Мощный вопрос. Тему не читал вообще что ли? Для установки в ИЖ пружины от МР-512 необходимо проточить задник. Именно в том месте, где стоит трещетка.
archetyprus 20-05-2010 01:56
Я читал тему но не понял что и зачем протачивать... Пружин от мурки уже три штуки нарезал, ни одну вставить не удалось ибо рычаг не взводится до конца... Трещетку снял.
kaarel 20-05-2010 07:42
quote:Originally posted by Comm: Для установки в ИЖ пружины от МР-512 необходимо проточить задник. Именно в том месте, где стоит трещетка.
Так и думал Нужно было сразу указать, что вопрос относится к базовым ежам, без проточки задника и с родной, резаной или газовой пружиной.
Итак, вопрос для владельцев иж-60/61 с родной, резаной или газовой пружиной, не проточенным задником и снятой трещёткой: зачем вы сняли трещётку?
kaarel 20-05-2010 07:49
quote:Originally posted by archetyprus: Пружин от мурки уже три штуки нарезал
Сколько витков отрезал и какая была пружина от 512? Напиши диаметр проволоки, диаметр пружины и количество витков.
Comm 20-05-2010 08:28
quote:Originally posted by archetyprus: Я читал тему но не понял что и зачем протачивать... Пружин от мурки уже три штуки нарезал, ни одну вставить не удалось ибо рычаг не взводится до конца... Трещетку снял.
Протачивать надо, если целую пружину от "мурки" пихать.
BOL4APA 20-05-2010 10:22
quote:Originally posted by archetyprus: Я читал тему но не понял что и зачем протачивать... Пружин от мурки уже три штуки нарезал, ни одну вставить не удалось ибо рычаг не взводится до конца...
Зачем было 3 штуки резать-то? 1) Берешь одну из тех, что недорезал. 2) Полвитка отпиливаешь. 3) Отпилил полвитка - вставил, попробовал взвести... 4) Не взводится? - Разобрал, и повторяешь со второго пункта. И так до тех пор, пока не взведется
Стивен 20-05-2010 13:05
Я трещотку снял, чтобы можно было винтовку разрядить без выстрела, обратно тоже поставить легко (трещотку). Также снял и кольцо с цилиндра, которое открывает досылатель и блокирует спусковой крючок, когда рычаг отстегивается.
kaarel 20-05-2010 13:12
quote:Originally posted by Стивен: разрядить без выстрела
потом забыть, что там пулька, затолкать ещё одну и
quote:Originally posted by Стивен: разрядить без выстрела
и так далее :P
Без обид
Стивен 20-05-2010 13:20
Да ничего страшного, я вроде никогда не забывал про пулю в стволе, да и если приходилось разряжать, то всего на несколько минут. А уж если надо будет, то вернуть трещотку на место, дело нескольких минут.
МихаилВ 20-05-2010 15:45
Сегодня перебрал 60го 93г.в. классный винт. из доработок-обрезанная мурочная пружина и пара колец на досылатель. После отстрела возможного дизеля 20ю Гамно прохантерами(редкий кал, да еще и с обилием облоя) скорость ЖСБ 0.67 составила 135,134,135,134,134. Винт очень понравился(основная моя -Ди52),если получится-на выходных возьму легких ЖСБ и пристреляю. Мушка-кольцо,целик-простенький диоптр( блинчик с дырочкой ).
Alex_CoD 20-05-2010 16:03
МихаилВ скажи на твоем винте 93года на ствольной коробке тоже есть штамп (ИЖ 60 MADE IN RUSSIH и фирменная гравировка "Baikal"
МихаилВ 20-05-2010 17:01
На моей штамп ИЖ 60 МАГЕ IN RUSSIH.Гравировки Байкал нет. Причем орфография МАГЕ это именно так набито
dnalex 20-05-2010 17:48
quote:Originally posted by kaarel: Итак, вопрос для владельцев иж-60/61 с родной, резаной или газовой пружиной, не проточенным задником и снятой трещёткой: зачем вы сняли трещётку?
Трещетку не снимал. Задник не протачивал
С родной муркиной пружины отрезать ровно 6 (шесть) витков
Стивен 20-05-2010 19:09
Про штамп. У меня на Ижике 93-го года есть гравировка Байкал. А про то, где сделано, так просто плохо проштамповано, поэтому МАГЕ, а не MADE.
МихаилВ 20-05-2010 21:47
quote:Originally posted by Стивен: поэтому МАГЕ, а не MADE.
тоже так думаю, но выглядит прикольно. Ну а штамп Байкал, фиг его знает. Тоже наверно не пробился
Alex_CoD 20-05-2010 23:26
Есть вопросик, хочу подкормить ИЖА JSBшками, знаю что тема проеденная до дыр, но все же из трех калибров 4.50, 4.51, 4.52 какой для ежиковских стволов более предпочтительный? Прочитал 167стр. пару раз встречал этот вопрос, но искать лень, а покупать три пачки чтобы потом через не хочу отстреливать не нужные калибры, особого желания нет.
Dima_RED 20-05-2010 23:42
Я бы посоветовал 4,51. Кстати, какой иж напиши, и про результаты отстрела тоже, пожалуйста.
Alex_CoD 21-05-2010 12:44
Про ИЖ могу сразу, 60 метал 93гв.из апов три пружины, типа матрешка-две одна в одной закреплены на заднике без упора в утяжелитель и находятся в основной, две резинки от зажигалки на досыле, дульная фаска, катал шариком, ну и пластик в поршне заднике и стаканчик на пружине. Не смотря на количество пружин стрельба очень и очень комфортная, не знаю делал кто нибудь раньше такую компоновку(может это будет мое "ноу хау").По скоростям к сожалению пока ничего не скажу, нет хрона, а фраза лупит не по детски всех улыбнет. Однако все результаты по отстрелу и скоростям обязательно выложу. И скажу за легкий люман FT, 10м упор подушка, 7пуль полтора калибра, может это не показатель, но что есть то есть.
pepelatz 21-05-2010 04:20
Уважаемые владельцы ежиков, выведите, пожалуйста, меня из ступора :-)
Вопрос в короткой форме: Должен ли спуск курка иметь промежуточную остановку во время стрельбы?
Подробнее: Имеется ИЖ-61 в пласмассе, которая не использовалась лет 5, поетому я не помню как она работала раньше. Сегодня разобрал ее, почистил, смазал, собрал. Вроде все на месте если верить чертежу. Теперь происходит вот что: у не взведенной винтовки курок движется сначала очень легко, затем после стопа потуже, похоже на dual stage trigger (не знаю как ето по-русски), а у взведенной етого промежуточного стопа нет, стреляет почти сразу от легкого прикосновения. Так и должно быть или я чего-то потерял/недособрал при разборке/сборке? Роман
kaarel 21-05-2010 08:27
Смотри на фото.
Если у тебя один винт регулировки спуска (нет того, который подписан как "Добавленный винт"), то предупреждения (промежуточного стопа в твоей терминологии) не будет. Если их два и предупреждения нет, регулируй - вкручивай потихоньку дальний от спускового крючка винт глубже. Настраивать только с реальным выстрелом. Без взвода и реального спуска спусковой механизм не работает и предупреждение (и усилие) не настроишь. Существуют разные варианты спуска: с регулировкой предупреждения (выпускались ранее) и без регулировки (выпускаются сейчас). При желании дополнительные регулировки .
Прессование пуль для РСР.
Нужно было сразу указать, что вопрос относится к базовым ежам, без проточки задника и с родной, резаной или газовой пружиной.
