[QUOTE]Изначально написано ZZton: началась"мистика" какую б пружину не ставили (несколько от 38,гам,)замена манжеты на от вадо,замена стволика скорость стоит как вкопанная 88 мыс.Перепуск родная резинка.ГП,Что не так?! Знакомая ситуация. Собирал как-то 53 на основе компрессора от МР. Тоже были "пляски с бубном". Менял пружины, манжеты и утяжи,а скорость почти не менялась, что то около 100мысов. Уже махнул рукой на этот несчастный пест, но вспомнил о фаске в перепуске. Фаска дала прибавку в 20 мс. Латунный перепуск ещё 5. И старая зачуханая пружина от 38 ижа с 50гр.утяжем ещё 10. Причем новая штатная пружина давала худший результат, чем старая севшая.
ZZton 31-01-2021 11:42
quote:Originally posted by капрал вк: о фаске в перепуск
фаска изунтри,со стороны компрессора?
quote:Originally posted by Eletron23: Щель может быть такой тонкой, что почти не заметна.
к шомполу привязали швейную иглу и прошупывали дно у сопряжения со стенками.Щель есть,но микроскопическая,для проформы протыкали жидким поксиполом
manser 31-01-2021 12:27
Не должно там быть никакой щели на мр53м ибо исполнение компрессора цельное,а не с ввариванием пробки как на иж. Последовательность такая при сборке заткнуть пальцем перепуск и протолкнуть поршень с манжетой палкой - должно держать. После сборки взвести (без пули) заткнуть пальцем срез ствола ,выстрелить,пару тройку секунд подержать ,палец отпустить должен быть пшик. Если его нет проверить компрессию в цилиндре - вырезать полоску из пэт бутылки и вставить между казной и цилиндром выстрелить,открыть ствол, должен быть пшик и звук прихода поршня ко дну. Он скаропки 110-120 выдаёт с 0,49. Возможные косяки в зависимости от тестов выше- не держит манжета,не держит перепуск. В первом случае манжета может быть в норме но есть косяк в цилиндре.Стенки случаем не покорябаны у дна после выравнивания оного,что делать было не надо ибо ничего это не даёт и ни на что не влияет,та выемка что в центре и поганость в виде округлых рисок ни какой роли не играет-лишний только геморой.Экзотика - не ровный цилиндр и сифон через зуб ригеля (было такое-трещина ). Второе сифон через уплотнение перепуска - резинка должна выпирать на 0,5 от среза цилиндра.Не часто но бывает - приоткрытие ствола при выстреле. Проверить при выстреле помогая стволу рукой (держать в закрытом положении).
-mp- 31-01-2021 12:59
знакомый принес новый 53.по хрону 105 хаммером.хочет 140мс.хз с чего начать
manser 31-01-2021 13:04
Ещё один "метод" на герметичность по быстрому- продуть или всосать, что лучше)) Без пули, не взведённый дуть ,всосать)- должно держать. Взвести и то же самое.Если откровенный сифон герметичности не будет.
manser 31-01-2021 13:15
quote: с чего начать
Стандарт- выкинуть сток манжету ибо она не залитая задушит какую угодно пружину. Замена сток пружины на иную более злую с настройкой. Утяж в поршень,если витуха, можно до скока влезет но по уму 50г - 70гр. опять же с настройкой по гному.Дальше если ещё захочется подбор Ф перепуска,фаска перепуска в дне цилиндра(внутри),переделка казны,обрезание поршня
-mp- 31-01-2021 13:31
вечером повожусь.может что и выйдет
manser 31-01-2021 13:38
Обязательно выйдет ибо скорость изначально нормальная значит косяков нет.
-mp- 31-01-2021 13:44
Да у меня есть свои 2шт 90 и 91г.примерно так и делал лет 15 назад. канаву только еще заливал
Пчёл77 31-01-2021 13:47
Ижмех зацвёл?
-mp- 31-01-2021 13:49
Ну не так уж что бы уж совсем после НГ партию цветных "выкинули"
ZZton 31-01-2021 13:51
quote:Originally posted by manser: там быть никакой щели на мр53м ибо исполнение компрессора цельное,а н
Иголка хоть слегка,но погружается
quote:Originally posted by manser: Последовательность такая при сборки заткнуть пальцем перепуск и протолкнуть поршень с манжетой палкой - должно держать. П
герметичность держит,изначально проверяли
manser 31-01-2021 14:08
При выстреле так же держит? Если рукой проталкивать может держать ,а при выстреле скидывать. Откуда там щель не понимаю,это точно МР53м? Какой там год выпуска? Может там только муфта мр53м. Вообще если всё герметично то все признаки канавы. Поксипол не поможет -её заливать надо. Малейшая щель и вся компрессия внутрь канавы уйдёт. Щель это верхняя часть айсберга- пропасть внутри.
manser 31-01-2021 14:14
Синие есть? Для мальчиков,красные для девочек))как ленточки в роддоме) На среднем ось перелома не в ту сторону вставлена-возможно откручивание.
ZZton 31-01-2021 14:16
quote:Originally posted by manser: Откуда там щель не понимаю,это точно МР53м? Какой там год выпуска?
Может гибрид? Компрессор от 53,а муфта,затыльник от мр. Рассмотрю внимательно.
manser 31-01-2021 14:26
Год выпуска где нанесён на муфте или компрессоре.
manser 31-01-2021 14:32
quote: ,заднюю пробку заменили с пластика на металл
По ходу это сборная солянка.Целик где ,в пробке интегрированный ,на компрессоре или вовсе на муфте?
ZZton 31-01-2021 15:02
quote:Originally posted by manser: Целик где в пробке интегрированный был,на компрессоре или вов
На компрессоре.у меня иж 90х годов тоже на компрессоре.
quote:[B][/B]
manser 31-01-2021 15:19
Там канава Это не мр53м. Там и номера на компрессоре наверно нет?
Пчёл77 31-01-2021 15:44
Переходной. У меня тоже есть с пластиковой заглушкой
Мини формы
