична конструкции магазина,
только в горловине имеются две пружинные пластинки, которые, работая
как "рыбья кость" не дают клипу, протолкнутому за них - вернуться.
"Ну а теперь, господа, прошу вас пристегнуться и мы со всей этой фигней
попробуем взлететь!" (цитата из одного анекдота)... Длинноватое
получилось описание. Лучше, наверно, один раз увидеть. Вот хотя и
схематическое, но наглядное изображение процесса.
На этом кончаем с теорией, и можем переходить к железу.
Позиции на "взрыфф-схеме" 1-ствол+накопитель в одном флаконе;
2-компрессор; 3-корпус (кожух)компрессора; 4-перепуск. вворачивается на
резьбе в переднюю стенку компрессора; 5-рычаг взведения; 6-тяга
взведения; 7-ось рычага; 8-втулки. на них поворачивается рычаг; 9-ось
тяги взведения; 10-подаватель; 11-рычаг подавателя; 12-магазтн;
13-пружина накопителя (чтобы клипы в нем не болтались); 14-фальш-мушка
и стопор заглушки накопителя; 15-толкатель пустых клипов; 16-ласта;
17-штифт ограничителя отката;18-бобышка крепления; 19-винт крепления
рукоятки. Конструктивно все эти железяки объединяются в 4 основных части: 1 -
в
нее запрессован ствол и размещается накопитель. В нижней ее части
находится механизм подачи. Между ним и стволом - приемная горловина
магазина.
С помощью болта, служащего осью вращения рычага взведения и 3х винтов М3, фигня крепится ко 2й детали - корпусу компрессора.
По
сути дела - это просто фигурный хомут. В выборке верхнего переднего
прилива находится толкатель, заталкивающий пустые клипы в накопитель.
Сами приливы - передний и задний предназначены для крепления основания
планки ластохвоста. Частично это решение принято из дизайнерских
соображений - продолжить линию накопителя, чтобы он не выступал из
общего габарита - но имеет и функциональное назначение: благодаря длине
планки, на нее можно установить любой прицел в любое удобное место. Еще
одно ее удобство в том, что она сделана съемной и заменяемой. Это уже
однажды пригодилось: сначала у меня был коллиматорный прицел, на
кольцах которого была прорезь под ласту со стандартным углом 60*, а на
кольцах ОП, которым я решил заменить коллиматор, прорезь была с углом
45*. Дело обошлось всего лишь заменой планки. На нее может ставиться
упор против смещения прицела. но пока что это не понадобилось. Деталь 3
- это сам компрессор со спусковым механизмом и досылателем.
Штатный
компрессор ИЖ-53М доработан: обрезаны рога, поверхность отторцована,
выходное отверстие рассверлено перпендикулярно торцу и соосно стволу. В
нем нарезана резьба М10х1 для вкручивания перепуска-досылателя. Так же
отрезаны ставшие ненужными направляшки гребенки. Их роль выполняют
стенки корпуса компрессора. Последняя, 4я деталь - это рукоятка. В ней
только пришлось расфрезеровать посадочное место под корпус компрессора,
который немного шире, и обеспечить место для отката. Отверстия под
крепежные винты остались на месте.
Ну вот, железо готово, все двигается, поворачивается, взводится. Пора
заряжать, надо только наделать три десятка клипов. Сначала для
изготовления клипов был использован черный винипласт, но он оказался
слишком мягким - гнездо быстро разнашивалось от трения пули, а главное
- досылателя, которй. будучи сделан из стали, был потверже свинцовой
пули. После нескольких выстрелов (имеется в виду - нескольких выстрелов
из одного клипа), пули переставали в нем держаться, что иногда
приводило к заклиниванию механизма. Тогда мысля обратилась к другому
материалу, более эластичному и износостойкому - резине. Была
изготовлена прессформа для выпекания резиновых клипов, но и этот
вариант не пошел: клипы деформировались при подаче и не вставали на
штатные места. Выход был найден: клип стал комбинированным -
металлическая обойма, в которой запечен резиновый вставыш с гнездом под
пулю. Этот вариант и стал окончательным. Собранная машинка
получилась тяжеловатой - где-то около 2,5 кг, так что для комфортной
стрельбы пришлось обзавестись съемным прикладом. Крепится он к
рукоятке. Штатная заглушка рукояти ИЖа заменена металлической, с
крючком для зацепления приклада. Фиксация осуществляется традиционно -
ригелем запирания ствола, оставшимся после модернизации не у дел.
