quote:Originally posted by Marked1: а мож ссылочку на какой тырнет магазин? или в частном порядке если у вас есть в продаже, бо как у нас нема - провинция -с, все расходы оплачу, можно даже вперёд..
В
нашей деревне два магазинчика способных хоть как то удовлетворить
аергинера. Но ни в одном эти крепления на витрине не лежат с натписью
это для вивера или мр-514. Но когда дошло дело до примерки на крокодил
прицелов нашлось несколько вариантов кронов на вивер. как писал в
диапозоне 300 - 200 руб. Надо разговаривать с продавцами
Marked1 07-10-2008 22:28
1/2 OFF : в нашей деревне просто два оружейных магазина... а продавцы уже скоро будут не то что в лицо знать, а закрывать при виде меня двери и вешать табличку "учёт" по сути: хотябы название/маркировочку кронштейнов, но насколько я помню, у нас в продаже только ластохвост (верхний и боковой) и усё.. дык ещё и прицела толщина 19мм з.ы. флуд какой-то...
Marked1 09-10-2008 12:16
quote:Originally posted by Shotgan: [B]Скажите
кто клип дорабатывал пружинкой из под сальника , скажите что за сальник
такой как называется, а то все магазины обходил все пересмотрел а
подходящего так и не могу найти, или фото скиньте как он выглядит
Далёк от автомобильной темы, но нашёл без проблем, вроде как "сальник полуоси",вот такой:
filippych 09-10-2008 22:12
Мужчины ,не
подскажите, почему замена манжеты со стандартной на "Петрухину" не
меняется скорость?? Есть предположение что пуля вылетает раньше того как
поршень заканчивает свой ход и из-за этого форма манжеты "на скорость
не влияет )))" Винтовка: пружина ??(но значительно мощнее
стандартной) ,перепуск 3.5,колечко на досылатель, полированный поршень,
доварен рычаг досылателя (как у автора). ЗЫ Автору спасибо
ТРАК 10-10-2008 03:40
Вот всё
эксперементирую со своим недавно купленным крокодилом. Проблема в
увеличении скорости и глушении звука. Пружина стоит ГХ, утяжелитель
родной. Есть ли смысл его менять на более легкий?
twilight 10-10-2008 11:44
2 ТРАК
Пружину/манжету/диаметр перепуска/уплотнение досылателя/вес утяжа надо рассматривать в комплексе. Теоретически,
снижение веса утяжа до 80 г (причем желательно не обрезкой, а
высверливанием его вдоль) снижает удар и расколбас в последней фазе
работы компрессора, (практически) не влияя на скорость.
LP-P38 10-10-2008 15:59
quote:Originally posted by filippych: Мужчины
,не подскажите, почему замена манжеты со стандартной на "Петрухину" не
меняется скорость?? Есть предположение что пуля вылетает раньше того как
поршень заканчивает свой ход и из-за этого форма манжеты "на скорость
не влияет )))" Винтовка: пружина ??(но значительно мощнее
стандартной) ,перепуск 3.5,колечко на досылатель, полированный поршень,
доварен рычаг досылателя (как у автора). ЗЫ Автору спасибо
Не за что! Рад, что тема жива и мои эксперименты оказались полезны.
Marked1 13-10-2008 10:17
Я понимаю, сейчас пошлют "фпоиск, нах!" однако всё же задам вопрос: я на днях заглянул в перепуск, который в компрессор, и увидел следующую картину:
И
пришла мне мысль в голову:Ведь это дело выступает в цилиндр, и значит,
манжета тормозится об него, не доходя до дна... а это есть увеличение
мёртвого объёма... Что не так? что с этим делать? у меня одного так, или
это у всех? Может вот он, резерв, который крок не позволяет до уровня мурки разогнать?
Marked1 13-10-2008 10:50
тут кое-что накидал, типа чертёж:
поправьте, если не прав..
LP-P38 13-10-2008 11:11
Не, это не
"мертвый" а отсутсвующий обьем. Мертвый, это тот, который есть, но не
работает, а здесь его просто нет. Можно сделать, мясо есть...
Marked1 13-10-2008 12:22
не понятно если "отмотать" немногопо времени назад, до того момента, когда не коснулась манжета выступа, давление нагнетается в объёмах: той части ствола, которую успела пройти пуля + перепуск + этот "отсутствующий" объём... а если , скажем, залить его (розовенькое) холодной сваркой (образно), то получится, что МАХ давление возрастёт? Значит, это у всех такая фигня? мясо есть... Это в каком смысле? Что можно сделать с этим? Вроде в теме никто не описывал...
LP-P38 13-10-2008 12:37
Убрав лишнее мясо,
удастся добавить немного воздуха в выстрел. Мясо убирать надо(если
вообще этим морочится) из той области, которая отмечена на схеме
нежно-розовым и названо "мертвым обьёмом". Убирать - это сверлить дем же
диаметром, что и компрессор, желательно не промахнуться более, чем на
0,5мм за отверстие перепуска.
