quote: Интересно, насколько реально такой файн купить.
Вообще, или нарваться на такой экземпляр? В целом, экземпляр не плохой, комплектный, а профилактику и так надо делать почти всегда. Сейчас их очень много понавезли, посмотри результаты кубков ВОЛПО, почти половина пружинщиков с ними. Да и просто так, "для души" их покупают совсем не редко. Я бы даже сказал, что в нынешних реалиях, купить тот же АА ТХ200 проблемнее чем Файн 300
Grunherz 18-01-2020 12:21
quote:Изначально написано ADF: Интересно, насколько реально такой файн купить.
Более чем реально. Их даже сейчас от 5 до 10 штук висит в барахолке. Причём разных модификаций.
ADF 18-01-2020 16:28
Да я специально не интересовался, даже о ценниках представления нет.
gnom 19-01-2020 05:58
quote: Да я специально не интересовался, даже о ценниках представления нет.
Для тировых дисциплин, например кубка ВОЛПО, это сейчас самый рациональный выбор из заводского. Да, может даже где то и скучный, прагматичный В целом, весьма и весьма рекомендую попробовать.
twilight 23-01-2020 12:54
quote:Originally posted by gnom: В целом, весьма и весьма рекомендую попробовать.
Да, винтовка, из которой стреляешь с удовольствием.
gnom 24-01-2020 07:08
И опять сверлятели Гамо, я бы даже сказал ковырятели Как можно так расковырять, что бы даже после рассверливания и нарезания резьбы остались каверны? Да, пришлось резать резьбу и закручивать жиклер..
manser 24-01-2020 19:15
gnom, извини что чуть вернусь к Файнверкбау 300 ,а не могло ли это сделать не только время но и дизель? Пользователь подумал раз кольца то можно,в результате высохло и осыпалось уплотнение и кольцо рассыпалось.В результате дизеля уплотнение плавилось и залетая в цилиндр на противоходе поршня налипло на него.
gnom 25-01-2020 05:47
quote: а не могло ли это сделать не только время но и дизель? Пользователь подумал раз кольца то можно,в результате высохло и осыпалось уплотнение и кольцо рассыпалось.В результате дизеля уплотнение плавилось и залетая в цилиндр на противоходе поршня налипло на него.
У меня подозрение на какую то химию. Казенная часть ствола снаружи покрылась тонкой пленкой ржавчины и сверху засохшим налетом, типа 100 летнего подсолнечного масла Не знаю разъедает ли подсолнечное масло уплотнения, но что то такое там явно присутствовало..
manser 25-01-2020 08:44
Да, возможно и мазалось чем то для уплотнения уплотнения))) Ещё как вариант что то закапывалось ,закладывалось в пулю вот оно и разлеталось всюду.
Lesha_641 01-02-2020 09:48
Тема и на старуху бывает проруха... Не у следил за слежавшейся/ умершей манжетой от Vado. Теперь восстановление ложа с банками и перебор как прицела.
P. S. Подскажите от какой модели, кроме shadow 1000 можно пластик поставить? Винт 2005г
ADF 02-02-2020 08:22
Но минуточку, деревяшки же тем и хороши, что отлично ремонтируются. После склеивания, общая прочность и живучесть даже повышаются.
Виктор Алекс 04-02-2020 13:32
Что-то Лепрозорий заглох - выложу сюда. . Годы идут а "народ" не умнеет... Приобретение "бориски" и советы "знатоков".
Santrape 25-02-2020 12:29
quote:Originally posted by Виктор Алекс: Годы идут а "народ" не умнеет... Приобретение "бориски" и советы "знатоков"
Поржал от души ... Советчики там лютые...
Strix71 26-02-2020 23:14
Много чего видел с Гамо, но до такого не доходило. Gamo Hunter SE IGT. Утеряна П-вставка, вместо втулки тяги взвода какой то обрезок латунной трубы с резьбой, сломан один из передних винтов, испорчено ложе. Смазка типа сухой графит.
gnom 27-02-2020 12:29
quote: Много чего видел с Гамо, но до такого не доходило. Gamo Hunter SE IGT.
Бедная винтвока. Ролик как вижу тоже утерян..
А я сегодня кросман покажу На сколько все иногда бывает у них плохо. Оторвано ухо крепления, причем даже с учетом того, что это НП кросман и там изначально задник колодку держит. Пружина была родная.
Две тяги взвода, одна как пластилин изогнутая, вторая по какой то причине сточена на точиле, хрен знает чего от нее добивались В результате, тягу и колодку спуска поставил от ГХ440. Колодка, само-собой, с отдельным ухом и проставкой.
d!k 27-02-2020 21:13
А выгнуть обратно - опять согнется?
gnom 27-02-2020 21:36
quote: А выгнуть обратно - опять согнется?
Гарантированно Я думал эта напасть уже ушла в прошлое, лет 7-8 назад они любили такое делать. Но вот, как оказывается, периодически все возвращается
gnom 28-02-2020 04:28
А вот магазинные сверлятели перепусков испортили очередного хантера. Досверлились, оставили задир на казенной фаске и дальше несколько в самом стволе.. Теперь дудку только менять, поскольку повреждения как раз на участке в муфте.
MOISHANSK 29-02-2020 01:30
quote:Originally posted by gnom: тяги взвода, .. вторая по какой то причине сточена на точиле, хрен знает чего от нее добивались
Думается мне что пытались ход поршня увеличить . посмотри на паз в поршне - не увеличен ли и он ? Или м.б. перенесена точка зацепа поршня.
Crosman 1377
