quote: Originally posted by Трудовик: смотря откуда считать
от зацепа кольца за вивер до нижней части полукольца
XAMELE0N 30-03-2010 14:43
Мои липерсы с высотой 18мм считаются высокими. Высота оптич. оси прицела над осью ствола 6.2см
XAMELE0N 31-03-2010 11:21
Собираюсь
занятся настройкой компрессора. Нужна информация о ваших кроках для
статистики. Ответьте (каждый, кому не лень)по возможности на все
нижеперечисленные вопросы... 1. Диаметр перепуска 2. Манжета(родная, Петрухи, залитая, укороченная по высоте, легкость движения в компрессоре и т.д.) 3.Пружина( ГХ440, родная, укороченная (на сколько витков)ррасстояние между витками в сжатом состоянии и т.д.) 4.Утяжелитель(родной, телескоп Kuente, нормальный телескоп, сколько грамм, утяжеляющие пятаки в поршне) 5. Полученная скорость легкими и тяжелыми
Barm 31-03-2010 12:50
quote: Originally posted by XAMELE0N: Собираюсь
занятся настройкой компрессора. Нужна информация о ваших кроках для
статистики. Ответьте (каждый, кому не лень)по возможности на все
нижеперечисленные вопросы... 1. Диаметр перепуска 2. Манжета(родная, Петрухи, залитая, укороченная по высоте, легкость движения в компрессоре и т.д.) 3.Пружина( ГХ440, родная, укороченная (на сколько витков)ррасстояние между витками в сжатом состоянии и т.д.) 4.Утяжелитель(родной, телескоп Kuente, нормальный телескоп, сколько грамм, утяжеляющие пятаки в поршне) 5. Полученная скорость легкими и тяжелыми
эээ а можно поподробнее про методику "настройки компрессора"? интересна сама техника настройки, и ОЧЕНЬ интересна метрологическая составляющая процесса
вообще же - все описано на странице гнома про мурку. кроме того - дядька Фпоиск знает все
XAMELE0N 31-03-2010 16:33
Началось.....
Вот просто написать о своем аппарате не вариант был? Или скромно
промолчать. Обязательно надо поумничать, послать в фпоиск. ПРОДОЛЖАЙТЕ В
ТОМ ЖЕ ДУХЕ P.S. Топик gnoma про настройку ППП читал и не раз.
Barm 31-03-2010 17:47
quote: Originally posted by XAMELE0N: Вот просто написать о своем аппарате не вариант был?
см. выше, я о нем писал. зачем плодить сущности без необходимости?
quote: Originally posted by XAMELE0N: Топик gnoma про настройку ППП читал и не раз.
а я где-то писал про "топик Гнома о настройке ППП"? речь вообще-то о сайте mpmurka.narod.ru
FILL03 31-03-2010 19:19
quote: Originally posted by XAMELE0N: 1. Диаметр перепуска 2. Манжета(родная, Петрухи, залитая, укороченная по высоте, легкость движения в компрессоре и т.д.) 3.Пружина( ГХ440, родная, укороченная (на сколько витков)ррасстояние между витками в сжатом состоянии и т.д.) 4.Утяжелитель(родной, телескоп Kuente, нормальный телескоп, сколько грамм, утяжеляющие пятаки в поршне) 5. Полученная скорость легкими и тяжелыми
1. 3,5 мм 2. Оригинальная жёсткая укороченная на 1,5 мм. 3. ГХ440, растояние между витками в сжатом состоянии приблизительно 1-1,5 мм. 4. Нормальный телескоп, утяжилитель 82-83г + свинцовый пятак на дне поршня 20г. 5. ХЗ так и не померял.
quote: Originally posted by XAMELE0N: Началось...
Не обращай внимания, ну или оранжевый треугольничек нажми .
1bolt3 31-03-2010 20:54
Вопрос мягко говоря неудачен. Как можно настраивать оружие используя статистику вместо измерения скоростей?
XAMELE0N 31-03-2010 21:52
2 1bolt3
достал комп себе . ща хренограф на стадии изготовления. вот тока
микрофонный порт моно, небольшой трабл пока. Мучу через линейный с
AirSpeedом
1bolt3 31-03-2010 22:34
Это я все к
тому, что замеры предъявили макс. пара человек. А этого для статистики
мало. Особенно это касается ижевской пневмы. Все сугубо индивидуально. И
пост типа
quote: Originally posted by FILL03: 1.
3,5 мм2. Оригинальная жёсткая укороченная на 1,5 мм.3. ГХ440, растояние
между витками в сжатом состоянии приблизительно 1-1,5 мм.4. Нормальный
телескоп, утяжилитель 82-83г + свинцовый пятак на дне поршня 20г.5. ХЗ
так и не померял.
тебе поможет, как мертвому припарки. Я, например, настройку не делал. Ничего не подгонял. Мерять нечем, а купить - пока жаба душит. Описал каг мог.
XAMELE0N 31-03-2010 23:33
Описал каг мог............ Зато от души! ;-)))
FILL03 01-04-2010 12:08
quote: Originally posted by 1bolt3: И пост типа
quote: Originally posted by 1bolt3: тебе поможет, как мертвому припарки.
quote: Originally posted by XAMELE0N: Зато от души!
Витль 02-04-2010 22:03
Ребят, помогите!Как вернуть ствол обратно??Встал мёртво.
Трудовик 02-04-2010 22:42
Ипать (размер фото, хотя ковёр конечно рулит)! Открути все винты (с обеих сторон) - это даст возможность избавиться от пластмассового кожуха, а там увидишь в чём проблема... Да и хорошо бы описывать последние действия.
FILL03 03-04-2010 12:50
quote: Originally posted by Витль: Ребят, помогите!Как вернуть ствол обратно??Встал мёртво.
quote: Originally posted by Трудовик: Открути все винты (с обеих сторон) - это даст возможность избавиться от пластмассового кожуха, а там увидишь в чём проблема...
Если ещё не раскрутил, то вот что можешь сделать:
Нажми
там чем-нибудь, сначала чуть оттянув ствол назад (на раздирание),
удобно это делать сидя положив крока на правую ногу, а конец цевья
засунув под левую, если этого не сделать можно не хило схлопотать,
возможна травма/ы. Возможно будет удобно делать это кверх ногами, то
есть ствол внизу, а цевьё вверху.
В разобранном состоянии это выглядело бы так, это то место куда ты нажмёшь.
AVL_2 03-04-2010 01:36
Было такое не раз. Не надо не чего разбирать. Отожми трещотку отверткой. Спец. отверстие найдешь снизу. Фото где оно находится тебе дали. Только держи при этом ствол, иначе ... Как это лечится в ветке есть. Удачи!
1bolt3 03-04-2010 13:49
quote: Originally posted by FILL03: Возможно будет удобно делать это кверх ногами
Звездец кульбит
quote: Originally posted by Витль: Ребят, помогите
И ковер потом пропылесось. С фотоотчетом.
Витль 03-04-2010 16:07
Спасибо большое)))Пропылесосли)))
mothilo 07-04-2010 09:20
Походу всем просто влом написать " Парень почитай тему, там всё есть "
CZ 634
.
