Именно !!! А вообще, крепите, как хотите. А меня и так устраивает. Куча есть, прицел в безопасности. Конечно может быть, что у меня просто фобия развилась после того как мой первый прицел стал "погремушкой". Случилось это из-за некомпетентности продавцов ормага в котором я купил свою первую винтовку х-125. Они мне сказали, что усиленной пружины в комплекте нет, и предложили гп(2400р.) а также ее установку и попутную разконсервацию ("всего"1000р.). Я согласился... Спустя время я стал обладателем сгоревшей, ободраной манжеты, и убитого в хлам буш. 3-9×40 который полз (при жизни) и его нельзя было остановить... С тех пор у меня пунктиЩЕ!!!
KiJi 12-12-2014 13:00
дошли руки разобрать. Разумеется, манжета прогорела. Но тут же возникает вопрос: вот я вытер прошлый раз цилиндр тряпочкой двукратно, потом бумажкой проверил, масла нет. А сейчас весь цилиндр уделан, видимо смазкой со штока ГП. Это что ж, такие неплотные манжеты, что масло сгребают в рабочую часть цилиндра?
AndreyNAG 12-12-2014 13:35
Мне Каца любая манжета будет сгребать, хоть плотная хоть дубовая хоть какая. У меня такова нет, хотя масло тоже выносит... Незнаю что посоветовать, мог чё с гп, типа много масла вытекает?
KiJi 12-12-2014 16:09
ГП как была жесткая и несжимаемая, так и осталась. А вот обнаружил, что прогорела манжета строго на линии канавки под рычаг. Видать, чуток перекашивает поршень в цилиндре при старте. Дополнительные обтюраторы не помешали бы где-нибудь в казённой части поршня.
qwer-er81 13-12-2014 17:34
прогар манжета на "линии канавки под рычаг" - есть следствие острых кромок в ствольной коробке паза под рычах. турки грешат его вырубкой, а не фрезеровкой. так что напильниг в зубы и вперед обрабатывать внутреннюю поверхность паза под рычах. если этого не сделать - при установке любой новой манжеты она неизбежно повреждается о кромки паза, и следовательно, прогорает именно по этим царапинам от паза-проверенно.
dr.Zoldberg 16-12-2014 09:36
На днях поставил ГП с усилием 90 кг, вопреки всем доводам, которые приводят прожженные гуру на этом форуме. Теперь имею 292 кмч монстрами 0,87 кг, а это не хило - 37 желудей. По этому случаю купил еще баночку жсб бистов 1,05 кг, они полетели 265 кмч, что тоже чуть меньше 37 желудей. Отдача субъективно увеличилась совсем чут-чут. Взвод стал конечно тяжелее... Отсрел на кучу показал такой же результат, чо и с простой пружинкой - порядка 3см на 30м с колена. Мой винт весит 5.8 кг - тяжелый зараза, но это цена за точность. Усиленную ГП я на мурку тоже ставил, и прирост мощи тоже был. Но колбасинг был больше, хотя она и весила 4 кг. Поэтому на мурке оставил обычную ГП. А увеличить ход поршня малой кровью не получится, т.к. ГП имеет ход всего 125мм, а не 135, как написано в паспорте. Но даже не это самое сложное, а то, что рычаг взвода перемещается в пазу ствольной коробки почти до самого конца и дальше толкать поршень просто некуда. Также поршень после зацепа за крючок начинает упираться в сам крючок, короче гемора очень много, поэтому видимо никто этим не занимается.
AndreyNAG 16-12-2014 12:30
На моем, есть возможность укоротить поршень на 5-6мм безо всяких других переделок. Просто срезать существующий грибок и выточить новый.... Но можно укоротить больше, вместе с укорачиванием тяги взвода, но тогда ограничивающим фактором будет расстояние от дна компрессора до прорези под тягу.
