Как убирал люфт? Также как Макс? У меня, походу, тоже эта болезнь. Может я конечно надумываю. Чем вертикальный люфт ствола отличается от начала преломления?
sonatacar 11-09-2010 17:41
Всем доброго времени суток. Подскажите какую винтовку лучше брать Hatsan 125 SAS или 125TH SAS. Спасибо
kooandrej 11-09-2010 20:07
quote: Всем доброго времени суток. Подскажите какую винтовку лучше брать Hatsan 125 SAS или 125TH SAS. Спасибо
125TH SAS бери
kooandrej 11-09-2010 20:13
я немного проше убрал люфт пружина таже, на самое дно отверстия подложил 2 шайбы по 1мм, стачил фиксатор с той стороны где штифт не даёт ему вылетить, чтоб он больше выступал, смазал маслом собрал.
REZAK 12-09-2010 01:01
quote:Originally posted by sonatacar: Всем доброго времени суток. Подскажите какую винтовку лучше брать Hatsan 125 SAS или 125TH SAS. Спасибо
Ещё должен быть QT обязательно! А 125 ИЛИ 125ТН, это дело вкуса. Поидее ТН ухватистей.
КозырьА 12-09-2010 11:05
Посоветуйте моноблок на(ВОМЗ 4*32).
REZAK 12-09-2010 13:55
quote:Originally posted by КозырьА: Посоветуйте моноблок на(ВОМЗ 4*32).
Да любой, если открытыми не пользуетель. Только чтоб был стопорный винт.
sonatacar 12-09-2010 15:54
quote: Ещё должен быть QT обязательно!
Если не трудно поподробней Спасибо всем за совет.
kooandrej 12-09-2010 18:51
quote: Если не трудно поподробней Спасибо всем за совет.
вот такую бери вот фото
REZAK 12-09-2010 19:45
quote: вот такую бери
Эээ... Камуфляж я бы вообще брать не стал. Он протирается.
REZAK 12-09-2010 19:48
quote:Originally posted by sonatacar: Если не трудно поподробней Спасибо всем за совет.
QT -это относительно новый спусковой механизм Хатсанов Qattro Trigger или как- то так. С ним гораздо лучше. А вообще 125-й Хатсан винтовка не простая. Что-нибодь послабее не рассматривал?
sonatacar 12-09-2010 22:35
quote: А вообще 125-й Хатсан винтовка не простая. Что-нибодь послабее не рассматривал?
Спасибо за совет. Оч смотритца держал в руках, прекладистая. Немного трудновато взводится но ето терпимо, дискомфорта нечувствую и все равно руки чесацца будут залесть во внутренности, тем более все итак пишут что надо руки преложить. Еще бы узнать поэтапно из коробки как разконсервировать и что где вытерать от смазки и сам цылиндр вытирать насухо или все же оставлять немного смазки.
REZAK 13-09-2010 12:00
quote:Originally posted by sonatacar: Спасибо за совет. Оч смотритца держал в руках, прекладистая. Немного трудновато взводится но ето терпимо, дискомфорта нечувствую и все равно руки чесацца будут залесть во внутренности, тем более все итак пишут что надо руки преложить. Еще бы узнать поэтапно из коробки как разконсервировать и что где вытерать от смазки и сам цылиндр вытирать насухо или все же оставлять немного смазки.
Расконсервация тут на первой странице описана и мной где-то на 80-х. Приложение рук это не главное. Главное - это то, что не возможно исправить. Смещённый баланс и вес. Я когда взял винтовку в руки тоже всем был доволен. Только не учитывал, что придётся приклад на 1,5 кг. утяжелять, оптика с кроном на 600 гр. потянет и модератор 200 гр. повиснет на конце этого 1200 сантиметрового весла. Полный вес 5650 гр.!!! Вот и получится, что когда все косяки исправишь, всё равно не сможешь с рук точно стрелять.
sahaa 15-09-2010 18:37
Камрады кто нибудь задник делал металлический с направляющей? может есть у кого чертежи?
kooandrej 15-09-2010 18:50
quote: Камрады кто нибудь задник делал металлический с направляющей? может есть у кого чертежи?
зачем из стали то? я из дюрали делал направляющую длинна 160мм
sahaa 15-09-2010 19:19
чертежи есть?
kooandrej 15-09-2010 20:24
quote: чертежи есть?
чертежей нету, делал по пластиковой направляющей ,та что уже стоит, всё тоже самое только длиннее, общая длинна 160мм,после того как поставил ощутил разнице ,винт теперь меньше колбасит,
sahaa 15-09-2010 22:18
вроде гдето чертежи проскакивали в теме, но найти не могу))
REZAK 16-09-2010 12:52
Зачем мучиться? Всё равно прийдётся ГП ставить.
sahaa 16-09-2010 12:55
quote: Зачем мучиться? Всё равно прийдётся ГП ставить.
Вот поэтому и хочу запасной задник выточик под витую, вдруг с ГП непонравится чтоб можно было обратно на витую пересесть.