ТТХ. Как уже упоминалось в начале статьи - никакого супера. ИЖ остался
ИЖом. После стандартного АПа - заливка манжеты, канавки, винтовочная
пружина (не помню какая), утяж - вполне заурядные 129 м/с и кучка - 21
пуля в круг диаметром 40 мм с 10 метров, стоя с упора. Да, в общем-то,
с самого начала задумывался не мегабластер, а всего лишь многострел,
позволяющий выстрелить столько раз, сколько надо владельцу. Так что:
"Сделал, что мог. Пусть другой сделает лучше." (С)
-S-B-A- 05-06-2011 17:18
Самое ценное если
он сделаН, это откат.Для рук конструкция полезна,А ТАК ВСЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
ППП,в простоте и надежности, сведено к нулю.
Answord 05-06-2011 17:21
охренеть! внушает! снимаю шляпу!
Avers_Alex 05-06-2011 17:33
Вот это мега бластер D Starcraft 2 отдыхает D
ТЕХНАРЬ33 05-06-2011 18:11
Кажется у вас
был уже мнгозарядник на базе 53го, только тогда он стрелял шариками. А
сейчас вообще... Пускаю слюни! Наверняка круто быть обладателем
уникальной машинки;-)
nizhnik.s 05-06-2011 18:21
А-ахАрене-еть... Пи...Пи...Пи... ...ля!!! "Сынок, когда я смотрю на тебя, я вижу, что у Америки печальное будущее!" ((С)"Плохой Санта"). Монументально. Жму лапу.
ceolos 05-06-2011 18:23
Вот что получается, когда мастерам с золотыми руками и светлыми головами нефиг делать!
nizhnik.s 05-06-2011 18:29
quote:Originally posted by : Вот что получается, когда мастерам с золотыми руками и светлыми головами нефиг делать!
А ежели его в "АвтоВаз" откомандировать? Вешайся импортный автопром
ceolos 05-06-2011 18:39
quote:Originally posted by nizhnik.s: А ежели его в "АвтоВаз" откомандировать? Вешайся импортный автопром
Многозарядная лада-калина с быстросъемным багажником??
zloyqadrat 05-06-2011 19:21
Дизайн на 5+ Бурные волны воспоминаний о Фоллауте стучат в сердце
fenixxx 05-06-2011 20:04
зачем продал свой ижак...*stena*
b4now 05-06-2011 20:05
Одно слово - внушаетЪ.
AAK.177 05-06-2011 20:09
Очень достойно.
Хрестоматийный пример вещи, которая была ПРОДУМАНА, СПРОЕКТИРОВАНА и
ИЗГОТОВЛЕНА, а не вымучена и наколхожена на табуретке с доделками
налету...
b4now 05-06-2011 20:11
quote:Originally posted by fenixxx: *stena*
Пользуйся -
Answord 05-06-2011 20:25
quote:Originally posted by zloyqadrat: Дизайн на 5+ Бурные волны воспоминаний о Фоллауте стучат в сердце
Ваще не говори как теперь ночью спать? такую штуку хочу...
ceolos 05-06-2011 20:27
Уважаемый Слесарь, думаю, Вам стоит подумать о коммерческой версии, т.к. желающих будет довольно много :-)
Ник Грек 05-06-2011 21:08
Мо-ло-дец!!!
AAK.177 05-06-2011 21:32
Даже себестоимость коммерческой версии будет таковой, что желающих купить будет очень мало...
Lieutenant Raven 05-06-2011 22:03
Слов нет... Сказать, что мастеру респект - не сказать ничего. Снимаю шляпу и посыпаю голову пеплом Про коммерческий аспект и серийное производство говорить, по-моему, неуместно. Шедевры не тиражируются.
Alex485 05-06-2011 23:12
Нет слов..... Уникальная конструкция. Хорошо продуманная и воплощенная в металле. Чует моё сердце, скоро пулемёты появятся с ленточным питанием, мечтаю о таком.
Птичий грипп
как теперь ночью спать?
