quote:Originally posted by олег0165: подходит обычная медная тормозная трубка от жигулей __________
да мне пофиг...."жигули" имелось в виду автомобильное....
олег0165 30-09-2012 12:54
домовой2000 01-10-2012 12:57
А что это за натюрморт
Вирус 01-10-2012 13:13
quote:Originally posted by домовой2000: А что это за натюрморт
Это ручка с УСМ от мародера пистолета.
олег0165 01-10-2012 15:04
Да. В сборе. Только СМ Под неё уже готов удавник,пружына,задняя пробка(что бы полноценный УСМ был),ствол в сборе с коробкой и досылателем,прицел с кольцами. Дело за малым:БК-труба-передняя пробка Ах да,ещо "тактика приклад" а ля М16. Либо что то похожее.
Awka 01-10-2012 23:13
Камрады а нет ли у кого чертежика перепуска к Мишуткиной коробке? Коробка еще в пути, а токарь тут слиться надумал, пока работает хотелось бы наточить втулочек. Памажите мине криворукому пажалуста!)))
Remington3006 05-10-2012 11:30
Товарищи кинте если не сложно чертежик облегченнго ударника на 1760 или 2240.А то винт сейчас собран и работает,не хочется разбирать.
Вирус 05-10-2012 11:38
Если коробка крепится как на 1760 (пендовинтик под досылателем), то ударник надо пропилить под винт.
Remington3006 05-10-2012 12:44
Огромное спасибо!
олег0165 05-10-2012 18:58
Если с ноля делать то нормально. Вот только почему то в передней "шайбе" нет фаски" с углом как на щептале. Штатный под этот переточить нельзя.
PunK98 07-10-2012 02:14
Хочу грамотно перевести на воздух 1760, то есть резик сделать на умеренной по толщине трубе - 32-й, чтобы во всю дину ствола, родную трубу резать только там, где кончаются надписи, оставить букву Ф и перевесить родную восьмёрку в этот участок, вывесив ствол. Ну и ложе не резать, а проточить под восьмёрку и 32-ю трубу. Юрий готов взяться за такой кит, но для такого длинного клапанного участка потребуется хитрый длинный резец, стоимостью почти с кит. В одного нет желания покупать такой дорогой кит, но вот если наберётся ещё народ, то цена будет более привлекательная и будет смысл заказывать.
олег0165 08-10-2012 10:12
quote:Originally posted by PunK98: перевесить родную восьмёрку в этот участок, вывесив ствол.
Родной ствол?
quote:Originally posted by PunK98: потребуется хитрый длинный резец,
Для обработки седла клапана?
Santa Klaus 08-10-2012 14:18
Дорогие, друзья! Спасибо Вам всем, за подсказки и наставления в отношении АПа Crosman 2250xt. Мне очень понравилось в Вашем окружении. Но как не прискорбно но я отдал свой агрегат в добрые руки. Этот человек Вам знаком это домовой2000 Поздравляю домовой2000 с удачным приобретением и желаю чтоб его новый дуг радовал его приятными моментами. Я не прощаюсь, а говорю до свидания, буду периодически забегать к Вам в гости, посмотреть что да как. Да еще думаю буду искать в Польше такой же экземпляр и может когда нибудь снова похвастаюсь новой игрушкой. И вот фото на память
docalex_rpt 08-10-2012 18:54
quote:Originally posted by PunK98: Хочу грамотно перевести на воздух 1760, то есть резик сделать на умеренной по толщине трубе - 32-й, чтобы во всю дину ствола, родную трубу резать только там, где кончаются надписи, оставить букву Ф ......но для такого длинного клапанного участка потребуется хитрый длинный резец, стоимостью почти с кит
Так и делал на уже готовых резиках. Не раз. А зачем сложности с резцом, не ведаю .
PunK98 08-10-2012 22:10
quote:Originally posted by олег0165: Родной ствол?
Да, хотя при такой консольности будет наверно сильно вибрировать. На 1377 ставил такой ствол, был вывешан начиная от выхода из петровской коробки (аналог родной), вибрация была жуткая и кучи не собрать... Хотя может дело было в стволе, он ближе к концу шёл волнами.
quote:Originally posted by олег0165: Для обработки седла клапана?
Да, хотя, как выяснилось, требуемую длину в 105 мм. до оси перепуска вообще нереально сделать. Предложил составную конструкцию. В этом случае технических проблем нет, но Юрий не гарантирует плато и вообще корректную работу клапана. Хотя мне пока не понятно почему.
quote:Originally posted by docalex_rpt: А зачем сложности с резцом, не ведаю .
Если не делать проставки, то резец нужен нереально длинный и его упругость будет запредельной для качественной и точной обработки седла клапана. Я так понял Юрия.
олег0165 09-10-2012 03:30
quote:Originally posted by PunK98: требуемую длину в 105 мм. до оси перепуска
Нужно только до седла. До перепуска можно просто сверлить. Так что
quote:Originally posted by docalex_rpt: зачем сложности с резцом,
тайна покрытая мраком....
PunK98 09-10-2012 09:30
quote:Originally posted by олег0165: До перепуска можно просто сверлить.
Не, этож хрень получится... Лучше уж сделать проставку до клапана.
олег0165 09-10-2012 10:09
quote:Originally posted by PunK98: Не, этож хрень получится...
Обоснуй!
PunK98 09-10-2012 10:36
Прежде чем до ствола дойти, воздуху нужно будет пройти по узкому длиному тунелю, длинною более 20 диаметров в центре которого ещё и шток клапана будет. Юрий предупреждал о возможной некорректной работе клапана в случае большой длины, видимо такой вариант он и имел ввиду... Хотя я поставил бы проставки до клапана, как это сделано на китах Владимира.
олег0165 09-10-2012 12:07
При чом здесь "хитрый резец" ценой как минимум в 8тыр? Что это за конструктив в котором суммарная длина перепуска от тарелки до досылателя превышает 70мм? Что то я невкурю в чом проблема? Может всё же обычным "безграмотно-неправильным" способом конвертировать в ПЦП? Обычно всё прокатывает довольно гладко. Да и "Ф" остаётся на трубе
Падающие мишени