Mr. Bluesky 13-10-2008 16:55
Переделывал
винт в течении года по примеру 512 . На ваш форум попал два дня назад .
Из постов всё тоже что и я делал , за исключением досылателя - не менял ,
а по резьбе м3 докрутил бронзовую гайку и стоит три ряда колец ( это
использовал ещё лет 10 назад на иж60) . Полный ход досылателя на
автомате тема не реальная ,т.к. не равны расстояние хода рычага и
глубина казёнки . Приблезительно 4 мм при условии если в к.з.п.
досылатель заподлицо с клипом . Расматривал систему курка досылателя ,
отказался , слишком много манипуляции при зарядке , а кар ждать на будет
. Пользуюсь по старинке - отвёрткой для досыла , для чего в клавише
сделано отверстие. Много вопросов по оптике , пользуюсь tasko 3-9*32 на
родной планке вивера , за полгода нареканий нет вертикаль идеальная ,
благодаря градуированой сетке удаётся вести прицельный огонь на 50 -
70метрах . На 25 метрах нет выходов из 9ки
Shotgan 15-10-2008 19:59
То что у тебя
обозначено розовым это не не пустота это дно целиндра, где у тебя
перепуск вот этот обьем ввиде перевернутой буквы Г, это микро мертвый
обьем
DUDE 18-10-2008 22:23
quote:Originally posted by ТРАК: Проблема в увеличении скорости и глушении звука.
звук
выстрела станет намного тише если между поршнем и пружиной, а так же
между утяжелителем и пружиной, засунуть свернутые в трубочку стенки
пластиковой бутылки (что бы не было соприкосновения этих деталей между
собой). Еще, на дно поршня я положил кружек резины, вырезанный из
автомобильной камеры. После этого пропал металлический лязг. Осталось
корпус внутри проклеить тонким поролоном. При стандарном апе (
пружина ГХ\манжета петрухина\перепуск 3.2\прокладка перепуска из
ремкомплекта МР-654\ колечко от зажигалки на родном досылателе\фиксация
ствола) мой крокодил выдает 225 м\с КП7.9. На кучу не отстреливал, но с
10м дома сшибаю 10коп. В поле по пивным банкам\бутылкам на 30м легко
(дальше хуже, тк у меня Пилад 4х32, а зрение не очень) . Вообщем,
хотелось бы скоростей и по больше, но кучу боюсь потерять.
Shotgan 20-10-2008 16:54
quote: тк у меня Пилад 4х32,
Расскажи о этом прицеле хочу взять такой же, хорош ли он при прицелиавании и как себя ведет на крокодиле
twilight 20-10-2008 17:54
Как и все российское, Пилад это до некоторой степени лотерея. В большинстве случаев, ВОМЗ Пилад 4х32 это легкий прицел повышенной дубовости. Достоинства
- в 90% случаев неубиваемость и сделанность "по-русски", на уровне
хорошего топора. Довольно светлая оптика, довольно точный милдот и
невысокая цена. Недостатки - вытекают из достоинств. Made in Russia
стоит на нем несмываемым клеймом. Оптика может "желтить", сетка
толстовата на больших дистанциях, качество-надежность играют в русскую
рулетку.
Лично мой ВОМЗик на "крокодиле" и "аллигаторе" простоял
больше 1200 выстрелов у меня, потом простоял какое-то кол-во выстрелов у
Бирюка (намотав на себя попутно энное кол-во каров) и теперь стоит уже у
третьего владельца. Вообще "крок" по отношению к оптике считается
довольно вегетарианским аппаратом, так что можно брать, держа в уме все,
что ты о нем знаешь.
DUDE 20-10-2008 21:53
+1. Взял из-за
репутации неубиваемого прицела. Мой прицел, до этого стоял на огнестреле
(не более 1оо выстрелов), на моем живет около 1000. Нареканий нет,
правда сетка дуплекс. Хочу поставить на крок ВОМЗ 8х40 или липерс переменник ,но не знаю выживет ли.
ТРАК 22-10-2008 04:12
Камрады, подскажите,
ствол крокодила никто удлиннять не пробовал? По идее и НСП и кучность
должны существенно возрасти! Если кто занимался, поделитесь опытом!!!
BRN 22-10-2008 13:15
Вот уж чего точно не
стоит делать так это удлиннять ствол. Это же ППП ниразу кучность и
скорость не возрастет. только ухудшится - 100% Наоборот надо бы резать
ствол, да только на кроке это нереально. так что максимумсрезать часть
резьбы с воронкой и сделать другую фаску. Хотя и это зачастую нафиг не
надо.