KiJi 16-12-2014 17:18
цитата:Изначально написано dr.Zoldberg: На днях поставил ГП с усилием 90 кг,
Имя, сестра, имя!
KiJi 16-12-2014 17:30
навеяло: а нет ли чего-нибудь Хадо-образного для увеличения компрессии в ППП? )))
AndreyNAG 16-12-2014 22:32
Гм.. А что за имя, и что такое хадообразное?
dr.Zoldberg 17-12-2014 09:06
Имя ей: , по сути скока разных ГП не пробовал - качество примерно у всех одинаковое. Ни одна из них еще не скончалась и не просела, хотя у одной (на мурке уже более 5000 настрел). Хадообразное вещество способно поднять компрессию в ДВС максимум на пол-очка. А в нашем случае, при компрессии порядка 200, эти пол-очка будут в пределах погрешности измерения. Затея сильно сомнительная. Лучше поставить манжету нормальную - у меня вадо 123 - пока без нареканий, посмотрим выдержит ли она натиск усиленной ГП. И не забудь про задиры от паза, пока не исправишь манжета будет прогорать в этом месте
KiJi 17-12-2014 11:49
задиры я через очередные 500 выстрелов зачищу (среднее время жизни манжеты). Думаю, придётся воткнуть в перепуск шланг от авто-компрессора, чтобы опилки сразу выдувались из цилиндра. И мелкозернистой шарошкой.
Nikitish26 17-12-2014 15:00
Я конечно дико извиняюсь, но на 323 стр увидел крепление под прицел в стиле хайтэк.Возник вопрос в чем его смысл? Я так понимаю что как крепление сей девайс не актуален,значить автор преследовал ещё какую-то цель.Смотрю и понять не могу какую.Может кто обьяснит?
KiJi 18-12-2014 12:32
автор хотел соорудить некий виброзащищённый подвес.
KiJi 18-12-2014 12:37
цитата:Изначально написано AndreyNAG: Гм.. А что за имя, и что такое хадообразное?
имя -- это какая конкретно пружина, а хадообразное -- среди автолюбителей есть секта поклонников хадо -- присадки к маслу, якобы оживляющей вусмерть убитое двигло и превращающее живое двигло в Кощея.
Nikitish26 18-12-2014 15:03
цитата:Originally posted by KiJi: автор хотел соорудить некий виброзащищённый подвес.
Ясно.У меня на хатсане стоит гп и дешевый китаец на кольцах(того-же производителя)4-16 \ 40EG (что такое EG не знаю) 1200 выстрелов и он пока живой.Может ему до этого чего-то нахимичили и убили прицел не правильной установкой.Вот человек наверно с перепугу и начал изобретать сей девайс.Просто интерестно он с ним на 50м как стреляет (точность интересует)да и постоянства боя мне кажется не добится
Nikitish26 18-12-2014 15:15
цитата:Originally posted by KiJi: а хадообразное -- среди автолюбителей есть секта поклонников хадо -- присадки к маслу, якобы оживляющей вусмерть убитое двигло и превращающее живое двигло в Кощея
Сам пользуюсь хадо,единственный его эфект это заделка мелких царапин на цилиндрах и защет этого не значительно увеличивается компресия и не значительно уменьшается расход масла.Ну и мотор работает тише когда новое заливаешь первые тыс4.А каких-то из ряда вон выходящих проявлений от хадо не заметил.
AndreyNAG 25-12-2014 09:17
По мне, так молибденом тока узел перелома и ригель мазать.
dr.Zoldberg 25-12-2014 10:31
что такое ошибка 3 при написании сообщения - никак не могу отправить
Nikitish26 26-12-2014 08:39
цитата:Изначально написано AndreyNAG: По мне, так молибденом тока узел перелома и ригель мазать.
Молибденом можно попробовать мазать внутреннюю часть цилиндра(где поршень ходит).Теоретически должна получится прибавка в скорости и уменьшится истирание манжеты о стенки цилиндра.
Брюссельский Музей
