quote:Originally posted by Стивен: Обычная резьба М10, длина не помню какая.
это и надо - какая длина резьбы, 10х1 или 10х1,5, какая длина и диаметр гладкого участка
sman.67 17-01-2011 18:48
quote: это и надо - какая длина резьбы, 10х1 или 10х1,5,
Это шаг резьбы,скорее всего.
Андрей Иванов 17-01-2011 19:17
ростов - на- дону. Здесь кар мало. Мои трофеи- штук 20 голубей. Бомжик знакомый их жарит , варит суп . ))
BlackMoon 17-01-2011 19:30
quote:Originally posted by Андрей Иванов: Бомжик знакомый их жарит , варит суп . ))
Освинцованный
Взрывотехник 19-01-2011 15:47
Ай нид хелр Травит воздух между компрессором и ствольной коробкой в районе перепуска, как лечить ? на ум приходит закачать в щель герметика. А может ещё есть способ ?
GoGius 19-01-2011 16:22
качают фиксатор резьбы
kaarel 19-01-2011 18:01
Однозначно анаэробный фиксатор резьбы. Заткнуть перепуск, например, кусочком ластика в стволе, накапать фиксатора на дно цилиндра и давить поршнем минуту-полторы. Проверено.
Стивен 19-01-2011 18:45
Подтверждаю! На днях, как раз два Ежика так герметизировал! Ничего сложного.
Ka-50 19-01-2011 21:37
quote:Originally posted by Взрывотехник: Ай нид хелр
Взрывотехник, так ты в эту темку сходи , автор тебе поможет.
Взрывотехник 19-01-2011 22:07
Та уже решено Завтра буду фиксатор резьбы в перепуск закачивать, пока из всех щелей не попрёт
nutop 20-01-2011 10:21
Со щелей не попрёт, он довольно густой,типа как зубная паста. Но метод действует замечательно, проверено на 3-х ИЖах. Поклон и уважение авторам идеи
GoGius 20-01-2011 10:26
quote:Originally posted by nutop: он довольно густой,типа как зубная паста
фото упаковочки можно? не встречал такого.
Пал/Бор 20-01-2011 18:26
quote:Originally posted by Ka-50: Взрывотехник, так ты в эту темку сходи
Привет Полсотый! Вот за что уважаю РыжеХвостатых,так за тонкий юмор.
nutop 21-01-2011 09:52
quote: фото упаковочки можно
Сверху MANNOL, снизу ARBO. Т.е. польско-китайские потделки. Жидкого анаэробного Локтайта у нас не нашел. Брать фиксатор надо "для разъёмных соединений". Продают на всех авторынках в автохимии. Цена от 100 до 200руб.
Оч. полезная вещь. На Мурке-ап посадил на него винты крепления ложе. За 2 тыс выстрелов не сдвинулись. Понадобилось разобрать - чуть нагрел паяльником и хорошей отверткой с небольшим усилием выкрутил.
Взрывотехник 21-01-2011 11:58
У меня есть как нижний тока красный. счука 3 дня сох, и то засох после того как я деталь паяльной лампой прогрел
Да нет же это я про другое соединения говорил Ижа я греть не буду
GoGius 21-01-2011 14:49
quote:Originally posted by Взрывотехник: счука 3 дня сох
Анаэробный сохнет при отсутствии кислорода, причем быстро (по крайней мере DoneDeal, и нихрена не густой как паста, а жидкий, как ХЗ)
BOL4APA 21-01-2011 15:12
quote:Originally posted by Стивен: Ежика, паяльной лампой?
Отыгрываение ника? Без обид, просто хохмы ради
sman.67 21-01-2011 15:31
Я при своей профессии автомеханика использую это
слева-красный,жесткой фиксации,неразъемный, в середине - синий,разъемный,наиболее популярный. справа - зеленый,для фиксации цилиндрических соединений,многие используют его как затекающий без развинчивания резьб при ремонте оптики. консистенция скорее жидкая,на зубную пасту совсем не похожа,в резьбу затекает сразу.Удачи,если помог чем-то!
Crosman 1377 Полная пошаговая разборка
Без обид, просто хохмы ради 
