Вот подумал я ,а ведь
на старых ЗМЗшных ИЖах совсем не зря стояли 4 винта регулировки УСМ
вместо двух нынешних. Более того, без них теряется вся прелесть спуска,
подумал и сделал, теперь есть регулируемый свободный ход, предупреждение
и регулируемое усилие спуска. Сверлить я конечно устал, сталь там такая что..., зато получилось и работает
Storag 29-07-2009 15:43
У меня больше 2-х винтов, но что-то я не очень заметил "всю прелесть"
snap 29-07-2009 15:51
Слева
на право. Тот винт который давит на пружину промежуточного шептала и
соответственно регулирует усилие спуска, второй винт утыкается в дно УСМ
и регулирует чувствительность спуска, третий(в который упирается планка
спускового крючка) регулирует свободный ход. Ну а четвёртый так, усилие
свободного хода и собственно возврат СК в исходное... Почему не очень заметил ?
Dima_RED 30-07-2009 13:08
Средними двумя винтами можно регулировать предупреждение
snap 30-07-2009 13:17
Конец свободного хода и ,следующее за ним, усилие спуска - и есть предупреждение.
Storag 30-07-2009 15:28
Со дня покупки не
трогал спуск, а после установки ГП только заметил что начало срывать при
очень коротком ходе СК, стоит только притронуться. Выкрутил один винтик
- ход СК стал значительно больше. На том и остановился, так как
увеличения усилия при начале хода промежуточного шептала не чувствую.
snap 30-07-2009 15:42
Винтов столько же как на фото?
Storag 30-07-2009 16:31
Кажись да, что больше 2-х я сразу написал а 3 или 4 не помню. Винт ижевский, год выпуска 93-й, металл.
snap 30-07-2009 16:34
Так надо крутить и пробовать. У меня получилось) У меня есть 61 й ИЖ 94года, там два винта.
Storag 30-07-2009 21:09
Та меня не
напрягает, главное нет срыва со взвода при касании СК, присутствует
"холостой" ход. Пробовал крутить винты, которые влияют на разные усилия -
ну не заметил я разницы. УСМ смазан в меру, всё что надо отполировано,
ржавчины и мусора нету. Забил на это и всё. ИЖ у меня ведь не для
спорта.
AleksM 28-10-2009 07:04
а не кто не переделывал затвор под левую руку?
dextron911 09-12-2009 01:40
у меня ПО ЗМЗ
ИЖ-60 металл с оптикой ПСО-1М2 какая оптика была ту и прилепил из
тюнинга :полировка внутренностей ,газовая пружина , кожаная манжета (на
мой взгляд кожа адекватнее себя ведёт при перепадах температур ) четыре
уплотнительных кольца на досылателе, фаска,резиновый надульник для
защиты фаски, скорость мерил хроном гамо про магнуммом 197-199 куча в
тире длинной 26 метров с упора 9мм практически пуля в пулю!!! До этого у
меня было несколько пластиковых ижиков все ушли к другим хозяевам без
сожаления но этот меня просто поразил своей кучностью если ветра нет на
дистанции 40-45метров кары дохнут аж бегом
Jet777 09-12-2009 01:54
Ап.
Взрывотехник 18-12-2009 22:02
Здравствуйте,
хочу поставить в ИЖика мощную пружину. Вопрос: Растачивать задник или
обрезать пружину ? Я больше скланяюсь в обрезанию пружины, так как это
легче. Думаю отрезанные 5-6 винтов 10м\с не сожрут
EsIp24 19-12-2009 12:15
quote:Originally posted by Взрывотехник: Думаю отрезанные 5-6 винтов 10м\с не сожрут
а вот это будет зависеть от настройки твоего винта вцелом
------------------ Быть добру!
Взрывотехник 19-12-2009 12:31
quote:Originally posted by EsIp24: а вот это будет зависеть от настройки твоего винта вцелом
Руки из плеч растут, разберёмся
Jet777 19-12-2009 01:00
quote:Originally posted by Взрывотехник:
Руки из плеч растут, разберёмся
Лучше расточить - интереснее будет.
Взрывотехник 19-12-2009 01:33
А надульник тогда грамм на 300-400 ставить ?
EsIp24 19-12-2009 01:57
скорее всего 200-300 и не забыть про общий баланс винта
Gamo AF-10
